“客貨郵”融合跑出鄉(xiāng)村振興路


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2023-09-21





  夏末秋初,福安市松羅鄉(xiāng)的晚熟葡萄又迎來一年的豐收。9月13日,記者在松羅綜合運(yùn)輸服務(wù)站看到,工人們忙著分揀、包裝、搬運(yùn)葡萄,一輛輛物流車從這里駛向全國各地,讓高山云霧葡萄香飄四海。


  這是福建扎實(shí)推進(jìn)“客貨郵”深度融合,暢通農(nóng)村物流“最后一公里”的縮影。近年來,福建省交通運(yùn)輸部門與郵政等部門建立協(xié)作機(jī)制,聚焦農(nóng)村群眾出行、郵政快遞“最后一公里”等問題,引導(dǎo)出臺(tái)一系列扶持政策,推動(dòng)農(nóng)村“客貨郵”站場運(yùn)力和網(wǎng)絡(luò)資源整合,全省目前已建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站123個(gè),為推進(jìn)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)振興注入活力。


  構(gòu)建三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)體系


  “以前拿快遞要到鎮(zhèn)上拿,走4—5公里路才能到,現(xiàn)在我們這里設(shè)了快遞點(diǎn),村民在家就能收到快遞,真是太方便了?!痹诎蚕h龍門鎮(zhèn)美卿村,鄉(xiāng)村振興綜合服務(wù)點(diǎn)管理員兼食雜店店主的殘障人士林藝瓊開心地談起快遞進(jìn)村后的便利。


  為助力鄉(xiāng)村振興、暢通鄉(xiāng)村物流,近年來,安溪縣政府主導(dǎo),推動(dòng)農(nóng)村“客貨郵”融合、農(nóng)村物流“多網(wǎng)融合”發(fā)展。圍繞基礎(chǔ)性、公益性的農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),多部門企業(yè)聯(lián)合,整合交通、郵快、益農(nóng)信息、供銷、電商等資源,優(yōu)化整體布局,統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、備齊設(shè)施、規(guī)范服務(wù),建成一批農(nóng)村物流功能突出、服務(wù)“三農(nóng)”效益顯著的村級(jí)物流服務(wù)站。


  截至目前,安溪縣已建成1個(gè)縣級(jí)物流倉儲(chǔ)配送中心、24個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)物流服務(wù)點(diǎn)、453個(gè)鄉(xiāng)村振興綜合服務(wù)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)三級(jí)物流節(jié)點(diǎn)100%覆蓋。


  “‘客貨郵’融合,實(shí)際上是利用如今不斷完善的農(nóng)村交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施,推動(dòng)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)向農(nóng)村延伸。”寧德市交通局相關(guān)科室負(fù)責(zé)人說,以前農(nóng)村物流的基本現(xiàn)象是網(wǎng)點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)扎堆、鄉(xiāng)村難見,對(duì)于村民而言極為不便。因此,村村通公路、通客車后,實(shí)現(xiàn)快遞進(jìn)村就成為順應(yīng)群眾期待、助力鄉(xiāng)村振興的一個(gè)重要舉措。


  在寧德福安市松羅鄉(xiāng),松羅綜合運(yùn)輸服務(wù)站充分發(fā)揮“村村通”工程成果,通過7輛新能源轎車連接各個(gè)行政村,建起了一個(gè)連接縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)的寄遞物流通道,積極開展快遞收寄業(yè)務(wù),全鄉(xiāng)日均投遞快件約2000件。目前,各個(gè)行政村已實(shí)現(xiàn)物流驛站全覆蓋,村民不出村便能收寄快遞,極大提高了生活便利性,贏得群眾交口稱贊。


  通過構(gòu)建縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)體系,統(tǒng)籌解決農(nóng)民群眾幸福出行、物流配送、郵政寄遞三個(gè)“最后一公里”,不斷推動(dòng)“客貨郵”融合高質(zhì)量發(fā)展。


  提升“交郵”路網(wǎng)通達(dá)深度


  “以前跑農(nóng)村客運(yùn)只能載客,客源少也很零散,賺不到錢。現(xiàn)在開通了‘客貨郵’融合線路,優(yōu)化線路后乘客多了,‘村村通’客車升級(jí)改造,能載客又能放快遞包裹,每月多賺了1100多元!”提起“客貨郵”融合運(yùn)營帶來的變化,福建建寧“村村通”客車駕駛員劉建彬高興不已。


