長三角首趟中老鐵路國際貨運(yùn)列車“江蘇號”從南京開出

　　12月8日11時(shí)06分，載有76個(gè)標(biāo)箱出口貨物的79561次列車從南京東站堯化門鐵路貨場啟程，將經(jīng)中老鐵路駛往老撾首都萬象，標(biāo)志著首趟“江蘇號”中老鐵路(南京—萬象)國際貨運(yùn)列車開行。此趟列車是長三角地區(qū)首列開行老撾的國際貨運(yùn)列車。

　　據(jù)悉，此趟列車主要裝載了由江蘇及周邊地區(qū)企業(yè)生產(chǎn)的我國援助老撾的遠(yuǎn)程教育工程配套物資，以及建材、電纜、電器、汽車配件等支持老撾基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重點(diǎn)物資，總計(jì)貨值近300萬美元，貨重超600噸。經(jīng)云南磨憨鐵路口岸出境，預(yù)計(jì)6天左右抵達(dá)萬象南站，全程運(yùn)行里程3500余公里。

　　為了確保首趟中老鐵路國際貨運(yùn)列車及時(shí)、安全、順利運(yùn)達(dá)，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司無縫對接江蘇省國際貨運(yùn)班列有限公司、海關(guān)等企業(yè)和部門，提供“一對一”“一站式”“一條龍”定制服務(wù)，制定優(yōu)化列車開行方案，加強(qiáng)計(jì)劃申報(bào)、通關(guān)模式、關(guān)區(qū)協(xié)調(diào)、運(yùn)輸組織等統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。在加強(qiáng)運(yùn)輸組織方面，鐵路部門落實(shí)落細(xì)常態(tài)化疫情防控措施，實(shí)行承運(yùn)、吊裝、掛運(yùn)“三優(yōu)先”，提前挑選優(yōu)質(zhì)箱源，做好空車車源調(diào)配，科學(xué)組織裝車和掛運(yùn)，確保各個(gè)環(huán)節(jié)有序銜接，高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　“江蘇號”中老鐵路(南京—萬象)國際貨運(yùn)列車的成功開行，是江蘇境內(nèi)國際貨運(yùn)列車精品化、多元化境外線路布局的有力延伸，將為本地企業(yè)打通新的對外貿(mào)易通道、培育新的外貿(mào)增長點(diǎn)，有效帶動更多的“江蘇造”走出國門、走向世界。

　　據(jù)悉，中老鐵路北上連接“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，南下連接“21世紀(jì)海上絲綢之路”，向東遙望長江經(jīng)濟(jì)帶，是融入和服務(wù)“一帶一路”建設(shè)、推進(jìn)中國與周邊國家互聯(lián)互通的重要基礎(chǔ)設(shè)施。搭乘中老鐵路“大動脈”，跨境運(yùn)輸可實(shí)現(xiàn)全天候、低成本快速通達(dá)，在為中老鐵路沿線眾多產(chǎn)業(yè)帶來發(fā)展機(jī)遇的同時(shí)，也將為跨境物流注入更多的增長驅(qū)動力。

　　下一步，鐵路部門將協(xié)同地方政府、平臺公司、海關(guān)等企業(yè)和部門，加強(qiáng)中老鐵路國際貨運(yùn)列車的運(yùn)輸組織，優(yōu)化開行方案，提升運(yùn)營品質(zhì)。

　　作為統(tǒng)籌江蘇全省班列運(yùn)營的省國際貨運(yùn)班列有限公司將以此次列車開行為契機(jī)，圍繞把中老鐵路“維護(hù)好、運(yùn)營好”的要求，著力推動中老鐵路國際貨運(yùn)列車常態(tài)化開行，為繪好共建“一帶一路”的“工筆畫”增添江蘇色彩。

　　轉(zhuǎn)自：中國江蘇網(wǎng)

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