中歐班列助“宜昌造”遠(yuǎn)銷一帶一路沿線國家

　　近一個(gè)月來，在湖北省宜昌自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)、宜昌海關(guān)的大力支持下，安琪酵母股份有限公司累計(jì)將20多個(gè)集裝箱的產(chǎn)品發(fā)往武漢，并入中歐班列銷往俄羅斯等歐洲市場(chǎng)。

　　目前，“宜昌造”可從武漢、重慶等多個(gè)渠道連接中歐班列銷往“一帶一路”沿線國家和地區(qū)。以往宜昌外貿(mào)企業(yè)產(chǎn)品主要通過水路方式出口歐洲市場(chǎng)，平均耗時(shí)45天。疫情防控期間，由于水路運(yùn)輸受阻，鐵路運(yùn)輸成為宜昌外貿(mào)出口的主要通道。宜昌自貿(mào)片區(qū)、宜昌海關(guān)等在了解企業(yè)需求時(shí)發(fā)現(xiàn)，較多企業(yè)希望在復(fù)工后能通過鐵路及時(shí)將貨物運(yùn)往歐盟市場(chǎng)，以縮短運(yùn)輸時(shí)間，鞏固自身市場(chǎng)份額。

　　宜昌海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，為了努力化解疫情防控對(duì)外貿(mào)進(jìn)出口造成的不利影響，他們采取多項(xiàng)措施穩(wěn)外貿(mào)促增長(zhǎng)，重點(diǎn)推進(jìn)中歐宜昌班列良性運(yùn)行。同時(shí)，宜昌自貿(mào)片區(qū)、宜昌海關(guān)積極與中遠(yuǎn)海運(yùn)、中外運(yùn)等主要國際物流企業(yè)對(duì)接溝通，重點(diǎn)引導(dǎo)本地進(jìn)出口貨物及時(shí)更換運(yùn)輸方式，并建議相關(guān)部門及時(shí)出臺(tái)新的扶持政策，最大限度降低企業(yè)運(yùn)行成本。

　　日前，宜昌市直相關(guān)職能部門組織企業(yè)“抱團(tuán)取暖”，以聯(lián)合議價(jià)方式與鐵路部門磋商，最終將鐵路運(yùn)費(fèi)在去年基礎(chǔ)上降低20%左右。宜昌海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說：“'宜昌造'產(chǎn)品運(yùn)到歐洲，相比海運(yùn)節(jié)省時(shí)間超過20天，到達(dá)莫斯科相比海陸聯(lián)運(yùn)節(jié)省時(shí)間30天；通過南向通道到達(dá)東南亞相比傳統(tǒng)海運(yùn)節(jié)省時(shí)間15天?！?/p>

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，宜昌市主要外貿(mào)企業(yè)出口歐盟貨物每月合計(jì)約100標(biāo)準(zhǔn)箱。疫情防控期間，安琪、宏裕、一致魔芋、奧美、仝鑫等10多家企業(yè)通過14趟中歐班列，發(fā)送酵母、復(fù)合包裝膜、魔芋膠、醫(yī)用紗布、汽車零配件等各類產(chǎn)品45個(gè)車皮，共計(jì)90標(biāo)準(zhǔn)箱、1380噸。宜昌自貿(mào)片區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來，還將探索更多穩(wěn)外貿(mào)、促增長(zhǎng)的措施，確保中歐班列良性運(yùn)行，惠及更多本土企業(yè)。（劉冰 何冠英）

　　轉(zhuǎn)自：國際商報(bào)

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