• 腳踏實(shí)地才能贏得新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

    腳踏實(shí)地才能贏得新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

    新能源汽車代表著全球汽車產(chǎn)業(yè)新方向，造車新勢(shì)力要想真正把握住這一機(jī)遇，不僅需要仰望星空，更要腳踏實(shí)地，潛心修煉內(nèi)功和實(shí)力，而非“炒作”，才能避免樂視造車悲劇上演，贏得未來競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。
     2018-08-31
  • 別讓貿(mào)易爭(zhēng)端毀掉孩子騎車的快樂

    別讓貿(mào)易爭(zhēng)端毀掉孩子騎車的快樂

    根據(jù)美方公布的對(duì)華2000億美元商品征稅清單，美國從中國進(jìn)口的自行車整車、零部件和安全配件全部將被加征25%關(guān)稅，“基本上整個(gè)美國自行車行業(yè)都會(huì)受到影響”。
     2018-08-30
  • 中國汽車市場(chǎng)盲目擴(kuò)張比市場(chǎng)階段性下滑更可怕

    中國汽車市場(chǎng)盲目擴(kuò)張比市場(chǎng)階段性下滑更可怕

    今年以來，新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整、進(jìn)口車關(guān)稅下調(diào)、節(jié)能新能源車船稅減免等政策相繼落地，但總的來看，這些政策對(duì)汽車銷量的刺激作用不大。也就是說，今年汽車市場(chǎng)的表現(xiàn)更多是消費(fèi)能力和消費(fèi)信心的直觀體現(xiàn)。
     2018-08-30
  • 財(cái)政收入增長(zhǎng)與減稅降負(fù)不矛盾

    財(cái)政收入增長(zhǎng)與減稅降負(fù)不矛盾

    翻開前7個(gè)月財(cái)政收入賬本發(fā)現(xiàn)，全國一般公共預(yù)算收入121791億元，同比增長(zhǎng)10%，其中稅收收入107709億元，同比增長(zhǎng)14%。對(duì)此，有人產(chǎn)生疑問，在國家倡導(dǎo)減稅降負(fù)的形勢(shì)下，為何財(cái)政收入不降反增？
     2018-08-29
  • 自主創(chuàng)新不能變成造假創(chuàng)“芯”

    自主創(chuàng)新不能變成造假創(chuàng)“芯”

    作為改革開放之初第一批將科技轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的科學(xué)家，今年79歲的中國工程院院士倪光南一直密切關(guān)注我國科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。近日他在接受媒體采訪時(shí)也明確表示，我國“重硬輕軟”，芯片、基礎(chǔ)軟件兩大短板亟待補(bǔ)齊。
     2018-08-29
  • 莫讓智能制造成“皇帝的新裝”

    莫讓智能制造成“皇帝的新裝”

    智能化也好，互聯(lián)網(wǎng)也罷，都是企業(yè)戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)和運(yùn)營的工具和手段，絕不是目的。如若不然，其效果必然大打折扣，甚至適得其反。
     2018-08-28
  • 汽車動(dòng)力蓄電池回收不應(yīng)過度依賴市場(chǎng)化

    汽車動(dòng)力蓄電池回收不應(yīng)過度依賴市場(chǎng)化

    《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》已于今年8月1日起正式實(shí)施。這標(biāo)志著新能源汽車動(dòng)力蓄電池開始接受國家監(jiān)管，并且致力于保證新能源汽車行業(yè)的有序、綠色發(fā)展。
     2018-08-28
  • 人民幣放大招顯示中國經(jīng)濟(jì)信心

    人民幣放大招顯示中國經(jīng)濟(jì)信心

    近期中國監(jiān)管部門已經(jīng)連續(xù)多次出手遏制套利資金做空人民幣。中國保持人民幣匯率在合理均衡水平上基本穩(wěn)定的決心非常堅(jiān)定。充滿信心的中國經(jīng)濟(jì)將在行穩(wěn)致遠(yuǎn)中，繼續(xù)推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁、可持續(xù)、平衡增長(zhǎng)。
     2018-08-27
  • 保持清醒 理性看待鋼價(jià)上漲

    保持清醒 理性看待鋼價(jià)上漲

    7月份，中鋼協(xié)鋼材價(jià)格指數(shù)連續(xù)第四個(gè)月環(huán)比上升，螺紋鋼價(jià)格在3月份跌破4000元 噸之后強(qiáng)勢(shì)反彈，一路漲到4500元 噸以上。鋼鐵業(yè)終于過上了量?jī)r(jià)齊升、供銷兩旺的好日子。幾家歡喜幾家愁，鋼價(jià)的持續(xù)走高也讓造船、機(jī)械等一些...
     2018-08-27
  • 美國挑戰(zhàn)中國稀土的底氣在哪里？

    美國挑戰(zhàn)中國稀土的底氣在哪里？

    當(dāng)前，中美雙方的貿(mào)易戰(zhàn)已經(jīng)全面升級(jí)，進(jìn)入了白熱化，而中國到現(xiàn)在為止仍然沒有亮底牌：那就是稀土。盡管輿論界認(rèn)為“美國對(duì)進(jìn)口中國的稀土加征10%的關(guān)稅只會(huì)幫助中國取得主導(dǎo)地位。”
     2018-08-24
  • 發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)還須“內(nèi)外兼修”

    發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)還須“內(nèi)外兼修”

    可愛體貼的服務(wù)機(jī)器人、身手敏捷的工業(yè)機(jī)器人……2018世界機(jī)器人大會(huì)日前在北京亦莊舉行。越來越多的人接觸與使用機(jī)器人，就會(huì)不禁感嘆：“機(jī)器人時(shí)代已經(jīng)來臨”。
     2018-08-24
  • 推進(jìn)緩解小微企業(yè)融資難融資貴政策落地見效

    推進(jìn)緩解小微企業(yè)融資難融資貴政策落地見效

    22日召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議部署進(jìn)一步推進(jìn)緩解小微企業(yè)融資難融資貴政策落地見效，包括著力疏通政策傳導(dǎo)機(jī)制、建立金融機(jī)構(gòu)績(jī)效考核與小微信貸投放掛鉤的激勵(lì)機(jī)制等。
     2018-08-23
  • 糧食是大國重器耕地紅線任何情況下都不可逾越

    糧食是大國重器耕地紅線任何情況下都不可逾越

    “糧食始終是大國重器。為了確保糧食作為大國重器的地位，一定要嚴(yán)格保護(hù)耕地，18億畝耕地紅線在任何情況下都不可以逾越。”農(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)村經(jīng)濟(jì)體制與經(jīng)營管理司司長(zhǎng)張紅宇日前在參加中國首屆社區(qū)社群經(jīng)濟(jì)高峰論壇暨生活家全國...
     2018-08-23
  • 共享單車惡性競(jìng)爭(zhēng) 法律法規(guī)尚需健全

    共享單車惡性競(jìng)爭(zhēng) 法律法規(guī)尚需健全

    隨著共享單車的不斷普及與推廣，共享單車生存大戰(zhàn)也日趨白熱化，近日來，多起共享單車企業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)的事頻繁發(fā)生，不僅給企業(yè)帶來了負(fù)面影響，也破壞了社會(huì)的穩(wěn)定。
     2018-08-22
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