自駕奔遠(yuǎn)方，這些痛“還在路上”

　　隨著休閑選擇的多樣化、民眾對(duì)“詩(shī)和遠(yuǎn)方”的向往，我國(guó)自駕游市場(chǎng)持續(xù)走熱。根據(jù)中國(guó)旅游車(chē)船協(xié)會(huì)對(duì)樣本城市、旅游景區(qū)、自駕游俱樂(lè)部和露營(yíng)地的綜合調(diào)查結(jié)果測(cè)算，2019年全國(guó)自駕游占國(guó)內(nèi)出游的比重為64%，即全年自駕游規(guī)模達(dá)到38.4億人次。

　　今年，受新冠肺炎疫情影響，自駕游更成為旅游出行的主流選擇。但自駕游愛(ài)好者和業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，迎來(lái)快速發(fā)展的同時(shí)，自駕游還有短板亟待補(bǔ)齊，奔向遠(yuǎn)方的路上，還存在不少“痛點(diǎn)”——

　　痛點(diǎn)：體驗(yàn)差，跟坐大巴旅游差不多

　　“自駕游愛(ài)好者多是自主設(shè)計(jì)路線(xiàn)。但這種水平，跟坐著大巴去旅游并沒(méi)有什么區(qū)別?！?/p>

　　“組織者還不能很好設(shè)計(jì)適合自駕出行的線(xiàn)路，基本上是按照已有的旅游線(xiàn)路出行，沒(méi)有新鮮感?！?/p>

　　增加自駕游產(chǎn)品供給，打造精品自駕路線(xiàn)

　　“現(xiàn)在自駕游占到整個(gè)旅游板塊的70%，但市場(chǎng)上能夠提供相應(yīng)專(zhuān)業(yè)服務(wù)的組織、機(jī)構(gòu)還比較少。這導(dǎo)致自駕游愛(ài)好者在出發(fā)之前，大多是自己做功課，選擇自己設(shè)計(jì)的一些線(xiàn)路。大家身為普通游客，對(duì)于目的地的旅游資源、歷史文化和民俗民情，了解不夠多、不夠深。從結(jié)果上看，愛(ài)好者們自己設(shè)計(jì)的路線(xiàn)，其實(shí)與常規(guī)的大巴旅游沒(méi)有什么區(qū)別。”甘肅省自駕旅游協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)胡曉紅說(shuō)，“市場(chǎng)上已有的自駕游線(xiàn)路多是千篇一律，真正能做到深挖各地的美食、民俗文化和民族特色內(nèi)容的還很少?！?/p>

　　對(duì)此，皖南自駕游房車(chē)露營(yíng)運(yùn)營(yíng)中心運(yùn)營(yíng)總監(jiān)張錦榮深有同感：“在很多自駕游的活動(dòng)中，組織者不能更好地設(shè)計(jì)出適合自駕的線(xiàn)路，基本上是按照已有的旅游線(xiàn)路出行，導(dǎo)致出行沒(méi)有新鮮感?！?/p>

　　今年6月，疫情防控形勢(shì)好轉(zhuǎn)時(shí)，皖南自駕游房車(chē)露營(yíng)運(yùn)營(yíng)中心組織了180多臺(tái)車(chē)報(bào)名、來(lái)自全國(guó)八省市120多臺(tái)房車(chē)車(chē)友參加的“疫后振興、引業(yè)引導(dǎo)——首屆長(zhǎng)三角房車(chē)自駕游皖南”活動(dòng)。張錦榮事先多次踩點(diǎn)景區(qū)、深入調(diào)查研究，完善自駕途中涉及的各環(huán)節(jié)，探索解決相關(guān)問(wèn)題?！耙谇捌诓染€(xiàn)、踩點(diǎn)，落實(shí)好沿線(xiàn)的具體風(fēng)景名勝區(qū)和到達(dá)目的地的時(shí)間，中途休息和就餐地點(diǎn)、沿途補(bǔ)給站點(diǎn)等等都要搞清楚，同時(shí)要告知車(chē)友們住宿地的基本風(fēng)俗人情，包括土特產(chǎn)和日需商品價(jià)格，這樣才能實(shí)現(xiàn)車(chē)友駕車(chē)集中、游玩盡興、購(gòu)物放心?！?張錦榮說(shuō)。

　　“疫后振興、引業(yè)引導(dǎo)——首屆長(zhǎng)三角房車(chē)自駕游皖南”活動(dòng)

　　胡曉紅認(rèn)為，要解決線(xiàn)路缺乏的問(wèn)題，需要全國(guó)各地專(zhuān)業(yè)自駕游俱樂(lè)部的從業(yè)人員，推出更多符合自駕游需求的專(zhuān)業(yè)線(xiàn)路，提升自駕游的體驗(yàn)度和滿(mǎn)意度。

