電動自行車行業(yè)進入重質(zhì)量、強基礎(chǔ)、樹品牌新階段

　　截至目前，距離4月15日《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》（下文稱"新國標"）正式實施，已經(jīng)過了將近4個月。記者近日從中國自行車協(xié)會相關(guān)人員處了解到，新國標電動自行車已經(jīng)生產(chǎn)下線，部分地區(qū)已經(jīng)上市銷售。同時，個別地方仍有銷售舊國標電動自行車的情況。對此，有業(yè)內(nèi)人士表示，在新舊交替的緩沖期內(nèi)，對電動自行車各方面的安全監(jiān)管不會放松。

　　記者了解到，新修訂的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》國家標準，從生產(chǎn)這一環(huán)節(jié)進行源頭管控，提高了電瓶、整車線路和車身的防火安全性能。據(jù)介紹，新國標以安全為第一考慮，對電動自行車的最高車速、防火阻燃、電池規(guī)格都做出了具體硬性標準要求。例如實施新國標之后，電動自行車的電池的外殼、導線、坐墊和其他車體部位都進行了阻燃處理。這使得新國標下生產(chǎn)的電動車阻燃性能有了一定的改觀。相對于舊版的電動自行車電動車，新國標電動自行車在行駛的安全性、火災安全系數(shù)等方面都有明顯的改善。

　　據(jù)了解，為了推廣新國標電動自行車，各地也都積極行動起來。7月29日，西安市交警支隊、市場監(jiān)督管理局等單位和西安市電動自行車行業(yè)協(xié)會聯(lián)合召開"緊跟國家新國標步伐，啟動百萬大換購新國標車活動"新聞發(fā)布會。從8月起，西安將舉辦四場電動自行車大換購活動，每輛舊車可折價500元到1000元不等，各品牌還將對換購進行補貼。相關(guān)工作人員介紹，按照新國標標準，當前市場上超標車輛占到95%以上，涉及千家萬戶，西安市電動自行車行業(yè)協(xié)會組織行業(yè)知名品牌，進行新國標車輛的大型換購活動。

　　同是在7月29日，"電動車行業(yè)誠信品牌倡導活動"在江蘇省無錫市舉行，10家企業(yè)聯(lián)名發(fā)出誠信倡議，呼吁改善當前國內(nèi)電動自行車市場亂象，讓消費者的出行更安全。金箭科技集團有限公司副總經(jīng)理劉朝輝說，"新國標"對電動車企業(yè)要求的門檻較高，固定資產(chǎn)不能低于2億元，檢測設備不能低于3000萬元。在"新國標"實施以后，該地原有的2000余個電動自行車品牌僅剩下百余個。分析人士認為，"洗牌"的同時意味著電動自行車行業(yè)進入"重質(zhì)量、強基礎(chǔ)、樹品牌"全新發(fā)展階段。

　　中國自行車協(xié)會的數(shù)據(jù)稱，目前內(nèi)地電動車保有量已超過2.5億輛，預計到2050年將達到4億輛。另有統(tǒng)計，中國電動自行車產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)居世界首位。2018年，480家規(guī)模以上企業(yè)的主營業(yè)務收入達760億元人民幣，行業(yè)總產(chǎn)量3300萬輛。

　　中國自行車協(xié)會理事長劉素文在最近的一次行業(yè)會議上介紹，今年以來，外部環(huán)境和產(chǎn)業(yè)趨勢發(fā)生變化，自行車產(chǎn)量有所下滑，電動自行車產(chǎn)量保持增長，出口面臨較大下行壓力。經(jīng)濟運行整體保持在合理區(qū)間，基本符合預期，呈現(xiàn)"變中有穩(wěn)"發(fā)展態(tài)勢。（記者 史曉菲）

　　轉(zhuǎn)自：消費日報

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