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2014年我國鋼鐵價格或繼續(xù)尋底
鋼鐵行業(yè)陷入“囚徒困境”,粗鋼產(chǎn)量高位運行。市場對產(chǎn)能嚴重過剩已形成高度共識,由產(chǎn)能嚴重過剩導致的鋼價低迷、全行業(yè)虧損、資金鏈緊繃等不利狀況,已經(jīng)成為鋼鐵行業(yè)難以承受之重。
2014-05-20
今年國外鋼鐵企業(yè)多管齊下求生存
產(chǎn)能過剩是全球鋼鐵行業(yè)最大挑戰(zhàn)。早在上世紀80年代,歐美日等國家鋼鐵行業(yè)就不得不面對產(chǎn)能過剩與鋼鐵需求停滯的雙重影響,鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能化也都經(jīng)歷了一個長期摸索的過程。
2014-05-20
今年我國鋼鐵企業(yè)信息化應用不斷加深
伴隨著鋼鐵行業(yè)進入微利時代,大多數(shù)鋼貿(mào)企業(yè)面臨嚴峻的市場形勢和轉型的壓力,整個行業(yè)正處于重組和整合的十字路口,信息化能否幫助企業(yè)實現(xiàn)管理創(chuàng)新、改善管理效率,最終提升企業(yè)的競爭力,已成為整個行業(yè)當下的重...
2014-05-19
2014年我國鋼鐵仍難有止跌翻轉態(tài)勢
目前市場螺紋鋼價格跌幅已經(jīng)超過4月份的漲幅,高線價格亦有超低4月初的報價,板材價格相對有一定空間。且從最新鋼廠調(diào)價信息來看,市場價格低于出廠價已經(jīng)是事實,亦從前者來看,下跌空間尚存,該倒掛距離有擴大之...
2014-05-19
城市鋼鐵企業(yè)并未加重城市污染程度
面對化解產(chǎn)能嚴重過剩矛盾的相關政策,以及全社會高度重視環(huán)保的巨大壓力,近年來,那些坐落在城市中的鋼鐵企業(yè)不斷傳出要搬遷調(diào)整的消息。從已經(jīng)調(diào)整成形的首鋼、重鋼、廣鋼,到正在進行中的青鋼、石鋼、合鋼,再到...
2014-05-19
鋼市迎來多重壓力 洗牌期為時不遠
日前工信部在官網(wǎng)上發(fā)布消息稱,已向各地下達了2014年淘汰落后和過剩產(chǎn)能任務。在多個涉及的行業(yè)中,處于歷史最困難時期的鋼鐵行業(yè)備受關注。據(jù)悉,此次工信部要求煉鐵淘汰1900萬噸、煉鋼淘汰2870萬噸落...
2014-05-19
2014下半年鋼材市場想象空間巨大
鋼鐵行業(yè)所產(chǎn)生的嚴重污染,引起了方方面面關注,各級政府面臨壓力越來越大。因此,以環(huán)保作為治理產(chǎn)能過剩的突破口,已經(jīng)成為主管部門的共識。預計隨著國家環(huán)保標準提高,執(zhí)法力度增強,部分缺乏環(huán)保設施的落后產(chǎn)能...
2014-05-19
國內(nèi)鋼貿(mào)商轉型脫困路如何走?
鋼鐵企業(yè)試圖在投資上游原料產(chǎn)業(yè),來拓展自己生存空間,也不那么注重了,這條路走得并不順暢,效果不佳,不盡人意。因此,不少鋼鐵企業(yè)開始向鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的下游謀求發(fā)展。
2014-05-19
鋼鐵企業(yè)在投資上游原料業(yè)拓展空間
鋼材貿(mào)易企業(yè)轉型脫困的路如何走?這是時下鋼材流通領域的一個重大課題,而對鋼貿(mào)商來說更是生死攸關的大事。日前,上海市鋼貿(mào)商會副會長、上海五波鋼結構材料有限公司董事長任慶平接受采訪時深有感觸說:“不能再等...
2014-05-19
鋼鐵行業(yè)提升環(huán)境生產(chǎn)力才是王道?
市場是鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉型升級的外部決定性動力,但市場不是唯一的外力,政府的監(jiān)管、疏導、影響也是不可缺少的外部因素。我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉型升級的路徑主要是:淘汰現(xiàn)有落后產(chǎn)能,優(yōu)化升級產(chǎn)能的整合重組,全面創(chuàng)新和提升先...
2014-05-19
產(chǎn)能過剩下虧損的鋼鐵行業(yè)何以為繼?
目前鋼鐵行業(yè)發(fā)展主要面臨如下挑戰(zhàn),一是多年連續(xù)高速發(fā)展導致包括環(huán)境在內(nèi)的資源短缺壓力巨大;二是行業(yè)的落后產(chǎn)能嚴重過剩;三是行業(yè)整體技術創(chuàng)新不足,高端產(chǎn)品缺乏,多數(shù)企業(yè)缺乏競爭力;四是企業(yè)成本不斷增高,...
2014-05-19
我國五金行業(yè)終于列世界級制造大國
現(xiàn)在的電子商務平臺比較多,不是每個平臺發(fā)布都能帶來效果的,要有針對性的選擇適合自己的平臺。對于如何挑選,一個可以選擇目前已經(jīng)很有影響力的;另一個可以選擇專業(yè)做五金工具的電商平臺,如機電在線。五金工具廠...
2014-05-19
融合創(chuàng)新加速中國鋼鐵強國夢
伴隨著鋼鐵行業(yè)進入微利時代,大多數(shù)鋼貿(mào)企業(yè)面臨嚴峻的市場形勢和轉型的壓力,整個行業(yè)正處于重組和整合的十字路口,信息化能否幫助企業(yè)實現(xiàn)管理創(chuàng)新、改善管理效率,最終提升企業(yè)的競爭力,已成為整個行業(yè)當下的重...
2014-05-16
鋼鐵業(yè)停止擴張 中國對海外鐵礦需求仍有望增加
現(xiàn)貨價不能漲到有利于中國鐵礦石競爭力的水準,目前這個門檻大約是每噸120美元。如果現(xiàn)貨價跌到每噸80-100美元的穩(wěn)定區(qū)間,將有利于進口鐵礦石成長,同時又不利于中國本土鐵礦石。
2014-05-16
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