　　自駕游首先是自由行，其次它要求體驗(yàn)性、參與性，具有休閑度假的性質(zhì)。目前，自駕游主要有兩種：一種是開(kāi)自己的車(chē)進(jìn)行自駕旅行，一種是跟隊(duì)自駕旅行。不同的自駕游人群的需求不同，自帶車(chē)自駕游的游客對(duì)住宿、餐飲、游覽的要求不是很高，跟隊(duì)自駕游的人群對(duì)于自駕游的綜合信息要求比較高。在我國(guó)自駕游市場(chǎng)中，約有20%是跟隊(duì)自駕?！败?chē)友們希望有一個(gè)綜合的自駕游平臺(tái)，給他們提供更多的吃、住、行、游方面的綜合信息和一些碎片化的專(zhuān)業(yè)服務(wù)?！?胡曉紅說(shuō)。

　　中國(guó)旅游車(chē)船協(xié)會(huì)自駕游與露營(yíng)房車(chē)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉漢奇說(shuō)，協(xié)會(huì)希望建立一個(gè)自駕游項(xiàng)目庫(kù)，通過(guò)OTA平臺(tái)把這些產(chǎn)品上線(xiàn)，供自駕游出游的人選擇。

　　痛點(diǎn)：基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)不充分

　　“個(gè)別地區(qū)和線(xiàn)路的基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)不夠充分。西北地區(qū)的一些加油站還沒(méi)有97號(hào)汽油。”

　　“有些景區(qū)的設(shè)施放著國(guó)際通用的公共信息圖形符號(hào)不用，非要?jiǎng)e出心裁弄點(diǎn)看不懂的東西。標(biāo)識(shí)有了，但是沒(méi)有引導(dǎo)性?！?/p>

　　“兩位新車(chē)友覺(jué)得導(dǎo)航比較可信，就按照導(dǎo)航行駛了，恰巧導(dǎo)航系統(tǒng)沒(méi)有及時(shí)更新，他們就掉隊(duì)了，一直到當(dāng)天晚上都沒(méi)有跟上大部隊(duì)?！?/p>

　　靠標(biāo)準(zhǔn)化來(lái)引導(dǎo)，用數(shù)字化來(lái)推動(dòng)

　　劉漢奇認(rèn)為，提升自駕游體驗(yàn)，要先把公共信息圖形符號(hào)系統(tǒng)做好，讓游客在景區(qū)輕松找到想找的地方。

　　提升自駕游體驗(yàn)，讓游客在景區(qū)輕松找到想找的地方

　　“標(biāo)識(shí)一定要突出引導(dǎo)性?，F(xiàn)在，很多景區(qū)還是用文字進(jìn)行標(biāo)識(shí)，其實(shí)公共信息圖形符號(hào)是國(guó)際語(yǔ)言，用國(guó)際語(yǔ)言來(lái)引導(dǎo)游客是非常有效的。我們現(xiàn)在有些景區(qū)的很多設(shè)施放著國(guó)際通用的公共信息圖形符號(hào)不用，非要?jiǎng)e出心裁弄點(diǎn)看不懂的東西。”劉漢奇說(shuō)，“在一些景區(qū)，男廁所的標(biāo)識(shí)是個(gè)大煙斗，女廁所是個(gè)高跟鞋。其實(shí)這是有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)等同采用了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，在這種問(wèn)題上，使用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)就可以了?！?/p>

　　比如，有一隊(duì)車(chē)友自駕去景區(qū)游玩，怎么也找不到廁所。原來(lái)，景區(qū)把廁所的標(biāo)識(shí)貼在了門(mén)上，門(mén)開(kāi)著，從門(mén)外遠(yuǎn)處根本看不出那是廁所。只有走近仔細(xì)查看，才能看到標(biāo)識(shí)，這樣的標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)就失去了意義，完全沒(méi)有起到引導(dǎo)服務(wù)的作用。

　　彌補(bǔ)基礎(chǔ)設(shè)施公共服務(wù)的不足，要靠標(biāo)準(zhǔn)化來(lái)引導(dǎo)、靠行業(yè)來(lái)推動(dòng)。2019年9月，文化和旅游部正式發(fā)布《自駕游目的地等級(jí)劃分》《自駕車(chē)旅居車(chē)營(yíng)地質(zhì)量等級(jí)劃分》兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，分別針對(duì)自駕游目的地與自駕車(chē)旅居車(chē)營(yíng)地就管理、設(shè)施、服務(wù)、環(huán)境狀況以及安全措施等提出要求。這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施，標(biāo)志著我國(guó)自駕游與露營(yíng)在規(guī)范化、專(zhuān)業(yè)化方向上邁出了關(guān)鍵一步。

　　中國(guó)旅游車(chē)船協(xié)會(huì)已經(jīng)推出《自駕游目的地基礎(chǔ)設(shè)施與公共服務(wù)指南》?！敖衲暌呀?jīng)開(kāi)始對(duì)自駕車(chē)旅居車(chē)營(yíng)地進(jìn)行認(rèn)證，工作正在進(jìn)行中，希望各地在創(chuàng)建5C級(jí)營(yíng)地、創(chuàng)建國(guó)家級(jí)自駕游目的地等工作中，提升行業(yè)服務(wù)水平。” 劉漢奇說(shuō)。

