一邊是國(guó)內(nèi)低端產(chǎn)品的過(guò)剩積壓，一邊是國(guó)人到境外爆買(mǎi)奶粉、馬桶蓋，冷熱兩重天映射出我國(guó)制造業(yè)的尷尬現(xiàn)狀。
“全面開(kāi)展質(zhì)量提升行動(dòng)，推進(jìn)與國(guó)際先進(jìn)水平對(duì)標(biāo)達(dá)標(biāo)，弘揚(yáng)工匠精神，來(lái)一場(chǎng)中國(guó)制造的品質(zhì)革命。”今年的政府工作報(bào)告直擊我國(guó)制造業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)，精準(zhǔn)把脈，提出對(duì)癥之策——“品質(zhì)革命”。
從“中國(guó)制造”到“精品制造”。一場(chǎng)浩大的品質(zhì)革命需要哪些強(qiáng)勁的源動(dòng)力才能行穩(wěn)致遠(yuǎn)？作為勞動(dòng)力密集型和技術(shù)密集型的能源行業(yè)又應(yīng)從哪些方面推動(dòng)能源領(lǐng)域的品質(zhì)革命？全國(guó)兩會(huì)代表委員積極建言獻(xiàn)策，一筆一畫(huà)精細(xì)描繪能源領(lǐng)域品質(zhì)革命實(shí)施路線圖。
培養(yǎng)大工匠，以匠藝鍛造超凡品質(zhì)
品質(zhì)革命，根在于“質(zhì)”，魂源于“匠”。潛心研究技能、躬身耕耘品質(zhì)的大工匠是品質(zhì)革命最主要的踐行者和推動(dòng)者。
推動(dòng)品質(zhì)革命，企業(yè)責(zé)無(wú)旁貸。國(guó)家電網(wǎng)董事長(zhǎng)、黨組書(shū)記舒印彪委員表示，來(lái)一場(chǎng)中國(guó)制造的品質(zhì)革命，是高質(zhì)量發(fā)展的必然要求，也是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革最重要的一個(gè)方面，在這場(chǎng)革命中，企業(yè)責(zé)無(wú)旁貸，要適應(yīng)新時(shí)代發(fā)展要求，發(fā)揚(yáng)工匠精神，向社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，以滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要。
提高產(chǎn)品質(zhì)量，職工的技能是關(guān)鍵。中國(guó)國(guó)防郵電工會(huì)主席楊軍日委員認(rèn)為，加強(qiáng)職工技能培訓(xùn)，提高技能水平，是加快實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國(guó)目標(biāo)的關(guān)鍵一環(huán)。他建議，提高技術(shù)工人待遇，體現(xiàn)所勞與所得相一致的原則，同時(shí)也起到激勵(lì)作用，鼓勵(lì)職工學(xué)技術(shù)、提技能，通過(guò)本領(lǐng)的增長(zhǎng)改善生活待遇，增強(qiáng)獲得感。
如何保護(hù)和培育更多的大國(guó)工匠，讓他們快速成長(zhǎng)，挺起“品質(zhì)中國(guó)”的脊梁？作為默默駐守荒原17載，努力把一個(gè)全廠排名最后的井組打造成“五型”標(biāo)桿班組、工人先鋒號(hào)的基層工人代表，吉林油田分公司新木采油廠采油一隊(duì)班長(zhǎng)李彩云代表把工友們的心聲帶上了兩會(huì)。
她建議做好頂層設(shè)計(jì)，完善技工等級(jí)晉升制度、職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定政策，為技術(shù)工人打通更快成長(zhǎng)路徑，真正重視并重用高技能人才，切實(shí)提高工匠工資待遇，積極拓寬該群體發(fā)展渠道，從而激發(fā)廣大工人的進(jìn)取之心、奮斗之志。“讓他們?cè)诒韭殟徫簧献米?、做得好，?duì)自身職業(yè)有認(rèn)同感、歸屬感、成就感，讓社會(huì)公眾切實(shí)感受到當(dāng)工人有前途、有盼頭、受尊重，才是培養(yǎng)工匠及工匠精神的核心。”李彩云說(shuō)。
針對(duì)技術(shù)工人培訓(xùn)中存在的問(wèn)題，中國(guó)保利集團(tuán)董事長(zhǎng)徐念沙委員建議，政府要擴(kuò)大培訓(xùn)覆蓋面，尤其要把農(nóng)民工納入培訓(xùn)體系中，建立權(quán)威性獨(dú)立認(rèn)證機(jī)構(gòu)，形成技術(shù)水平統(tǒng)一認(rèn)證體系。
磨礪新利器，以創(chuàng)新打造蝶變動(dòng)能
如果說(shuō)工匠精神是品質(zhì)革命的靈魂，那創(chuàng)新的科技就是追求品質(zhì)極致的利器，特別是在技術(shù)密集型的能源領(lǐng)域，只有技術(shù)的不斷創(chuàng)新、更迭和磨礪，才有品質(zhì)的不斷提檔、升級(jí)，禁得起錘煉，真正實(shí)現(xiàn)從“中國(guó)制造”到“中國(guó)創(chuàng)造”的蝶變。
品質(zhì)革命呼喚前瞻研究和密切協(xié)作。氫能源被稱為最理想的清潔能源，氫能及燃料電池汽車技術(shù)已被世界各國(guó)視作引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革的顛覆性技術(shù)。東方電氣集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨組書(shū)記鄒磊委員介紹，作為能源裝備制造的中央企業(yè)，東方電氣長(zhǎng)期致力于能源裝備制造的轉(zhuǎn)型升級(jí)，早在2007年就成立了中央研究院，重點(diǎn)針對(duì)新能源、新材料、智能制造等方向提前開(kāi)展基礎(chǔ)性研究工作。氫燃料電池便是其中一個(gè)重點(diǎn)研究方向。今年2月11日，東方電氣作為副理事長(zhǎng)單位，與國(guó)家能源投資集團(tuán)等單位發(fā)起設(shè)立了“中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”，為氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新、資源整合、推廣應(yīng)用和交流宣傳提供國(guó)家級(jí)平臺(tái)。
