• “黑物流”低價搶市場 長春物流商欲湊錢建物流園

    “一些黑中介低價搶活兒，搶走了不少客戶。現(xiàn)在什么都在漲，可是物流費卻一分也不敢漲，但即便是這樣，客戶仍然大量的流失?！崩罱?jīng)理向記者抱怨，現(xiàn)在物流行業(yè)入門門檻較低，很多小型的配貨站以及以中介形式從事中間...
     2011-06-28

  • 成本高出傳統(tǒng)航油四倍　“綠色”航油啟航難

    目前，全球航空運輸業(yè)每年消耗15億-17億桶航空煤油。為了降低航空燃油對氣候變化的影響，2009年8月，歐盟公布了“綠色天空”計劃，2000多家進出歐盟的航空公司2012年起將被納入歐盟排放交易體系（...
     2011-06-28

  • 武漢投千億建物流運輸體系 三環(huán)內(nèi)無貨運站場

    ，“十二五”期間，該市規(guī)劃建設貨運樞紐場站48個，其中，以航空、鐵路、港口、公路站場為依托，輻射國際或全國的特大型貨運樞紐有7個，分別布局新洲陽邏、青山白滸山、東西湖吳家山、江夏大花嶺、黃陂灄口和武湖...
     2011-06-28

  • 第一商務：B2C商城爆棚式發(fā)展 服務與物流成電商致勝關鍵

    隨著互聯(lián)網(wǎng)的廣泛普及，電子商務由最初的真空、萌芽到發(fā)展、爆發(fā)，現(xiàn)在到了一個競爭的時代。以淘寶商城、當當、卓越、京東商城等為代表的網(wǎng)上商城已經(jīng)逐漸滲透到了人們的日常生活中。眾多投資商給力風投網(wǎng)上商城，直...
     2011-06-28

  • 運費可能漲兩成 物流行業(yè)該咋辦

    7月1日起，我國第一部專門針對公路保護進行規(guī)范的行政法規(guī)《公路安全保護條例》(簡稱“條例”)將正式實施，《條例》對貨運超限超載的處罰將更加嚴格，1年內(nèi)超限3次以上者將被吊銷營運證。而在物流行業(yè)，超限超...
     2011-06-27

  • 借力物流業(yè) 物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展新機遇

    物聯(lián)網(wǎng)是通過光學識別、射頻識別技術、傳感器、全球定位系統(tǒng)等新一代信息技術，實時采集任何需要監(jiān)控、連接、互動的物體或過程，采集其聲、光、熱、電、力學、化學、生物、位置等各種需要的信息，通過各類可能的網(wǎng)絡...
     2011-06-27

  • “物流頑癥”的根源在哪里？

    交通運輸部、國家發(fā)改委等5部門6月14日聯(lián)合發(fā)出“關于開展收費公路專項清理工作的通知”（以下簡稱《通知》），擬用1年時間進行專項清理。該《通知》主要重申了2004年國務院《收費公路管理條例》的內(nèi)容，并...
     2011-06-27

  • “國八條”出臺為冷鏈物流業(yè)提供發(fā)展契機

    我國物流業(yè)發(fā)展存在許多亟須解決的困難，近年來因為冷流物流的環(huán)節(jié)中斷引發(fā)的食品安全問題頻發(fā)。6月8日，國務院常務會議研究部署促進物流業(yè)健康發(fā)展工作。會議提出了促進物流業(yè)健康發(fā)展的八個措施，被業(yè)界稱為物流...
     2011-06-27

  • 涪陵加快龍頭港物流園區(qū)建設 確保完成年度目標

    目前，龍頭港物流園區(qū)集體土地房屋拆遷進展順利，房屋拆遷協(xié)議簽訂已完成總?cè)蝿盏?7%，拆除房屋完成總?cè)蝿盏?0%。國有土地上房屋征收正在進行前期工作，已經(jīng)完成征收前的調(diào)查摸底，兩家船廠和一家市場的搬遷正...
     2011-06-27

  • 港口物流總部經(jīng)濟成亮點

    這是常熟經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)打造現(xiàn)代服務業(yè)的一個縮影。隨著裝備制造、汽車、新能源、創(chuàng)新創(chuàng)意和現(xiàn)代物流等五大產(chǎn)業(yè)的迅速成長，物流、商務甚至日常服務配套等方面的服務業(yè)需求也加速上揚。開發(fā)區(qū)以港口物流、總部經(jīng)濟為...
     2011-06-27

  • 發(fā)揮港口優(yōu)勢，藍色航母即將起航

    青島的小港灣要打造藍色經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)基地；煙臺重點發(fā)展18個港口項目；日照要設保稅港區(qū)……半島藍色經(jīng)濟區(qū)的下轄城市群里，絕大部分地市都與大海是鄰居，港口優(yōu)勢巨大，以青島港為龍頭 ，日照港、威海港為兩翼的山東...
     2011-06-27

  • 山東：“藍色經(jīng)濟”與冷鏈物流密不可分

    藍色海洋經(jīng)濟中，最基本最原始的就是漁業(yè)養(yǎng)殖生產(chǎn)。而大規(guī)模的漁業(yè)養(yǎng)殖生產(chǎn)離不開發(fā)達的冷鏈物流。為此，山東方面有關公司目前正在致力打造冷鏈物流基地，擬在全球建立冷鏈物流戰(zhàn)略基地30個，形成擁有300萬噸低...
     2011-06-27

  • 政策領航 打造西部內(nèi)陸型經(jīng)濟特區(qū)

    成阿工業(yè)集中發(fā)展區(qū)是在黨中央、國務院和省委、省政府的指導下，在廣東省、江西省、湖南省、吉林等6省的大力支持下，為了恢復四川阿壩州5.12災后產(chǎn)業(yè)重建而確立的工業(yè)集中發(fā)展區(qū)，是成都市人民政府和阿壩州人民...
     2011-06-27

  • 聚焦物流頑疾 中國卡車產(chǎn)業(yè)亂象叢生！

    最近央視的聚焦物流頑疾系列似乎帶給人們很多思考，一個西紅柿的故事牽動了很多人的心，CPI為啥高，很多研究方向自從有了聚焦后不約而同的轉(zhuǎn)到了物流中有關收費的方面。行路難，尤其是在中國，行路更難；看來在物...
     2011-06-27
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