國(guó)航在成都開(kāi)通國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際通程中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)

　　記者從國(guó)航西南分公司獲悉，國(guó)航已在成都開(kāi)通國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際通程中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，大幅縮短國(guó)際旅客中轉(zhuǎn)時(shí)間，尤其是旅客無(wú)需自提行李再托運(yùn)。

　　過(guò)去在成都中轉(zhuǎn)的國(guó)際旅客需要等候提取行李，再拖箱帶包上樓梯，到值機(jī)柜臺(tái)重新辦理次段航段登機(jī)牌，并再次托運(yùn)行李。新業(yè)務(wù)將改進(jìn)這一流程。日前從巴黎飛成都、中轉(zhuǎn)至韓國(guó)的CA401航班成為首先享受該業(yè)務(wù)的航班。在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際到達(dá)大廳，工作人員引導(dǎo)中轉(zhuǎn)旅客集合完畢后，快速通過(guò)海關(guān)、邊防、衛(wèi)檢“專用通道”。機(jī)坪上，行李人員將中轉(zhuǎn)行李運(yùn)送至“國(guó)際行李過(guò)關(guān)”區(qū)域，在海關(guān)人員監(jiān)督下通過(guò)掃描和安檢后裝運(yùn)到后續(xù)航班，無(wú)需旅客自提行李再托運(yùn)。旅客只需手持始發(fā)站辦理的通程登機(jī)牌，就可通過(guò)“國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際專用通道”，錄入必要信息并經(jīng)過(guò)安全檢查前往登機(jī)口，在終點(diǎn)站提取托運(yùn)行李。

　　“行李專用通道”的開(kāi)啟，改變了之前的繁瑣流程，大大節(jié)省辦理時(shí)間，優(yōu)化旅客行進(jìn)流程。該業(yè)務(wù)現(xiàn)處于試運(yùn)行階段，針對(duì)從巴黎到成都中轉(zhuǎn)國(guó)際航班且中轉(zhuǎn)最短銜接時(shí)間在120分鐘(含)以上的中轉(zhuǎn)當(dāng)日航班的旅客，在條件成熟時(shí)將逐步擴(kuò)大范圍。

　　國(guó)航著力構(gòu)建以北京、上海、成都和深圳為節(jié)點(diǎn)的菱形網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)布局。國(guó)航西南分公司基地設(shè)在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，截至2016年執(zhí)飛國(guó)際、地區(qū)和國(guó)內(nèi)航線90多條，其中成都始發(fā)航線76條，包括成都至悉尼、巴黎、法蘭克福、科倫坡、仰光、新加坡、東京等地區(qū)航線。2016年，西南分公司旅客運(yùn)輸總量達(dá)到1546萬(wàn)人次，其中成都進(jìn)出港旅客運(yùn)輸量達(dá)1165萬(wàn)人次。

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