11月22日,滿載100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的叉車和發(fā)電機(jī)等貨物的X9216/5次“杭叉號”中歐班列,經(jīng)海關(guān)監(jiān)管后從浙江金華南站啟程,將經(jīng)新疆霍爾果斯口岸出境,駛向哈薩克斯坦梅杰烏,預(yù)計(jì)10天后抵達(dá)。
當(dāng)前傳統(tǒng)的海運(yùn)、空運(yùn)通道受阻,而杭叉集團(tuán)出口訂單持續(xù)增長,如何快速出口成為該集團(tuán)目前亟待解決的問題。為此,杭州海關(guān)所屬金華海關(guān)聯(lián)合地方政府、鐵路和運(yùn)營平臺,積極為企業(yè)出謀劃策,量身制定了首趟“杭叉號”專列。“我們啟動(dòng)工作專班,提前獲知班列發(fā)運(yùn)計(jì)劃并根據(jù)計(jì)劃制定監(jiān)管方案,提供預(yù)約通關(guān)服務(wù),優(yōu)先辦理班列貨物出口審核及放行手續(xù),確保出境班列貨物即到即查?!苯鹑A海關(guān)監(jiān)管三科楊振宇說。
中歐班列因高效、不易受氣候等因素影響,成為紓解企業(yè)物流困境的重要途徑,是至關(guān)重要的國際貿(mào)易新通道。今年以來,金華海關(guān)主動(dòng)作為,先后保障“永康號”“皇冠號”“武義號”“溫州號”等專列規(guī)范順暢開行,為地方和企業(yè)解決了實(shí)際困難。(高恒)
轉(zhuǎn)自:中國國門時(shí)報(bào)
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