“十二五”期湖北著力打造水運(yùn)強(qiáng)省


時間:2011-01-25





近日,從湖北省港航海事工作會議上獲悉,“十二五”期,湖北省將全面推進(jìn)港航基礎(chǔ)設(shè)施和民生工程建設(shè),到2015年,初步建成航運(yùn)資源高度集聚、航運(yùn)服務(wù)功能健全、航運(yùn)市場環(huán)境優(yōu)良、現(xiàn)代物流便捷高效,通江達(dá)海、輻射中部、面向全國的武漢長江中游航運(yùn)中心,初步實(shí)現(xiàn)從水運(yùn)大省向水運(yùn)強(qiáng)省跨越。

據(jù)悉,“十二五”期,湖北內(nèi)河航運(yùn)投資將達(dá)到280億元,新增高等級航道567公里,新增港口集裝箱吞吐能力400萬標(biāo)箱,確保三峽庫區(qū)船型標(biāo)準(zhǔn)化率由“十一五”期的40%達(dá)到80%,基本形成以3億噸港口吞吐能力、400萬標(biāo)箱集裝箱吞吐能力為標(biāo)志的五大港口綜合運(yùn)輸樞紐;以2000公里高等級航道為基礎(chǔ)的湖北內(nèi)河航道網(wǎng);以1000萬噸船舶運(yùn)力為主體的水路運(yùn)輸系統(tǒng)和以1000艘渡船改造為重點(diǎn)的支持保障體系。

據(jù)湖北省港航管理局局長朱曉光介紹,“十一五”期是湖北省水運(yùn)發(fā)展史上投資規(guī)模最大、建設(shè)項(xiàng)目最多、發(fā)展速度最快、經(jīng)濟(jì)社會效益最好的歷史時期,港航投資建設(shè)規(guī)模、重點(diǎn)工程建設(shè)、船舶運(yùn)力發(fā)展、水路運(yùn)輸生產(chǎn)、水路交通安全等方面都取得了歷史性突破。全省累計完成港航建設(shè)固定資產(chǎn)投資107億元,為“十五”期的9倍,新增港口吞吐能力7200萬噸,達(dá)到2.4億噸;新增港口集裝箱吞吐能力140萬標(biāo)箱,達(dá)到180萬標(biāo)箱;全面建成漢江崔家營航電樞紐工程;新增船舶運(yùn)力394萬載重噸,達(dá)到680萬載重噸,貨船平均噸位達(dá)到1240載重噸,較“十五”期分別增長138%、88%。2343處渡口全面改造達(dá)標(biāo),淘汰更新老舊渡船385艘,運(yùn)輸船舶事故起數(shù)、傷亡人數(shù)較“十五”期下降70%以上。




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