  9月5日下午,福建省農(nóng)村“客貨郵”融合發(fā)展工作現(xiàn)場推進(jìn)會(huì)在福建省三明市建寧縣召開,會(huì)議部署鞏固交通運(yùn)輸領(lǐng)域脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接,推動(dòng)農(nóng)村客運(yùn)、貨運(yùn)、郵政、快遞融合,持續(xù)完善農(nóng)村交通運(yùn)輸體系。


  為解決農(nóng)村群眾出行難、快遞收寄難和企業(yè)運(yùn)營難“三個(gè)難點(diǎn)”,近年來,建寧縣交通運(yùn)輸部門構(gòu)建“四個(gè)一機(jī)制”,實(shí)施“五項(xiàng)扶持”,推動(dòng)里心、均口等7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展“客貨郵”融合工作。


  建寧對(duì)縣內(nèi)社會(huì)快遞品牌進(jìn)行資源整合,并建設(shè)縣級(jí)倉儲(chǔ)共配中心,日均快遞量達(dá)1.64萬件;將5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站改造為“客貨郵”運(yùn)輸服務(wù)站,引導(dǎo)電商等企業(yè)入駐,實(shí)現(xiàn)“多站合一、一站多能”,同時(shí)優(yōu)化村級(jí)代辦點(diǎn)69個(gè)。


  在福建龍巖,為推進(jìn)“交郵”融合,該市交通運(yùn)輸部門積極引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)與郵政部門合作,充分發(fā)揮交通運(yùn)輸業(yè)和郵政業(yè)資源優(yōu)勢,搭建“1+1>2”發(fā)展平臺(tái),共建共享。今年以來,該市交通運(yùn)輸局與市郵政管理局同向發(fā)力,組建“客貨郵”融合發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)小組,指導(dǎo)全市各縣(市、區(qū))與中國郵政分公司、供銷社、快遞物流企業(yè)等組織簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,用好現(xiàn)有資源,走好走實(shí)“客貨郵”融合發(fā)展新道路。


  激活城鄉(xiāng)雙向發(fā)展動(dòng)能


  谷雨過后,安溪縣的鐵觀音迎來采摘季。經(jīng)過制作,綠葉子變成致富的“金葉子”,通過農(nóng)村物流服務(wù)點(diǎn)銷往全國各地?!拔以谵r(nóng)村物流服務(wù)點(diǎn)寄了今年的春茶樣品給廣東、浙江、河南等地的茶商,現(xiàn)在人不出村就能向外寄茶葉,也不用專門跑去鎮(zhèn)上的快遞點(diǎn)。”安溪縣龍門鎮(zhèn)金獅村村民白先生說。


  這是福建構(gòu)建“一點(diǎn)多能、一網(wǎng)多用、功能集約、便利高效”的農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展新模式,進(jìn)一步推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)、貨運(yùn)、郵政快遞融合發(fā)展的縮影。


  “以前寄取快遞都要坐車去集鎮(zhèn),來回得一個(gè)多小時(shí),現(xiàn)在村頭小賣部變成了電商物流服務(wù)站,快遞到了還有短信通知,在家門口就可以取到快遞,真是方便又省心?!备=掀接琅d鎮(zhèn)前墩村村民廖女士高興地說。


  近年來,南平市交通運(yùn)輸部門在浦城縣永興鎮(zhèn)、管厝鄉(xiāng)啟動(dòng)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展試點(diǎn)工作,建設(shè)寄遞物流共配中心“客貨郵”綜合服務(wù)站點(diǎn)。利用鎮(zhèn)村農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),在客流低峰時(shí)段搭載車輛后備箱閑置空間,代運(yùn)代投代收郵件快件,解決農(nóng)村快遞服務(wù)“最后一公里”問題,服務(wù)周邊近3萬余名村民。


  “客貨郵”融合發(fā)展工作啟動(dòng)后,“收貨難、送貨難”的問題得到了解決?!巴ㄟ^開展客貨郵融合發(fā)展工作,將‘快遞進(jìn)村’作為拓展汽車站服務(wù)功能的一項(xiàng)舉措,實(shí)現(xiàn)了城鄉(xiāng)物流反哺傳統(tǒng)客運(yùn)的轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展,形成了縣鄉(xiāng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和物流網(wǎng)絡(luò)雙線并行的格局?!备=ㄊ〗煌ㄟ\(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。(記者 王有哲)


  轉(zhuǎn)自:中國水運(yùn)報(bào)

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