兩國(guó)三方打造中哈物流合作“升級(jí)版”


來(lái)源:現(xiàn)代快報(bào)   時(shí)間:2017-05-25





  近日,“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇在北京閉幕。當(dāng)天一大早,“一帶一路”倡議就有成果簽約落地。哈薩克斯坦國(guó)家鐵路公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“哈國(guó)鐵”)和連云港港口控股集團(tuán)、中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)在北京正式簽署哈薩克斯坦“霍爾果斯—東門(mén)”經(jīng)濟(jì)特區(qū)無(wú)水港項(xiàng)目的股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。


  現(xiàn)代快報(bào)/ZAKER南京特派記者 鹿偉


  兩國(guó)三方打造中哈物流合作“升級(jí)版”


  根據(jù)協(xié)議,連云港港口控股集團(tuán)和中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)將聯(lián)合收購(gòu)由哈國(guó)鐵持有的“霍爾果斯—東門(mén)”經(jīng)濟(jì)特區(qū)無(wú)水港49%的股權(quán)。收購(gòu)?fù)瓿珊?,連云港港口控股集團(tuán)和中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)分別持有24.5%的股權(quán)。這也是繼連云港中哈物流合作基地之后,第二個(gè)中哈兩國(guó)間的國(guó)際物流合作項(xiàng)目。


  “霍爾果斯—東門(mén)”經(jīng)濟(jì)特區(qū)無(wú)水港項(xiàng)目是連云港推進(jìn)國(guó)家“一帶一路”倡議落地的又一項(xiàng)重要舉措,也是自連云港中哈物流場(chǎng)站之后中哈兩國(guó)在物流領(lǐng)域合作的第2個(gè)實(shí)體項(xiàng)目。2014年5月19日,連云港中哈物流合作基地曾在兩國(guó)元首的見(jiàn)證下正式啟用,三年來(lái),已累計(jì)基礎(chǔ)貨物680萬(wàn)噸,集裝箱46萬(wàn)標(biāo)箱。


  無(wú)水港項(xiàng)目位于哈薩克斯坦“霍爾果斯-東門(mén)”經(jīng)濟(jì)特區(qū)內(nèi),地處哈國(guó)東大門(mén),距中國(guó)霍爾果斯口岸僅15公里,距離連云港鐵路運(yùn)輸只有5天車(chē)程,距歐洲鐵路運(yùn)輸9-10天車(chē)程,主要經(jīng)營(yíng)集裝箱班列國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)、物流和多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、大件與散雜件貨物運(yùn)輸以及海關(guān)查驗(yàn)、拆裝箱等與貨物運(yùn)輸、進(jìn)出口相關(guān)的其他附加服務(wù)等,可聯(lián)通中歐和中亞國(guó)際班列。


  簽約后,三方均表示將充分發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì),通力合作,將東門(mén)無(wú)水港打造成連接21世紀(jì)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”與“海上絲綢之路”的重要貿(mào)易通道,成為中哈兩國(guó)“一帶一路”建設(shè)中的典范項(xiàng)目。


  看著世界地圖做企業(yè),沿“一帶一路”走出去


  亨通集團(tuán)董事局主席崔根良表示,在國(guó)家提出“一帶一路”倡議后,亨通就提出“看著世界地圖做企業(yè),沿著‘一帶一路'走出去。”在全球展開(kāi)了布局,四年來(lái)已在海外布局6個(gè)生產(chǎn)研發(fā)基地,并購(gòu)6個(gè)相關(guān)企業(yè),部署了30多個(gè)營(yíng)銷(xiāo)技術(shù)服務(wù)的公司。


  天合光能有限公司董事長(zhǎng)高紀(jì)凡表示,自2013年“一帶一路”倡議提出以來(lái),天合光能的國(guó)際業(yè)務(wù)更加深入沿線市場(chǎng)。目前天合光能的業(yè)務(wù)已經(jīng)拓展到65個(gè)沿線國(guó)家中的39個(gè)市場(chǎng),占“一帶一路”區(qū)域國(guó)家的60%,有外籍員工2000多人。



  版權(quán)及免責(zé)聲明:凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章,不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系:010-65363056。

延伸閱讀

  • 第三方物流企業(yè)對(duì)流運(yùn)輸成本構(gòu)成與分析

    社會(huì)分工專(zhuān)業(yè)化讓企業(yè)把不精通的物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流企業(yè),但回程運(yùn)輸過(guò)程中,若無(wú)充足的貨源,將會(huì)造成較高的車(chē)輛空載率。因此,分析了第三方物流企業(yè)推行對(duì)流運(yùn)輸?shù)囊饬x和對(duì)流運(yùn)輸成本的構(gòu)成要素,提出了推行對(duì)流運(yùn)輸?shù)?..
    2017-07-27
  • 物流業(yè)“成都模式”迎來(lái)升級(jí)版 企業(yè)投資項(xiàng)目最高將獲500萬(wàn)補(bǔ)助

    “近年來(lái),成都的物流業(yè)發(fā)展在全國(guó)起到了非常好的表率作用,‘成都模式’已受到全國(guó)甚至國(guó)外的關(guān)注?!痹谝粋€(gè)月前召開(kāi)的中國(guó)國(guó)際物流節(jié)上,中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)宋朝義如是評(píng)價(jià)。
    2017-08-11
  • 德邦物流擬上市 快遞業(yè)務(wù)毛利還不及韻達(dá)1/6

    3月16日,沉寂一年的德邦物流再次吹響了IPO的號(hào)角。這是繼順豐、圓通等公司后,又一家對(duì)資本市場(chǎng)產(chǎn)生興趣的快遞公司。目前,德邦物流的兩大業(yè)務(wù)分別是公路快運(yùn)業(yè)務(wù)以及快遞業(yè)務(wù)。
    2017-03-21
  • 交通領(lǐng)域獲融資支持超2萬(wàn)億元

    3月22日,交通部發(fā)布消息稱(chēng),日前,交通部與國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行簽署《“十三五”開(kāi)發(fā)性金融合作協(xié)議》,在“十三五”期間,國(guó)開(kāi)行預(yù)計(jì)將為國(guó)家綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)提供不少于2萬(wàn)億元的融資支持,國(guó)開(kāi)行將以開(kāi)發(fā)性金融資金為引領(lǐng),協(xié)...
    2017-03-23

熱點(diǎn)視頻

第六屆中國(guó)報(bào)業(yè)黨建工作座談會(huì)(1) 第六屆中國(guó)報(bào)業(yè)黨建工作座談會(huì)(1)

熱點(diǎn)新聞

熱點(diǎn)輿情

特色小鎮(zhèn)

版權(quán)所有:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號(hào)-2京公網(wǎng)安備11010502003583