品質(zhì)革命需要企業(yè)有大擔(dān)當(dāng)和大作為。更清潔、更經(jīng)濟(jì)、更便利是消費(fèi)者對(duì)于能源產(chǎn)品的期望。中國(guó)石油、中國(guó)石化等油品制造企業(yè)按照中央部署要求，2017年不僅在“2+26”城市完成國(guó)VI油品質(zhì)量升級(jí)，而且正在國(guó)內(nèi)更大范圍內(nèi)推進(jìn)國(guó)VI油品質(zhì)量升級(jí)。不僅油品質(zhì)量升級(jí)換代，煉化生產(chǎn)結(jié)構(gòu)也在不斷優(yōu)化調(diào)整。
中國(guó)石化副總經(jīng)理馬永生委員介紹，“針對(duì)目前產(chǎn)能過(guò)剩的局面，中國(guó)石化在做適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，例如煉油向化工的轉(zhuǎn)型，特別是精細(xì)化工，還有很大發(fā)展空間。”除了汽柴油質(zhì)量的升級(jí)，傳統(tǒng)油品制造企業(yè)還在努力開(kāi)發(fā)更加清潔的新能源，積極攻關(guān)研究地?zé)?、生物質(zhì)能等新的能源產(chǎn)品。
品質(zhì)革命應(yīng)迎合用戶需求，體現(xiàn)智慧。“品質(zhì)革命”不僅是質(zhì)的提升，還在于產(chǎn)品和服務(wù)更加貼合用戶需要；也不僅是簡(jiǎn)單的體力勞動(dòng)，還在于凝聚創(chuàng)造性的智慧，給用戶帶來(lái)全新的體驗(yàn)。
馬永生介紹，“我們正在研究如何運(yùn)用信息化手段，把物流、交易和其他方面的數(shù)據(jù)整合起來(lái)開(kāi)發(fā)應(yīng)用。我們想營(yíng)造一個(gè)生態(tài)的空間，加油站不能是簡(jiǎn)單的無(wú)人加油站，而是生活中涉及的很多方面都能在這里實(shí)現(xiàn)，要把加油站變成一個(gè)綜合服務(wù)站。”
優(yōu)化大環(huán)境，以政策保駕品質(zhì)遠(yuǎn)航
除了軟件和硬件的高度匹配和全面升級(jí)，能源領(lǐng)域“品質(zhì)革命”的行穩(wěn)致遠(yuǎn)，還需要適宜的市場(chǎng)手段優(yōu)化調(diào)節(jié)和適度的政策措施保駕護(hù)航。
中信集團(tuán)董事長(zhǎng)常振明委員表示：“推動(dòng)中國(guó)的品質(zhì)革命，需要滿足規(guī)?；a(chǎn)和成熟的商業(yè)模式這兩個(gè)條件。”讓產(chǎn)品真正走向市場(chǎng)，經(jīng)受住市場(chǎng)的考驗(yàn)。
能源產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)的提升和產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展離不開(kāi)國(guó)家的政策支持和有效監(jiān)管。
針對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，鄒磊建議國(guó)家從明確氫能產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略定位、超前規(guī)劃重點(diǎn)區(qū)域布局、政府持續(xù)給予直接支持、完善相關(guān)政策保障體系等四個(gè)方面支持氫能與燃料電池的技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
對(duì)于我國(guó)一方面煉化產(chǎn)能過(guò)剩，另一方面又不斷上馬新產(chǎn)能的現(xiàn)象，馬永生建議國(guó)家、政府及相關(guān)部門(mén)進(jìn)一步統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。因?yàn)槊つ繑U(kuò)大產(chǎn)能容易導(dǎo)致不規(guī)范的買(mǎi)賣行為，給成品油質(zhì)量控制、價(jià)格、市場(chǎng)等方面帶來(lái)混亂，甚至出現(xiàn)劣幣驅(qū)逐良幣的不正?，F(xiàn)象，最終將傷害到消費(fèi)者。
標(biāo)準(zhǔn)是品質(zhì)的“試金石”和“度量衡”，制定標(biāo)準(zhǔn)和用好標(biāo)準(zhǔn)是“品質(zhì)革命”的題中之義。
針對(duì)我國(guó)現(xiàn)行柴油標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，造成生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品企業(yè)積極性受挫，影響市場(chǎng)秩序等不良影響，中國(guó)石油新疆銷售公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理悅仲林委員建議將車用柴油和普通柴油兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)合并為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，從2018年年底國(guó)VI油品升級(jí)開(kāi)始，全部執(zhí)行車用柴油標(biāo)準(zhǔn)，并在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)過(guò)渡期間，加強(qiáng)普通柴油生產(chǎn)流通監(jiān)管。（記者 馬瑩瑩）
轉(zhuǎn)自：中國(guó)石油報(bào)
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