• 我國快遞業(yè)亟待從價格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向服務(wù)質(zhì)量競爭

    國家郵政局的統(tǒng)計顯示，2010年，國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)收入完成573億元，快遞業(yè)務(wù)量完成24億件，是5年前的3倍，并成為世界上第三個快件日處理量超過1000萬件的國家。但是，快遞業(yè)務(wù)量的增長，并沒帶來快遞服務(wù)...
     2011-02-17

  • 多舉措促現(xiàn)代物流業(yè) 建環(huán)渤海區(qū)域物流中心

    為促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)健康快速發(fā)展，東營市還出臺了在稅收、財政金融、土地、通關(guān)等方面的諸多扶持政策，力爭到2015年，培育一批大型綜合物流企業(yè)集團(tuán)和物流服務(wù)名牌；建成環(huán)渤海南部的區(qū)域物流中心，成為連接環(huán)渤海...
     2011-02-17

  • 全國民航運(yùn)輸月盈利34億

    1月份為民航運(yùn)輸?shù)膫鹘y(tǒng)淡季，但民航的運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨郵吞吐量分別達(dá)到了46.67億噸公里、2265.5萬人、49.62萬噸，同比分別增長16.3%、16.7%、10.1%，全行業(yè)實(shí)現(xiàn)盈利3...
     2011-02-17

  • 浙江湖州著力推進(jìn)“三大道路”建設(shè)

    濱湖大道自2008年12月底開工以來，按照3年建成通車的目標(biāo)，截至目前已累計完成投資總量的69%，工程建設(shè)正序時推進(jìn)。中心城市外環(huán)道路由申蘇浙皖至申嘉湖高速公路連接線、104國道湖州楊家埠至鹿山段改建...
     2011-02-17

  • 電子商務(wù)物流艱難邁坎

    在客戶挑選物流服務(wù)提供商的過程中，服務(wù)的質(zhì)量而非價格才是最重要的選擇因素。同時，客戶需求的演變，包括運(yùn)輸物流的外包、一站式服務(wù)、對供應(yīng)鏈協(xié)同的附加要求（如JIT、VMI）等，還將推動運(yùn)輸物流服務(wù)從基本...
     2011-02-17

  • 航運(yùn)業(yè)：干散貨和油輪基本面仍然不樂觀

    集裝箱-美線大客戶運(yùn)費(fèi)談判開始在即 2月11日CCFI指數(shù)報1051.14點(diǎn)，環(huán)比上周回落0.8%；分航線看，SCFI-歐線回落0.84%，SCFI-地中海航線回落0.17%，SCFI-美東線回落1....
     2011-02-17

  • 地中海航運(yùn)租入3艘集裝箱船

    3艘船為姐妹船，分別為“Maersk Maine”號、“Maersk Vermont”號和“Maersk Maryland”號，建于1992年，1920TEU。最初這3艘船由被馬士基收購的鐵行渣華旗下...
     2011-02-16

  • 亞太經(jīng)合組織：盡快制定物流合作框架文件

    2月14日上午，亞太經(jīng)合組織（ＡＰＥＣ）工商咨詢理事會“２０１１年亞太區(qū)服務(wù)業(yè)大會”在廣州舉行，并發(fā)表了《廣州宣言》。這是亞運(yùn)會后在粵舉行的第一次大型國際經(jīng)貿(mào)活動，各界精英薈萃。
     2011-02-16

  • 今年全球航運(yùn)供需將保持弱平衡

    運(yùn)量與運(yùn)力的供需關(guān)系將影響到公司運(yùn)價，目前正是集裝箱運(yùn)輸?shù)牡荆?011年運(yùn)價增長情況還要看與美線大客戶的談判結(jié)果，目前還很難預(yù)測。此外，由于市場反應(yīng)并不樂觀，2011年1月1日起施行的歐線、美線運(yùn)價...
     2011-02-16

  • 2011年船運(yùn)企業(yè)經(jīng)營環(huán)境可能惡化

    根據(jù)上海國際航運(yùn)研究中心發(fā)布的中國航運(yùn)景氣指數(shù)和中國航運(yùn)信心指數(shù)預(yù)測，中國航運(yùn)企業(yè)在2011年第一季度受人力成本和燃料成本上升的影響，營運(yùn)成本將大幅上漲。同時，受船舶運(yùn)力持續(xù)增加的影響，大部分船舶運(yùn)輸...
     2011-02-16

  • 物流讓世界更好運(yùn)轉(zhuǎn) UPS實(shí)現(xiàn)完美溝通

    UPS有著自身一整套復(fù)雜精準(zhǔn)的科技網(wǎng)絡(luò)，為全世界提供最及時貼心的信息?！敦敻弧冯s志曾這樣描述：“今天的UPS已經(jīng)不再是一個有技術(shù)的卡車運(yùn)輸公司（A Trucking Company with Tech...
     2011-02-16

  • 部分國內(nèi)外航空公司上調(diào)港澳航線燃油費(fèi)

    起調(diào)整了內(nèi)地與港澳航線燃油附加標(biāo)準(zhǔn)，除香港、澳門地區(qū)以外銷售的中國內(nèi)地與香港、澳門航線的燃油附加費(fèi)，由每航段111元人民幣調(diào)整為122元人民幣。同時，南航還調(diào)整了日本始發(fā) - 經(jīng)中國至西南太平洋、歐洲...
     2011-02-16

  • 未來7年油輪將“蝕本”經(jīng)營？

    油輪租金去年下半年長時間處于虧損水平，多家國際主要油輪公司當(dāng)時曾表明，寧可將船灣水，亦不會以賤價租出。不過，隨油運(yùn)需求增加，截至本週二，倫敦波羅的海航運(yùn)交易所公佈的中東至亞洲航線VLCC日租金已經(jīng)連續(xù)...
     2011-02-16

  • 廣西玉林構(gòu)建2011“大市場、大流通、大貿(mào)易”框架

    玉林市對加快城鎮(zhèn)化提升服務(wù)業(yè)，深入推進(jìn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展明確提出了“提升服務(wù)業(yè)發(fā)展水平，再創(chuàng)‘嶺南都 - 會’新輝煌”的要求。記者獲悉，就商貿(mào)物流業(yè)一項(xiàng)，商務(wù)部門提出，今年將全力推進(jìn)十大重點(diǎn)商貿(mào)物流項(xiàng)目的建...
     2011-02-16
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