中歐共建“一帶一路”呈現(xiàn)三大亮點(diǎn)

　　八年來，中國提出的共建“一帶一路”倡議從愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，成為深受歡迎的國際公共產(chǎn)品和國際合作平臺。在當(dāng)前全球疫情形勢依然嚴(yán)峻、經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇前景不明、百年未有之大變局加速演變的背景下，中歐共建“一帶一路”呈現(xiàn)穩(wěn)供應(yīng)、惠民生、促創(chuàng)新三大亮點(diǎn)，重要性日益凸顯。

　　受疫情影響，全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈遭受嚴(yán)重沖擊，供需結(jié)構(gòu)矛盾突出，通脹壓力上升。中歐共建“一帶一路”合作逆勢前行，展現(xiàn)出韌性和活力。今年上半年，中歐班列累計(jì)運(yùn)送防疫物資1232萬件、9.6萬噸，暢通“生命運(yùn)輸線”，把口罩、防護(hù)服等急需防疫物資送往歐洲。

　　截至10月底，中歐班列已鋪畫73條運(yùn)行線路，通達(dá)歐洲23個(gè)國家175個(gè)城市，運(yùn)輸貨品達(dá)5萬余種，將中國生產(chǎn)的生活必需品和生產(chǎn)資料及時(shí)送達(dá)歐洲，也為歐洲企業(yè)對華出口提供便利，力保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定通暢，促進(jìn)地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，攜手應(yīng)對共同挑戰(zhàn)。

　　憑借這支穿越歐亞大陸的“鋼鐵駝隊(duì)”，中歐貿(mào)易在疫情期間仍保持大幅增長。歐盟統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年前9個(gè)月，歐盟向中國出口商品1657億歐元，同比增長14.1%；從中國進(jìn)口商品3315億歐元，同比增長17.6%。中國繼續(xù)領(lǐng)先于美國，保持歐盟第一大商品貿(mào)易伙伴地位。

　　基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”、規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”，中歐共建“一帶一路”致力于打造更多標(biāo)志性工程，形成更多接地氣、聚人心、惠民生的合作成果。

　　創(chuàng)造超過3000個(gè)直接就業(yè)崗位、數(shù)以萬計(jì)的間接就業(yè)機(jī)會，“一帶一路”帶來了希臘比雷埃夫斯港的復(fù)興，并通過投資、稅收等方式為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民生活改善作出巨大貢獻(xiàn)；中企承建的佩列沙茨跨海大橋成功合龍，克羅地亞分隔多年的南北領(lǐng)土終于連通，當(dāng)?shù)卣兔癖娰碓傅靡詫?shí)現(xiàn)；將發(fā)電站從燃燒重油改造成天然氣發(fā)電，讓馬耳他人享受質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的電力服務(wù)，不斷改善空氣質(zhì)量……一個(gè)個(gè)共建“一帶一路”項(xiàng)目在歐洲給當(dāng)?shù)厝藥韺?shí)實(shí)在在的獲得感。

　　此外，中歐共建“一帶一路”也在穩(wěn)步拓展新合作領(lǐng)域。推進(jìn)綠色低碳發(fā)展信息共享和能力建設(shè)，深化數(shù)字領(lǐng)域合作，發(fā)展“絲路電商”，構(gòu)建數(shù)字合作格局，推動科技創(chuàng)新，培育合作新增長點(diǎn)……中國推動高質(zhì)量共建“一帶一路”在歐洲不斷取得新成效。

　　在歐洲運(yùn)營超過10萬平方米的出口海外倉，覆蓋歐盟24國和英國全境，官方倉所在國3日達(dá)，泛歐7日達(dá)，每日能處理10萬訂單。數(shù)字平臺領(lǐng)域，菜鳥公司物流中心在歐洲已建設(shè)七大分撥中心，打通“最后一公里”。歐盟第一個(gè)試點(diǎn)“零碳島”也將由中國打造。（康逸 李驥志）

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

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