中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)近日在參加“2019中國(guó)大宗商品現(xiàn)代供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展論壇”時(shí)表示,供應(yīng)鏈?zhǔn)且I(lǐng)大宗商品市場(chǎng)發(fā)展方向的組織模式創(chuàng)新,要以供應(yīng)鏈推動(dòng)大宗商品市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展。
蔡進(jìn)分析,目前關(guān)于大宗商品市場(chǎng)發(fā)展的組織模式探索包括供應(yīng)鏈、平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、電子商務(wù)。“三種組織模式是相互關(guān)聯(lián)的,其中,供應(yīng)鏈?zhǔn)腔?,平臺(tái)經(jīng)濟(jì)是基礎(chǔ),電子商務(wù)是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新的技術(shù)手段。”
“雖然我國(guó)大宗商品市場(chǎng)規(guī)模高達(dá)72.8萬(wàn)億元,但增速已經(jīng)大幅回落,已邁入低速高質(zhì)量發(fā)展階段。”蔡進(jìn)說(shuō),大宗商品市場(chǎng)組織創(chuàng)新,向高質(zhì)量增長(zhǎng)轉(zhuǎn)變是現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)要求。
蔡進(jìn)建議,大宗商品市場(chǎng)參與主體要轉(zhuǎn)變發(fā)展目標(biāo)模式、組織方式、流通服務(wù)等。要從過(guò)去規(guī)模擴(kuò)張?jiān)隼?,轉(zhuǎn)變?yōu)榭刂瞥杀咎嵘麧?rùn)。
蔡進(jìn)分析,物流成本是制約我國(guó)大宗商品市場(chǎng)發(fā)展的主要因素,也存在巨大改進(jìn)空間。應(yīng)該以供應(yīng)鏈優(yōu)化資源配置、優(yōu)化流程管理、優(yōu)化戰(zhàn)略協(xié)同,既降低企業(yè)自身成本,同時(shí)也要打通產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè),降低行業(yè)成本,推動(dòng)大宗商品市場(chǎng)智能化、高質(zhì)量發(fā)展。
轉(zhuǎn)自:中國(guó)金融信息網(wǎng)
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