記者從鐵路部門獲悉，9月28日至10月7日，全國各地中歐班列累計開行407列、發(fā)送3.9萬標(biāo)準(zhǔn)箱，確保了假日期間國際供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。
中歐班列不僅緩解了國際貿(mào)易海運、空運運力緊張且價格飛漲等堵點，更為企業(yè)增加了一項物流選擇方案。繁忙的中歐班列鐵軌上，種類多樣的貨物源源不斷往來于亞歐大陸之間，從生產(chǎn)到生活用品，從高新技術(shù)產(chǎn)品到日用消費品，中歐班列的鳴笛奏響出一曲經(jīng)貿(mào)往來的華麗樂章。
持續(xù)創(chuàng)新打造更高版本
10月1日，"義新歐"中歐班列（義烏）2021年第1000列鳴笛啟程。當(dāng)天，"義新歐"中歐班列義烏平臺開行6列，分別奔赴中亞五國和白俄羅斯。
新冠肺炎疫情發(fā)生后，在國際供應(yīng)鏈持續(xù)緊張的情況下，中歐班列保持安全穩(wěn)定運行，解了眾多企業(yè)的"燃眉之急"。2020年義烏平臺開行974列，同比增長90.2%，2021年班列繼續(xù)保持高位增長態(tài)勢，1-9月開行998列，發(fā)運8.2萬標(biāo)箱，同比增長58.5%，約占全國的1/10。截至目前，義烏平臺累計開行超過3000列，發(fā)運重箱35萬標(biāo)箱。
目前，"義新歐"中歐班列義烏平臺已開通運營線路16條，境外站點101個，投用"一帶一路"捷克站，在班列沿線國家建成海外倉16個，物流配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐亞大陸全境。與蘇州、合肥等平臺開展運輸線條、貨源統(tǒng)籌等方面合作，開行"義新歐"環(huán)球義達(dá)號、春力號、吉利號等企業(yè)班列，與中國郵政、菜鳥、盈和物流等企業(yè)合作加密跨境電商班列。
不僅如此，"義新歐"中歐班列一直在深化改革。今年1-6月減少企業(yè)紙質(zhì)運抵報告單證1.5萬余份，班列出口作業(yè)平均時長從70小時縮減到4小時。同時，推進(jìn)跨境電商班列、中轉(zhuǎn)集拼、"進(jìn)口＋轉(zhuǎn)口"、整車出口等新業(yè)態(tài)新模式，開通"義烏-喀什-中亞"以及"義烏-加里寧格勒-羅斯托克"兩條多式聯(lián)運新通道，實施多式聯(lián)運一單制和鐵路運單物權(quán)化改革，賦能班列金融屬性。
跨境電商出口受益
9月29日，一趟中歐班列跨境電商出口專列從江蘇（蘇州）國際鐵路物流中心發(fā)車。該批貨物貨重266.81噸，貨值2424.78萬元，主要承運電動自行車、家居用品、健身用品等，以"跨境電商B2B直接出口"清單模式申報，在蘇州高新區(qū)跨境電子商務(wù)監(jiān)管區(qū)查驗施封后運至江蘇（蘇州）國際鐵路物流中心，通過中歐班列，以轉(zhuǎn)關(guān)方式至新疆阿拉山口口岸出境，發(fā)往德國、波蘭等主要歐洲國家。
在受疫情影響的特殊時期，跨境電商＋中歐班列模式的結(jié)合越發(fā)深入。通過與鐵路、郵政等部門的聯(lián)動監(jiān)管，蘇州海關(guān)打造了"屬地監(jiān)管-轉(zhuǎn)關(guān)運輸-班列出境"的作業(yè)模式，創(chuàng)新"跨境電商＋中歐班列"的新模式，為長三角地區(qū)與"一帶一路"沿線歐洲各國的經(jīng)貿(mào)合作提供更為便捷的物流通路。
作為主要依托蘇州中歐班列開展跨境電商出口業(yè)務(wù)的企業(yè)，蘇州聯(lián)捷電子商務(wù)有限公司今年1-8月出口貨值突破7000萬元，實現(xiàn)了業(yè)務(wù)發(fā)展穩(wěn)步提升。四季度是跨境電商行業(yè)促銷旺季，電商企業(yè)海外倉促銷備貨已至發(fā)貨高峰，為保障本次跨境電商專列順利開行，蘇州海關(guān)成立工作專班，優(yōu)化監(jiān)管資源，制定監(jiān)管預(yù)案，提供不間斷的精準(zhǔn)服務(wù)，確保貨物及時驗放。在通關(guān)效率提升的帶動下，物流時效得到了有效保證，企業(yè)對貨物能按時交付充滿信心。
"穩(wěn)定的鐵路物流運輸為企業(yè)發(fā)展提供了新的選擇和物流保障，今年以來我們通過中歐班列發(fā)運的出口貨值已突破1億元，對今后的發(fā)展信心很足！"蘇州海貿(mào)通跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人程欣說。
助力內(nèi)陸制造走出國門
9月25日，隨著一聲汽笛鳴響，DF75297次中歐班列滿載著1963.4噸貨物從山西太原中鼎物流園集貨啟程發(fā)往中亞。這是山西省開行的第500列中歐班列。
據(jù)山西晉歐物流有限公司董事長張鵬飛介紹，此次開行的是中亞圖定班列，因其定點、定線、定車次、定時、定價等特點，又被稱作"五定班列"。列車編組44車，分別發(fā)往烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦。貨物主要包括機(jī)械零件、建筑材料、陶瓷餐具等，共86個集裝箱，貨值1450萬元。
據(jù)悉，自2017年開通以來，山西省累計開行中歐班列超500列，經(jīng)滿洲里、二連浩特、阿拉山口（霍爾果斯）的東中西三條陸路口岸通達(dá)中歐、中亞的12個國家27個城市。
記者從武宿海關(guān)了解到，為保障中歐班列進(jìn)出口業(yè)務(wù)高效通關(guān)，武宿海關(guān)進(jìn)一步優(yōu)化"三專四優(yōu)"工作機(jī)制，即專窗受理企業(yè)報關(guān)，專人負(fù)責(zé)貨物通關(guān)、專崗處置業(yè)務(wù)咨詢，政策優(yōu)先宣講、單證優(yōu)先審核、貨物優(yōu)先查驗、問題優(yōu)先解決，持續(xù)壓縮通關(guān)時間、提高通關(guān)效率，助力"山西制造"更好、更快走出國門。（記者 劉昕）
轉(zhuǎn)自：國際商報
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