• 加速快跑永不滿足的廣州零售龍頭

    從2002年股份制改革開始，廣百在不斷調(diào)整轉(zhuǎn)型，提高自身實(shí)力，穩(wěn)扎穩(wěn)打地走好每一步，悄悄積蓄著力量。從廣百前身的廣州百貨大廈，到廣百湛江店、從化店，再到實(shí)行股份制后遍地開花的花都店、肇慶店等3000-...
     2011-01-27

  • 2011山西循環(huán)經(jīng)濟(jì) 恰是風(fēng)正揚(yáng)帆時(shí)

    回顧“十一五”山西循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展之路，應(yīng)該說，山西循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)工作已經(jīng)有了一個(gè)良好的開端，取得了“兩年試點(diǎn)引導(dǎo)、三年完善機(jī)制”的階段性成果，涌現(xiàn)出一批具有山西本土特色和產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范企業(yè)、園區(qū)...
     2011-01-27

  • 湖南瀏陽物流需走出季節(jié)性“冷熱不均”怪圈

    2002年，蔣利仁進(jìn)入物流行業(yè)時(shí)，瀏陽的物流公司還不過3家。而發(fā)展至今，已有9家可承擔(dān)整車物流業(yè)務(wù)的公司，7家全國(guó)快遞連鎖公司入駐，10余家零擔(dān)物流公司，撐起了瀏陽的物流市場(chǎng)。它們大都聚集在勞動(dòng)北路體...
     2011-01-27

  • 中貨航成功開通上海至米蘭往返定期貨運(yùn)航班

    近年來，中貨航相繼開通了“上?！绫竟薄ⅰ吧虾！R森堡”、“上?！屠琛钡榷ㄆ诤骄€，打通了東航從中國(guó)東部地區(qū)通往歐洲的空中貨運(yùn)航道，將航空貨運(yùn)的服務(wù)領(lǐng)域延伸到北歐和中歐市場(chǎng)。同時(shí)中貨航也在不...
     2011-01-26

  • 秦皇島將建客運(yùn)貨運(yùn)兩大國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐

    根據(jù)規(guī)劃，到2020年，秦皇島市將完成客運(yùn)和貨運(yùn)兩大國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐體系建設(shè)。核心內(nèi)容包括：新建秦皇島長(zhǎng)途客運(yùn)總站和山海關(guān)長(zhǎng)途客運(yùn)站，搬遷秦皇島長(zhǎng)途客運(yùn)站至秦皇島長(zhǎng)途客運(yùn)總站，停用山海關(guān)長(zhǎng)途汽車站；
     2011-01-26

  • 提速湖南 金霞物流要給力

    "拜讀此文，感觸頗多，文章思之深、慮之遠(yuǎn)，特別是提出湖南發(fā)展存在物流成本高、人才短缺的問題，筆者認(rèn)為，切中要害，很有針對(duì)性。"長(zhǎng)沙市開福區(qū)委常委、長(zhǎng)沙金霞經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)工委書記沈裕謀發(fā)表了《提速湖南，金霞...
     2011-01-26

  • 天津海關(guān)打造科技通關(guān)“高速路”

    與此同時(shí)，天津海關(guān)積極找準(zhǔn)把關(guān)和服務(wù)的平衡點(diǎn)，依托高科技系統(tǒng)有效地配置監(jiān)管資源，對(duì)貨物進(jìn)區(qū)、出區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)及區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)庫(kù)轉(zhuǎn)讓等物流鏈關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，進(jìn)行了有效的動(dòng)態(tài)管理。此外，新系統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)分析功能也進(jìn)一步拓寬了物流...
     2011-01-26

  • 轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸發(fā)展方式開創(chuàng)“十二五”新局面

    深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真落實(shí)中央的一系列決策部署，以科學(xué)發(fā)展為主題，以加快轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸發(fā)展方式為主線，以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主攻方向，按照適度超前的原則，積極推進(jìn)綜合運(yùn)輸體系建設(shè)，加快發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)。
     2011-01-26

  • 重點(diǎn)建設(shè)交通三大體系

    德州市將建設(shè)綜合客貨樞紐站場(chǎng)62個(gè)，重點(diǎn)加快京滬高鐵德州綜合客運(yùn)站、德州長(zhǎng)途汽車總站、德州汽車南站和北站等具有多式聯(lián)運(yùn)功能的綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)。加快縣市中心客運(yùn)站改造，加強(qiáng)城鄉(xiāng)交通一體化的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，...
     2011-01-26

  • “十二五”期湖北著力打造水運(yùn)強(qiáng)省

    據(jù)悉，“十二五”期，湖北內(nèi)河航運(yùn)投資將達(dá)到280億元，新增高等級(jí)航道567公里，新增港口集裝箱吞吐能力400萬標(biāo)箱，確保三峽庫(kù)區(qū)船型標(biāo)準(zhǔn)化率由“十一五”期的40%達(dá)到80%，基本形成以3億噸港口吞吐能...
     2011-01-25

  • 電子商務(wù)助力云品出滇 東西聯(lián)動(dòng)促進(jìn)發(fā)展

    云南省商務(wù)廳廳長(zhǎng)熊清華在講話中說，滇滬攜手，以先進(jìn)的交易溝通方式，以貫通中國(guó)東盟自貿(mào)區(qū)和對(duì)歐美各國(guó)貿(mào)易為目標(biāo)，建設(shè)新時(shí)代創(chuàng)新型的“絲綢之路”。通過這一舉措的實(shí)施，云南可以借助上海國(guó)際化大都市的人才、資...
     2011-01-25

  • 揚(yáng)州服務(wù)業(yè)“提速變道”

    加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)將推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。2010年揚(yáng)州實(shí)現(xiàn)GDP2200億元、人均GDP7000美元，已達(dá)到中等收入國(guó)家水平。但服務(wù)業(yè)增加值只占GDP的37%，其中生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)約占服務(wù)業(yè)的38%、GDP...
     2011-01-25

  • 物流不給力 促熱“同城自提”

    連日來，很多經(jīng)常上網(wǎng)購(gòu)物的消費(fèi)者都發(fā)現(xiàn)，臨近年關(guān)很多網(wǎng)店卻打出“暫停營(yíng)業(yè)”、“暫不配送”的通知。究其原因，大多源于快遞公司春節(jié)前拒收快件、延遲送貨、暫停服務(wù)或者提高價(jià)格等。這樣一來，本想趕在春節(jié)前多淘...
     2011-01-25

  • 大船大貿(mào)易 航運(yùn)業(yè)逐漸復(fù)蘇

    2011年1月20日，上海洋山港大雪紛飛，而不遠(yuǎn)處一艘巨輪也即將遠(yuǎn)航。這艘名為“中海之星”的貨輪一次性可以裝載14100只集裝箱，是金融危機(jī)以來國(guó)內(nèi)新增的最大型貨輪。業(yè)內(nèi)人士稱，這還只是個(gè)開始，未來還...
     2011-01-25
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