在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的市場(chǎng)環(huán)境中，快遞企業(yè)不斷開(kāi)拓新業(yè)務(wù)來(lái)增加收入。近年來(lái)，國(guó)際快遞業(yè)務(wù)保持著快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。來(lái)自國(guó)家郵政局的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年國(guó)際快遞業(yè)務(wù)增速回升。上半年，國(guó)際及港澳臺(tái)快件業(yè)務(wù)量完成6.3億件，同比增長(zhǎng)21.2%；業(yè)務(wù)收入完成338.6億元，同比增長(zhǎng)16.9%。
近日，國(guó)家郵政局對(duì)外通報(bào)了今年上半年郵政行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，通報(bào)顯示，上半年，郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總量和業(yè)務(wù)收入分別增長(zhǎng)29.5%和21.1%，快遞業(yè)務(wù)量、收入分別增長(zhǎng)25.7%和23.7%。上半年郵政行業(yè)增速呈持續(xù)上揚(yáng)態(tài)勢(shì)，快遞業(yè)務(wù)發(fā)展勢(shì)頭依然強(qiáng)勁、服務(wù)質(zhì)量持續(xù)向好。
值得注意的是，在行業(yè)快速發(fā)展中，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。上述通報(bào)顯示，快遞平均單價(jià)略有下降。上半年，快遞業(yè)務(wù)平均單價(jià)為12.2元，同比下降1.6%。分專業(yè)看，同城、異地、國(guó)際件平均單價(jià)分別為7元、8.1元和53.6元，與去年同期相比均呈現(xiàn)下降態(tài)勢(shì)。行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，想要贏得市場(chǎng)，除了價(jià)格戰(zhàn)以外，快遞企業(yè)還有什么打法？
快遞單價(jià)下滑明顯
值得關(guān)注的是，6月份快遞行業(yè)平均單價(jià)下降幅度更大。
國(guó)家郵政局公布的數(shù)據(jù)顯示，6月份快遞行業(yè)整體單價(jià)水平為11.78元，同比下降2.05%，降幅環(huán)比擴(kuò)大1.3個(gè)百分點(diǎn)。各大快遞企業(yè)6月份的快遞單票收入也出現(xiàn)不同程度的下滑。6月份，申通快遞單票收入2.85元，同比下滑8.36%；圓通快遞單票收入3.02元，同比下滑10.89%；就連單票收入一直保持在行業(yè)高位的順豐，6月份單票價(jià)格也出現(xiàn)輕微下滑。
今年6月，順豐單票收入為23.21元，同比下滑1.28%。其實(shí)，順豐單票收入下降，從前幾個(gè)月的數(shù)據(jù)中已經(jīng)有跡可循。今年4月開(kāi)始，順豐的單票收入就開(kāi)始進(jìn)入環(huán)比下降的狀態(tài)。更何況，順豐主動(dòng)加入被通達(dá)系主導(dǎo)的電商市場(chǎng)，就不得不放下“高價(jià)”的身段，用價(jià)格的手段去迎合更多電商商家的需求。
快遞單票價(jià)格下滑說(shuō)明了什么？業(yè)內(nèi)人士表示，盡管目前快遞行業(yè)品牌集中度越來(lái)越高，市場(chǎng)份額主要集中在上市快遞企業(yè)手中，但這些快遞企業(yè)之間尚未分出伯仲，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較激烈。在搶占市場(chǎng)份額上，打價(jià)格戰(zhàn)仍是最直接的手段。
貫鑠企業(yè)CEO、快遞專家趙小敏認(rèn)為，雖然快遞企業(yè)越來(lái)越重視服務(wù)質(zhì)量，但打價(jià)格戰(zhàn)依然是當(dāng)下行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主要手段。行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，在價(jià)格方面誰(shuí)也不敢放松，未來(lái)一段時(shí)間，快遞行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)會(huì)一直持續(xù)下去。
對(duì)于價(jià)格戰(zhàn)，快遞咨詢網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇也多次表示，快遞企業(yè)對(duì)價(jià)格很敏感，企業(yè)也很矛盾，不降價(jià)沒(méi)有價(jià)格優(yōu)勢(shì)企業(yè)會(huì)死，降價(jià)后成本壓力加大也會(huì)死。如今看來(lái)，為了應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，獲取更大業(yè)務(wù)量，快遞企業(yè)靠得依然是低價(jià)。
發(fā)力國(guó)際快遞業(yè)務(wù)
在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的市場(chǎng)環(huán)境中，快遞企業(yè)不斷開(kāi)拓新業(yè)務(wù)來(lái)增加收入。近年來(lái)，國(guó)際快遞業(yè)務(wù)保持著快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。來(lái)自國(guó)家郵政局的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年國(guó)際快遞業(yè)務(wù)增速回升。上半年，國(guó)際及港澳臺(tái)快件業(yè)務(wù)量完成6.3億件，同比增長(zhǎng)21.2%；業(yè)務(wù)收入完成338.6億元，同比增長(zhǎng)16.9%。
關(guān)于國(guó)際快遞業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的原因，國(guó)家郵政局也給出答案——受政策紅利釋放、前端電商需求刺激、企業(yè)自身服務(wù)能力不斷增強(qiáng)，以及通關(guān)服務(wù)效率逐步提高等利好因素影響，國(guó)際快遞增速有所回升。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，跨境電商的快速發(fā)展是推動(dòng)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)增速回升的主要原因。
另?yè)?jù)海關(guān)總署稅收征管局（上海）統(tǒng)計(jì)，今年上半年，全國(guó)跨境電商零售進(jìn)口商品清單達(dá)2.2億份，貨值456.5億元，同比分別增長(zhǎng)20.9%和24.3%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同期全國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)口1.4%的增幅。
在跨境電商的刺激下，快遞企業(yè)不斷加碼國(guó)際業(yè)務(wù)。其中，順豐的國(guó)際化進(jìn)程走得比較快，相應(yīng)業(yè)務(wù)發(fā)展也很快。今年上半年，順豐加速國(guó)際化進(jìn)程，陸續(xù)開(kāi)通多條國(guó)際航線。就在5月份，順豐航空就先后開(kāi)通了“成都-仁川”和“深圳-印度金奈”的國(guó)際航線。申通股份董事長(zhǎng)陳德軍在今年年初就表示，今年公司將投入更多的時(shí)間和資金來(lái)發(fā)力申通海外業(yè)務(wù)。7月，申通先后開(kāi)通了申通國(guó)際伯明翰、紐約、洛杉磯倉(cāng)配分撥中心，申通國(guó)際從單一的包裹進(jìn)出口服務(wù)業(yè)務(wù)，升級(jí)為全球倉(cāng)配綜合服務(wù)業(yè)務(wù)體系。百世也不甘落后，截至今年3月底，百世國(guó)際已在全球15個(gè)國(guó)家和地區(qū)開(kāi)展業(yè)務(wù)。
此外，致力于打造國(guó)家智能物流骨干網(wǎng)的菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)也在積極拓展國(guó)際網(wǎng)絡(luò)。今年上半年，菜鳥(niǎo)開(kāi)通多條中歐班列跨境電商專線，另外菜鳥(niǎo)還與其他國(guó)家郵政公司進(jìn)行戰(zhàn)略合作。目前，菜鳥(niǎo)搭建的物流網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)吸引全球3000多家物流企業(yè)參與其中。（記者 蔣永霞）
轉(zhuǎn)自：中國(guó)商報(bào)
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