廣州將建成中國(guó)最大的汽車物流樞紐島


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2021-05-24





  一個(gè)新建的汽車碼頭投入使用后,珠江口西岸的沙仔島將成為中國(guó)最大的汽車物流樞紐島。


  沙仔島地處粵港澳大灣區(qū)的幾何中心,目前建有5個(gè)滾裝汽車專用泊位。在島上新建的近洋碼頭將于6月試靠船,今年內(nèi)投用。


  負(fù)責(zé)該碼頭運(yùn)營(yíng)的廣州港集團(tuán)通報(bào),屆時(shí),沙仔島將成為中國(guó)最大的汽車滾裝業(yè)務(wù)專業(yè)港區(qū),擁有8個(gè)滾裝汽車專用泊位、1800米岸線和160多萬(wàn)平方米的汽車堆場(chǎng)。


  廣州港是粵港澳大灣區(qū)的核心樞紐港,2020年全年累計(jì)完成商品汽車裝卸150.1萬(wàn)輛,吞吐量居全國(guó)沿海港口集團(tuán)第一。


  自2004年專業(yè)化開(kāi)展?jié)L裝商品汽車業(yè)務(wù)以來(lái),廣州港集團(tuán)的汽車裝卸量年均增幅超過(guò)33%,顯示了汽車市場(chǎng)的巨大消費(fèi)潛力。


  今年1月至4月,廣州港累計(jì)完成商品汽車裝卸51.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)47.4%。其中,外貿(mào)出口完成2.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)133.3%。


  廣州被稱為中國(guó)的“汽車城”,擁有實(shí)力雄厚的整車制造企業(yè),集聚了汽車電子、傳動(dòng)系統(tǒng)、減震、燈飾、玻璃等1200多家零配件生產(chǎn)和貿(mào)易企業(yè)。


  根據(jù)2020年印發(fā)的《廣州市建設(shè)汽車國(guó)際貿(mào)易中心工作方案》,廣州將力爭(zhēng)到2025年實(shí)現(xiàn)汽車國(guó)內(nèi)外貿(mào)易規(guī)模超過(guò)7000億元。


  海運(yùn)是汽車運(yùn)輸?shù)闹匾绞健D壳?,廣州港的國(guó)際班輪航線輻射東南亞、非洲、歐美等世界200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的400多個(gè)港口,出口的汽車品牌包括上汽通用五菱、廣汽本田、廣汽傳祺、吉利、長(zhǎng)安、小鵬等。


  廣州港集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部副部長(zhǎng)戚丹華說(shuō),憑借密集的內(nèi)外貿(mào)滾裝航線,廣州港正拓展海運(yùn)與水路、鐵路、公路直通的多式聯(lián)運(yùn)方式,完善商品車集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。(記者 田建川)


  轉(zhuǎn)自:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

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