各地扶持政策相繼出臺 智能網(wǎng)聯(lián)汽車漸行漸近


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2022-09-12





  近日,國內(nèi)首部關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理的法規(guī)——《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例》正式生效;此前,中新天津生態(tài)城智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路實(shí)施方案正式獲批。進(jìn)入8月以來,上海公布《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營實(shí)施細(xì)則(試行)(征求意見稿)》,加快上海城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能交通創(chuàng)新發(fā)展,促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)迭代升級;安徽出臺《支持新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)提質(zhì)擴(kuò)量增效若干政策》,提出在經(jīng)營模式創(chuàng)新、智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用等領(lǐng)域?qū)嵤┦痉豆こ?,推動形成一批可?fù)制、可推廣的樣板項(xiàng)目、典型做法。隨著各地推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車落地的政策相繼出臺,通往未來智慧生活的智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在加速駛來。


  政策助推智能網(wǎng)聯(lián)汽車駛?cè)氚l(fā)展快車道


  頂著天線的汽車在路上邁著優(yōu)雅的步伐平穩(wěn)行駛,布設(shè)的傳感器在道路兩旁的燈桿上閃爍“光芒”,云控平臺正輕而易舉地運(yùn)算著海量數(shù)據(jù)……聰明的車、智慧的路、靈活的網(wǎng),讓智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)藍(lán)圖徐徐展開。在北京、深圳、無錫、天津等地,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈已經(jīng)初步形成。


  產(chǎn)業(yè)發(fā)展,政策先行。近年來,從中央到地方,有關(guān)部門瞄準(zhǔn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車這一行業(yè)風(fēng)口,紛紛出臺汽車創(chuàng)新、測試、準(zhǔn)入、使用等方面的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),逐步構(gòu)建了完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)體系。一系列優(yōu)厚的產(chǎn)業(yè)扶持政策,更是推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)加速駛?cè)氚l(fā)展快車道。


  部委層面,為強(qiáng)化自動駕駛頂層設(shè)計(jì),工信部等有關(guān)部門先后印發(fā)《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計(jì)劃》《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》《關(guān)于促進(jìn)道路交通自動駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的指導(dǎo)意見》等文件,推動自動駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用。工信部等有關(guān)部門還陸續(xù)發(fā)布《自動駕駛封閉測試場地建設(shè)技術(shù)指南(暫行)》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理規(guī)范(試行)》《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的意見》等文件,規(guī)范自動駕駛汽車測試與應(yīng)用。


  地方層面,北京出臺《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)自動駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)管理實(shí)施細(xì)則(試行)》,開放自動駕駛出行商業(yè)試點(diǎn);深圳通過《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例》,制定智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理法規(guī);廣州發(fā)布《關(guān)于逐步分區(qū)域先行先試不同混行環(huán)境下智能網(wǎng)聯(lián)汽車(自動駕駛)應(yīng)用示范運(yùn)營政策的意見》《在不同混行環(huán)境下開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(自動駕駛)應(yīng)用示范運(yùn)營的工作方案》,開展自動駕駛汽車混行試點(diǎn)。


  近期,天津市交通運(yùn)輸委員會、天津市公安局印發(fā)了《關(guān)于發(fā)布天津海河教育園區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路的通告》,公布了東至南惠路、西至同硯路、南至雅觀路、北至雅深路區(qū)域內(nèi)全長約27公里路段作為測試道路正式對外開放。記者在采訪天津智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人時了解到,津南區(qū)以打造天津市創(chuàng)新發(fā)展聚集區(qū)為重要舉措,推動產(chǎn)教融合試點(diǎn)落地,依托“智能公交開發(fā)與應(yīng)用示范項(xiàng)目”,在此次公布的測試道路上已實(shí)現(xiàn)5G信號全覆蓋,改造完成20個基于路口感知、智能燈控、雷達(dá)探測等路側(cè)設(shè)施的智慧路口,建設(shè)了10個具備車輛位置監(jiān)測、站點(diǎn)人流監(jiān)控、到站時間預(yù)測等服務(wù)功能的智慧站點(diǎn),構(gòu)建了“5G+車路協(xié)同”測試示范場景,為“智慧的車”提供了“聰明的路”。