　　各地也出臺(tái)了一些地方標(biāo)準(zhǔn)。走在前列的是湖南。湖南專(zhuān)門(mén)成立了湖南省自駕旅游與露營(yíng)房車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)，作為湖南省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局專(zhuān)門(mén)成立的標(biāo)委會(huì)，正在制定自駕游方面的地方標(biāo)準(zhǔn)。各地的標(biāo)準(zhǔn)推出后，標(biāo)準(zhǔn)化體系才會(huì)形成。

　　行走在路上，安全問(wèn)題不可忽視，也是高水平公共服務(wù)不可或缺的一環(huán)。自駕游過(guò)程中，常出現(xiàn)的問(wèn)題之一是車(chē)友掉隊(duì)。

　　“記得是在2017年元旦，我們組織去四川九寨溝，經(jīng)驗(yàn)比較豐富的車(chē)友一般會(huì)跟著隊(duì)伍走，并且用對(duì)講機(jī)、微信等隨時(shí)聯(lián)系。當(dāng)時(shí)我們十幾臺(tái)車(chē)從甘肅蘭州出發(fā)。有兩位車(chē)友是新車(chē)友，他們覺(jué)得導(dǎo)航比較可信，就按照導(dǎo)航行駛了，恰巧導(dǎo)航系統(tǒng)并沒(méi)有及時(shí)更新，他們就掉隊(duì)了，一直到當(dāng)天晚上都沒(méi)有跟上大部隊(duì)?！焙鷷约t說(shuō)。

　　貴州交通物流集團(tuán)有限公司總經(jīng)理朱勇認(rèn)為，在整個(gè)服務(wù)體系上，可以把服務(wù)區(qū)作為支撐，結(jié)合交通智慧旅游出行、車(chē)務(wù)管家等軟件解決問(wèn)題?！败?chē)在哪一個(gè)位置可以實(shí)時(shí)看到，這對(duì)于緊急救援才有幫助。酒店、景區(qū)、旅行社，包括政府有關(guān)部門(mén)，要橫向打通相關(guān)數(shù)據(jù)為游客服務(wù)。在貴州，全省范圍內(nèi)大約間隔不出 50 公里就會(huì)有救援點(diǎn)。我們也把救援物資做了長(zhǎng)期的匹配，跟相關(guān)行業(yè)管理部門(mén)經(jīng)常互動(dòng)，都是為了給自駕出行帶來(lái)保障。”

　　GoFun 出行 CEO 譚奕則認(rèn)為，應(yīng)該通過(guò)大數(shù)據(jù)對(duì)自駕游出行安全提供進(jìn)一步保障。“我們近來(lái)在北京發(fā)布了全系列車(chē)內(nèi)硬件體系、AI 智能算法體系和區(qū)塊鏈，這三塊加起來(lái)可以做到從駕駛員的行為規(guī)范、酒精檢測(cè)、疲勞駕駛到用車(chē)行為的全閉環(huán)檢測(cè)，實(shí)現(xiàn) 24 小時(shí)無(wú)邊縫監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)旅途過(guò)程中對(duì)車(chē)輛的管理。當(dāng)數(shù)據(jù)量越來(lái)越大、共享行為越來(lái)越多的時(shí)候，用戶(hù)行為會(huì)越來(lái)越明晰?？梢灶A(yù)見(jiàn)的是，在那個(gè)階段，會(huì)出現(xiàn)更加貼合自駕游人群出行安全需求的產(chǎn)品和服務(wù)?！?/p>

—記者手記—

　　今年，受疫情影響，自駕游持續(xù)走熱，已經(jīng)成為民眾旅游的主流選擇，但與此同時(shí)，也要清醒地看到，這一領(lǐng)域依然呈現(xiàn)出需求驅(qū)動(dòng)的典型特征。自駕游人群的增長(zhǎng)，主要原因是可支配收入的增長(zhǎng)、私家車(chē)保有量的增長(zhǎng)這些需求端因素，在供給端，除了公路交通網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施條件具備，公共服務(wù)不平衡不充分、市場(chǎng)化的旅游線(xiàn)路產(chǎn)品與服務(wù)欠缺等短板依然存在。

　　自駕游能夠拉動(dòng)居民消費(fèi)，也是推動(dòng)高質(zhì)量旅游發(fā)展的載體。在構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局的大背景下，自駕游市場(chǎng)更有著推動(dòng)國(guó)內(nèi)大循環(huán)加快形成的作用。接下來(lái)，通過(guò)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合，根據(jù)市場(chǎng)調(diào)整自駕游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、豐富自駕游配套公共服務(wù)，廣泛應(yīng)用數(shù)字化技術(shù)，借力文旅融合發(fā)展已有成果，進(jìn)一步提高產(chǎn)品和服務(wù)供給能力，進(jìn)而解決游客自駕去遠(yuǎn)方的一個(gè)個(gè)“痛點(diǎn)”，將是行業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的題中要義。（程佳）

　?。ū疚膱D片由受訪(fǎng)者提供）

　　轉(zhuǎn)自：文旅中國(guó)

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