2021年1-6月西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列開行量強(qiáng)勁增長


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2021-07-19





  廣西北部灣國際聯(lián)運(yùn)發(fā)展有限公司(簡稱“北部灣聯(lián)運(yùn)公司”)介紹,2021年1-6月,西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列累計開行2902列,發(fā)運(yùn)集裝箱量超14.5萬TEU,同比增長72%,保持強(qiáng)勁增長態(tài)勢。


  北部灣聯(lián)運(yùn)公司由廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)有限公司、中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司和中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司三方共同出資組建,旨在保障和服務(wù)西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列順暢運(yùn)行。


  北部灣聯(lián)運(yùn)公司表示,今年以來,西部陸海新通道持續(xù)擴(kuò)大海鐵聯(lián)運(yùn)班列服務(wù)范圍,新開通北部灣港至內(nèi)蒙古、四川遂寧、湖南懷化、寧夏等班列。目前,北部灣港至中國中西部省區(qū)市已開通6條雙向常態(tài)化運(yùn)營線路,班列服務(wù)范圍覆蓋10?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)36市71個站,輻射站點(diǎn)較2020年增加37%。


  同時,西部陸海新通道不斷優(yōu)化海鐵聯(lián)運(yùn)“一口價”產(chǎn)品,2021年全程海鐵聯(lián)運(yùn)“一口價”線路增至45條,比2020年增長12.5%,鐵路給予新通道可享受運(yùn)價下浮貨物品名約200余種,通道班列物流成本持續(xù)下降。


  北部灣聯(lián)運(yùn)公司聯(lián)合廣西北港物流有限公司為巴西進(jìn)口紙漿、卷紙等進(jìn)出口企業(yè)“量身定制”物流解決方案,探索叉車整車海鐵聯(lián)運(yùn)新模式,為廣西車企提供“一箱到底”出口運(yùn)營模式;將北海、梧州地區(qū)卷紙、瓷磚引入班列貨源,推動海鐵聯(lián)運(yùn)班列政策惠及更多企業(yè)。


  在促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)金融服務(wù)創(chuàng)新方面,廣西西部陸海新通道建設(shè)指揮部辦公室推動金融機(jī)構(gòu)和多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營主體之間加強(qiáng)合作,積極發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)保險、提單融資增信、運(yùn)費(fèi)保理等金融業(yè)務(wù)。2021年4月,廣西北港物流與金融開放門戶(廣西)跨境金融數(shù)字公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,拓寬西部陸海新通道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的融資渠道,將吸引更多社會資本參與西部陸海新通道項目建設(shè)。


  據(jù)悉,西部陸海新通道于2017年開通運(yùn)營,經(jīng)過近4年的深耕細(xì)作,海鐵聯(lián)運(yùn)班列已與中歐班列有效銜接;開行量從2017年的178列增加到2020年的4607列,增長近25倍,至2021年6月30日通道班列累計發(fā)運(yùn)11084列。


  轉(zhuǎn)自:新華社

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