互聯(lián)網(wǎng)巨頭成為海纜建設(shè)新生力量

　　中國(guó)信息通信研究院不久前發(fā)布的《中國(guó)國(guó)際光纜互聯(lián)互通白皮書》指出，全部海纜布局競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，一方面，資源、政策和地理加快海纜中心的形成；另一方面，新興市場(chǎng)積極謀劃改變海纜市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。值得一提的是，隨著互聯(lián)網(wǎng)巨頭業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，其已經(jīng)成為全球海纜建設(shè)的新生力量。

　　白皮書認(rèn)為，海纜俱樂部仍是國(guó)際海纜建設(shè)主要模式。國(guó)際海纜項(xiàng)目涉及登陸國(guó)審批事項(xiàng)眾多、建設(shè)和運(yùn)維費(fèi)用巨大、項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)較高，因此，海纜俱樂部建設(shè)模式應(yīng)運(yùn)而生。海纜俱樂部方式由相關(guān)企業(yè)根據(jù)自身業(yè)務(wù)需求共同投資一個(gè)海纜項(xiàng)目，一是利益共享、費(fèi)用分擔(dān)，投資方按權(quán)益進(jìn)行海纜資源分配，運(yùn)營(yíng)維護(hù)費(fèi)用也由各成員分?jǐn)?；二是保障業(yè)務(wù)來(lái)源，作為利益相關(guān)方，各企業(yè)成員會(huì)積極疏導(dǎo)業(yè)務(wù)流向，充分使用自己參投的海纜資源，保證在最短時(shí)間能夠收回投資；三是由各國(guó)企業(yè)負(fù)責(zé)辦理其國(guó)內(nèi)審批事項(xiàng)，可保障順利獲得相關(guān)施工許可。

　　當(dāng)前，互聯(lián)網(wǎng)巨頭已經(jīng)成為全球跨洋海纜的重要參與力量。從傳統(tǒng)海纜建設(shè)運(yùn)營(yíng)主體來(lái)看，海纜俱樂部主要是以電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)為主；私營(yíng)海纜業(yè)主有基礎(chǔ)電信企業(yè)，也有金融財(cái)團(tuán)組建的項(xiàng)目公司。近年來(lái)，為了滿足全球互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心的互聯(lián)需求，谷歌、微軟、Facebook 等美國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭正在成長(zhǎng)為國(guó)際海纜建設(shè)的主導(dǎo)力量，目前互聯(lián)網(wǎng)巨頭參與投資建設(shè)的國(guó)際海纜已經(jīng)超過(guò)15 條，重點(diǎn)方向包括北美-歐洲、北美-亞洲、北美-南美。（珊珊）

　　轉(zhuǎn)自：人民郵電報(bào)

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