克服疫情影響 中企菲律賓“一帶一路”項目順利開工

　　記者今日從中國中鐵建業(yè)獲悉，經(jīng)菲律賓方批準的民生項目菲律賓卡加延河疏浚項目已正式啟動。

　　卡加延河是菲律賓最大的河流，位于呂宋島北部，由南往北注入巴布延海峽，全長352公里，流域面積2.54萬平方公里。每年雨季的洪水泛濫，成為威脅沿河居民生命、財產(chǎn)安全的隱患。根據(jù)方案，該工程的實施，不僅會降低洪澇災害帶來的經(jīng)濟損失，還可以增加河道通行能力，恢復港口功能，打開當?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品出口通道，提升菲律賓北部市場的流通能力。

　　中鐵建業(yè)上海投資有限公司是項目總牽頭單位，中鐵二十一局集團是施工總承包單位。據(jù)了解，中鐵二十一局集團此次承接的項目金額為14500萬美元，疏浚長度30公里，一期約16公里。在環(huán)保方面，項目已通過菲律賓環(huán)保部的審核批準，將按照嚴格的生態(tài)保護標準設計總體施工方案。

　　中鐵建業(yè)透露，該工程的實施除了能夠減災，也會對當?shù)貙矶嘀乩?。一是能帶動當?shù)鼐蜆I(yè)，一期工程項目方將雇傭當?shù)丶s150名員工；二是項目的實施將間接帶動當?shù)嘏涮桩a(chǎn)業(yè)的發(fā)展；三是從區(qū)域發(fā)展角度看，河道通行能力的增加將有利于促進阿帕里市成為活躍的港口城市。

　　值得注意的是，在多國市場優(yōu)質河砂資源供不應求的背景下，疏浚河道所獲得的河砂也極具經(jīng)濟價值。據(jù)透露，雖然目前工程尚在啟動期，但項目方已接到不少河砂銷售訂單。

　　資料顯示，菲律賓卡加延河疏浚項目周期15年，經(jīng)濟、生態(tài)效益明顯。2019年3月，該項目獲得菲律賓總統(tǒng)府及菲律賓公造部、環(huán)保部等職能部門批準；2019年12月，開工準備工作完成。

　　中鐵建業(yè)表示，雖然新冠肺炎疫情的流行，增加了項目的推進困難，但通過制定防疫指導手冊，嚴格管理，以及采取閉環(huán)作業(yè)方式，加緊聯(lián)系員工疫苗接種等舉措，該項目成功克服疫情影響，順利開工。（記者杜燕飛）

　　轉自：人民網(wǎng)

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