多條北京至張家口道路及交通樞紐已實(shí)現(xiàn)移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋

　　北京移動(dòng)近日宣布，移動(dòng)5G信號(hào)已全面覆蓋包括京張高鐵、京禮高速在內(nèi)的多條滑雪路線。2021年雪季，北京市民們?nèi)ネ鶑埍北﹦俚?，將感受到隨時(shí)隨地暢快無阻的冰雪之旅。

　　京張高鐵是連接北京城區(qū)、延慶山區(qū)和張北地區(qū)的重要紐帶，全長(zhǎng)174公里。鐵路穿越燕山山脈，途徑清華園隧道、新八達(dá)嶺隧道、西二旗特大橋和新保安高架特大橋等復(fù)雜地形和建筑物，道路施工和配套通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)都堪稱最高難度級(jí)別。京張高鐵全線共規(guī)劃5G基站百余座，由北京移動(dòng)與河北移動(dòng)通力合作，與鐵路主體工程“同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步施工”，于2021年1月全部建成開通，是全國(guó)首條實(shí)現(xiàn)全線5G信號(hào)覆蓋的高鐵線路。5G開通后，乘客們無論在站臺(tái)、站廳抑或是在列車上，都能體驗(yàn)到便捷高速的移動(dòng)互聯(lián)服務(wù)。記者在清河站登上了開往張家口的復(fù)興號(hào)列車，飛馳的火車上手機(jī)5G信號(hào)滿格，使用12306訂票網(wǎng)站以及點(diǎn)餐軟件都相當(dāng)流暢。

　　2020年建成通車的京禮高速，是連接北京到崇禮的重點(diǎn)線路。為了提升用戶感知，北京移動(dòng)在北京段全長(zhǎng)75.2公里的沿線規(guī)劃并建設(shè)了81座5G基站，平均每1100米就有一個(gè)5G基站，8月底已全部建成并投入使用。道路測(cè)試結(jié)果顯示，沿途5G網(wǎng)絡(luò)使用感知良好，平均下行速率可達(dá)520Mbps。除京禮高速外，另外兩條可由北京去往張家口的高速公路，京藏高速（G6）和京新高速（G7）北京段也已基本實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)5G的網(wǎng)絡(luò)覆蓋。除此之外，北京的兩大國(guó)際機(jī)場(chǎng)，大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)和首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)也已分別于2019年和2020年實(shí)現(xiàn)了全面5G覆蓋。

　　在2021年這個(gè)特殊的雪季，無論乘坐何種交通工具前往張北冰雪勝地，移動(dòng)5G信號(hào)都會(huì)一路相隨，保證用戶能無時(shí)差地感受到冰雪運(yùn)動(dòng)的魅力。

　　轉(zhuǎn)自：C114通信網(wǎng)

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