12日，在杭州市蕭山區(qū)的傳芳特大橋上，中鐵四局WZ500無砟鋪軌機(jī)組順利鋪下最后一對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌，隨著一道耀眼的鋼花閃爍，鋁熱焊機(jī)完成了最后一對(duì)軌頭焊接，標(biāo)志著杭州至黃山鐵路客運(yùn)專線軌道全線貫通。
據(jù)悉，杭黃鐵路東起浙江省杭州市，向西經(jīng)杭州市蕭山區(qū)、富陽區(qū)、桐廬縣、建德市、淳安縣，越浙皖交界的天目山山脈進(jìn)入安徽省，經(jīng)宣城市績(jī)溪縣和黃山市歙縣、徽州區(qū)至黃山北站，線路全長(zhǎng)265公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。
全線共設(shè)10個(gè)車站，新建富陽、桐廬、建德東、淳安、三陽等5個(gè)客運(yùn)車站。
杭黃鐵路軌道全線貫通，為2018年杭黃鐵路正式開通運(yùn)營奠定了基礎(chǔ)。據(jù)了解，屆時(shí)杭州到黃山最快只需1.5小時(shí)。
另外，正式開通運(yùn)營后，杭黃鐵路將把杭州、富春江、千島湖、黃山等名城、名江、名湖、名山等國家級(jí)5A風(fēng)景名勝區(qū)緊密連接，構(gòu)筑起一條世界級(jí)的黃金旅游線。（記者許舜達(dá)）
轉(zhuǎn)自：新華網(wǎng)
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