智慧物流打通農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城全鏈條


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2019-08-30





  “多虧了百譽(yù)智慧物流,短短5天就把2萬斤紅桃銷售一空。” 湖北省宜昌市長陽土家族自治縣龍舟坪鎮(zhèn)曬鼓坪村村民鄒勇和沒想到,偶然間聯(lián)系上的一個智慧物流網(wǎng)絡(luò)平臺,不僅解決了困擾自己幾個月的桃子收購問題,還把收購價由每公斤2元提高到5元。


  武陵山深處的曬鼓坪村盛產(chǎn)優(yōu)質(zhì)紅桃,位置偏僻,物流成本高過紅桃本身的價格。鄒勇和不信邪,帶著幾十戶村民種了1萬顆桃樹,桃子喜獲豐收,但由于要多次水陸轉(zhuǎn)運(yùn),遲遲找不到銷路;有人愿意每公斤2元收購,僅夠種植成本。


  山里有好貨,卻運(yùn)不出、賣不了,“豆腐盤成肉價”,這是貧困山區(qū)的普遍“痛點(diǎn)”,也是長陽百譽(yù)“智慧物流+電商交易”平臺大顯身手的“發(fā)力點(diǎn)”。平臺以物流為切入口,探索打通農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、流通、銷售全鏈條,讓好貨快速出深山、賣好價、促增收。


  貨運(yùn)不出去?宜昌百譽(yù)智慧物流公司整合社會閑散資源,在長陽縣135個村設(shè)立縣鄉(xiāng)村三級農(nóng)村電商交通物流服務(wù)站,運(yùn)用大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)設(shè)置12條“貨運(yùn)班線”,57臺貨車每天定點(diǎn)定時運(yùn)行;山貨運(yùn)到縣城的農(nóng)村電商快遞物流產(chǎn)業(yè)園后,通過入駐的15家快遞物流企業(yè),快速運(yùn)往全國各地,3天內(nèi)就能進(jìn)入城市的餐桌。


  在國家級貧困村——大堰鄉(xiāng)邊家坪村,宜昌市清江肴生態(tài)農(nóng)業(yè)有限公司廠房頂上“您安心工作,好吃的我?guī)湍?rdquo;紅色大字映入眼簾。公司創(chuàng)始人田江海2016年從阿里巴巴辭職返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),建加工廠、做電商,他游刃有余,唯獨(dú)物流讓他傷透腦筋。


  起初,他每三天用車?yán)浀娇h城發(fā)出,每月成本5000余元不說,還費(fèi)時費(fèi)力;依托百譽(yù)平臺,每月運(yùn)費(fèi)降到500元,還提速近一倍。田江海不斷擴(kuò)大規(guī)模,已帶動800余名貧困戶增收。


  長陽韻達(dá)快遞總經(jīng)理王傳喜說,縣域內(nèi)過去單獨(dú)派車一件快遞要2元多,現(xiàn)在降至1元左右,“物流業(yè)務(wù)這兩年以60%的增幅上升,上行快遞量在韻達(dá)湖北區(qū)域排名前列。”


  物流一邊連著田間地頭的賣方,一邊通過電商連著四面八方的買家。公司135個農(nóng)村電商交通物流服務(wù)站,也是135個貨物收發(fā)點(diǎn),站長們把山里的“寶貝”收上來,再通過自己或平臺上的10多家電商賣出去。而今,山里的土貨源源不斷“飛”出大山,成為農(nóng)民脫貧奔小康的“金鑰匙”。


  “物流車直接開到家門口,我成了以快遞物流為媒,帶動電商、批發(fā)的新農(nóng)人,工作、顧家、農(nóng)活三不誤,還能帶動貧困戶增收。”漁峽口鎮(zhèn)龍池村百譽(yù)農(nóng)村物流服務(wù)站站長鄧開月說,“去年通過我這個點(diǎn),村里的貧困戶夏兵的5畝椪柑賣出980單,賺了近8萬元。”


  長陽縣物流局局長湯應(yīng)權(quán)表示,通過資源整合,百譽(yù)搭建起縣鄉(xiāng)村三級物流體系,吸引農(nóng)村電商創(chuàng)客加入,大幅降低物流成本;百譽(yù)整合的電商平臺,又為其物流體系的基石——農(nóng)村物流服務(wù)站站長和物流車賦能,不斷創(chuàng)造訂單增加收益;進(jìn)而增強(qiáng)平臺的集聚力和輻射力,將深山土貨的價值發(fā)掘出來,成為城里人趨之若鶩的生態(tài)產(chǎn)品。


  目前,百譽(yù)平臺每天的上行貨物已達(dá)7000余件,公司基本實(shí)現(xiàn)了盈虧平衡。去年,長陽縣農(nóng)村電商網(wǎng)絡(luò)交易額達(dá)5.86億元,成為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動能、脫貧攻堅(jiān)的新利器。(記者 王賢)


  轉(zhuǎn)自:經(jīng)濟(jì)參考報

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