蒙華鐵路重難點控制性工程麻科義隧道貫通

來源：中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng) 時間：2018-08-31

　　8月30日，蒙華鐵路全線高風(fēng)險、重難點控制性工程——全長8.7公里的麻科義隧道順利貫通。

　　該隧道的貫通，標(biāo)志著1837公里的蒙華鐵路建設(shè)又清除了一大施工障礙，為我國在濕陷性黃土地帶長大隧道施工積累了寶貴經(jīng)驗，也將有力促進陜北革命老區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展。

　　麻科義隧道位于陜西省延安市寶塔區(qū)和延長縣境內(nèi)，地質(zhì)情況復(fù)雜，施工風(fēng)險極大。施工過程中，中鐵二十局始終把圍巖監(jiān)控量測和超前地質(zhì)預(yù)報納入工序管理，按照“空間全斷面法”組織施工，針對軟弱圍巖、土層松垮等特殊地質(zhì)地段，采用“地表袖閥管”和“洞內(nèi)帷幕注漿”工藝加固，保證了土層的整體性。確保施工質(zhì)量、安全和進度。

　　蒙華鐵路是國內(nèi)目前在建里程最長、規(guī)模最大的北煤南運“戰(zhàn)略運輸通道”。該線路北起內(nèi)蒙古浩勒報吉站，終至江西吉安，規(guī)劃年運輸能力2億噸以上，計劃2019年年底建成開通。（張一同）

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟參考報

返回產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)首頁 >>

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀

京張高鐵清華園隧道盾構(gòu)始發(fā)掘進

經(jīng)濟日報—中國經(jīng)濟網(wǎng)北京11月6日訊（記者佟明彪）11月6日，北京至張家口高速鐵路（京張高鐵）清華園隧道盾構(gòu)始發(fā)掘進，標(biāo)志著京張高鐵工程建設(shè)進入全面攻堅階段。
2017-11-07
蒙華鐵路全線最長隧道貫通

　　8月21日，由中鐵十六局集團承建的蒙華鐵路全線最長隧道——崤山隧道安全順利貫通，為蒙華鐵路如期建成通車奠定了堅實的基礎(chǔ)。
2018-08-22
京沈高鐵望京隧道雙向正式貫通

　　記者從中國鐵路北京局集團有限公司獲悉，隨著京沈高鐵重點控制性工程——望京隧道四臺盾構(gòu)機28日同時到達位于北京地鐵15號線馬泉營站附近的2號豎井，并開始同時進行接收、拆解、吊裝等新一輪施工任務(wù)，望京隧道完成了主體工程。
2018-08-30
全國鐵路運行圖4月16日起調(diào)整太原鐵路局多列調(diào)運幅度大

4月16日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。太原鐵路局23日對媒體發(fā)布消息稱，根據(jù)實際需求，該局對旅客列車進行了增開、停運、調(diào)運等較大規(guī)模調(diào)整。
2017-03-24