  智能網(wǎng)聯(lián)汽車未來已來


  在無錫,位于錫山區(qū)的南山小鎮(zhèn)里,無人接駁小巴、無人物流車、無人售賣車、無人巡更車正在悠然踱步,與智能交通路況感知等共同構(gòu)筑了一道靚麗的智能網(wǎng)聯(lián)汽車風(fēng)景線。


  江蘇(無錫)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)是我國第一個國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),也是國家智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展首批試點(diǎn)城市。在無錫,MEMS傳感器、車載雷達(dá)、智慧座艙等相關(guān)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,不斷推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車建設(shè)邁上新臺階。無錫市車城智聯(lián)科技有限公司負(fù)責(zé)人華賢平對《中國電子報(bào)》記者表示,今年以來,無錫高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)際應(yīng)用落地。重點(diǎn)打造實(shí)時交通信息推送、區(qū)域交通優(yōu)化、重點(diǎn)車輛管控、自動駕駛接駁、自動駕駛物流、自動駕駛末端配送、城市精細(xì)化治理、智能網(wǎng)聯(lián)全方位測試、車路協(xié)同自動駕駛應(yīng)用、車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)等十大應(yīng)用場景。


  智慧交通一張網(wǎng),產(chǎn)業(yè)圖譜正編織。這些智慧場景是我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的縮影?,F(xiàn)階段,我國已建設(shè)四個國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),分別是:江蘇(無錫)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、湖南(長沙)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、天津(西青)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、重慶(兩江新區(qū))車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。在政策支持與先行示范的驅(qū)動下,各地不斷探索豐富車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景,逐步構(gòu)建起開放融合、創(chuàng)新發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài),推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車開啟“乘風(fēng)破浪”之旅,讓智能網(wǎng)聯(lián)汽車漸行漸近。


  下一階段,智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展將呈現(xiàn)智能化、網(wǎng)聯(lián)化和深度化應(yīng)用發(fā)展趨勢。華賢平進(jìn)一步向記者表示,首先,智聯(lián)網(wǎng)聯(lián)汽車會承載更多的信息服務(wù),智能座艙、數(shù)字服務(wù)平臺等會呈現(xiàn)蓬勃、多元化發(fā)展態(tài)勢。其次,整車的感知能力會變得更強(qiáng),算力將更為充沛,越來越多的車企,特別是新能源汽車企業(yè)會推出L3級別自動駕駛(高級輔助駕駛系統(tǒng))車型,自動駕駛公司則會由技術(shù)研發(fā)向規(guī)模運(yùn)營進(jìn)軍,去探索商業(yè)化閉環(huán)。最后是路側(cè)感知和信號控制等將成為交通管理的合法權(quán)威數(shù)據(jù)服務(wù),車路協(xié)同技術(shù)將成為實(shí)現(xiàn)L4及以上級別自動駕駛的必要條件。結(jié)合路端感知數(shù)據(jù)的進(jìn)化,智能網(wǎng)聯(lián)汽車將變得更加智能與安全。在滲透率不斷加快的同時,智能網(wǎng)聯(lián)汽車在干線物流、公共出行等特定行業(yè)和領(lǐng)域的應(yīng)用將更為深入。未來,智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展還將催生出一些新型城市出行綜合服務(wù)商。得益于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,這些綜合服務(wù)商將探索分時租賃的新業(yè)態(tài)。


  “在智能化、網(wǎng)聯(lián)化的賦能下,汽車與交通、城市呈現(xiàn)深度融合之勢,智慧城市、智能交通、智能汽車與智慧能源的深度融合一體化成為未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技創(chuàng)新的重要戰(zhàn)略方向?!敝袊こ淘涸菏俊⑶迦A大學(xué)教授李駿如是說。(記者 張依依)


  轉(zhuǎn)自:中國電子報(bào)

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