中國車企須靠專利強身健體打天下

　　隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活水平的提高，汽車行業(yè)愈發(fā)受到關注，也成為壟斷行為的高發(fā)領域。同時，隨著智能汽車的迅速發(fā)展，汽車行業(yè)創(chuàng)新業(yè)務的法律風險也愈加突出。如何提升自身知識產(chǎn)權價值，順利應對專利訴訟成為汽車企業(yè)法務合規(guī)部門的重要工作內(nèi)容。

　　在近日舉辦的貿(mào)促會商事法律服務中心和LexisNexis律商聯(lián)訊舉辦的汽車行業(yè)反壟斷及創(chuàng)新業(yè)務法律風險研討會上，植德律師事務所合伙人唐華東表示，汽車企業(yè)要想具有強大的全球競爭能力，一定要有強大的專利技術儲備。

　　據(jù)統(tǒng)計，2018年，我國汽車行業(yè)外觀設計侵權案最多、發(fā)明專利侵權案較少，2008—2018年專利侵權案件逐年增長，是否落入專利權保護范圍是案件爭議焦點、被判侵權的案件占比較高，標的額大多數(shù)在50萬元以下，但近年來大額訴訟有增加趨勢。

　　中國汽車工程學會知識產(chǎn)權分會秘書長傅連學指出，盡管我國自主汽車品牌的專利申請數(shù)量和申請水平已有較大提升，但同外資企業(yè)在華專利申請相比，自主品牌專利申請存在實用型專利占比高，發(fā)明型專利占比偏低的情況，國內(nèi)汽車企業(yè)的專利申請質量和布局水平還有較大提升空間，專利風險防范意識和應對能力有待進一步提高。

　　“未來我國的汽車產(chǎn)業(yè)面臨的競爭格局會有非常大的變化，而這種變化最集中的體現(xiàn)在于專利對于未來汽車產(chǎn)業(yè)的作用和影響前所未有的增強，成為制勝未來競爭的關鍵。但從目前來看，國內(nèi)專利多屬外圍技術，缺少基礎核心專利技術，且專利組合布局缺乏統(tǒng)籌設計，有專利無合力。而國外企業(yè)縱橫結成陣營，對我國企業(yè)構成嚴峻挑戰(zhàn)。”國家知識產(chǎn)權局知識產(chǎn)權發(fā)展研究中心負責人孫全亮表示，在此背景之下，在研發(fā)和運營全流程中深度嵌入專利工作、充分利用專利情報打造強大專利武器、加強開放式創(chuàng)新合作和專利資產(chǎn)管理運營，將成為緩解自主品牌未來競爭壓力的關鍵因素。

　　“中國車企應重視外觀設計，及時準確申請外觀設計專利、注重整體外觀設計和零部件外觀設計專利保護相結合，針對外觀設計專利做好侵權風險預警和規(guī)避。”唐華東認為，企業(yè)應綜合考慮各種因素，制定出適合自身的專利布局。

　　常見的汽車企業(yè)專利布局有以下四種方式：一是包圍式。企業(yè)掌握核心或基礎專利，針對專利技術申請大量外圍專利與競爭對手的基礎專利交叉許可。二是壟斷式。將多種不同類似功能或效果的技術解決方案全部申請專利，詳細完整地收集某一技術目標的全部解決方案，針對所有的解決方案申請專利。三是布雷式。大量申請可實現(xiàn)某一技術目標的技術方案，從小組件到大系統(tǒng)，核心組件到應用產(chǎn)品。四是阻絕式，將實現(xiàn)某一技術目標的必需技術方案申請專利，申請核心專利，忽略次要專利。“企業(yè)既可以選擇其中一種方式，也可以選擇多種方式進行組合布局。”唐華東說。

　　此外，企業(yè)還應注重專利申請策略。“首先，重視核心及新型領域專利申請。在動力傳動、車輛技術、人工智能、電動技術等方面申請發(fā)明和實用新型專利；在車輛外觀、零配件外觀等方面申請外觀設計專利。其次，以不同的專利權人申請專利，躲避競爭對手的監(jiān)控。再次，不公開發(fā)明人，避免核心技術人員流失到競爭方。最后，拆分技術方案，將重要的技術方案，拆分成多個專利，形成龐大的專利池。”唐華東表示。

　　除了申請專利外，企業(yè)也要做好知識產(chǎn)權的保護工作。唐華東指出，在產(chǎn)品風險預警方面，企業(yè)需要注意檢索產(chǎn)品所涉技術相關的專利、現(xiàn)有技術；對比產(chǎn)品技術方案與專利，客觀分析侵權風險；對可能侵犯的專利進行創(chuàng)造性等分析；檢索相關專利的現(xiàn)有技術，為潛在的專利無效案件做準備。同時，采取重點技術發(fā)展路線、產(chǎn)品專利保護、追蹤核心發(fā)明人、利用專利許可及維權等方式監(jiān)控競爭對手。當企業(yè)遇到專利侵權風險時，可發(fā)起專利無效申請。企業(yè)應先分析競爭對手專利，檢索可能阻礙本企業(yè)技術發(fā)展的專利，對專利進行有效性分析。再對本企業(yè)的產(chǎn)品或防范進行侵權分析，識別侵權風險。后對侵權風險較低的技術方案進行改進，對侵權風險較高的專利提起無效宣告。（記者 錢顏）

　　轉自：中國貿(mào)易報

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