2018年全國充電樁累計(jì)保有量77.7萬臺(tái)

　　據(jù)中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（以下簡(jiǎn)稱充電聯(lián)盟）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2018年全年，充電基礎(chǔ)設(shè)施新增33.1萬臺(tái)，相比于2017年全年的24.2萬臺(tái)，增長36.8%，新能源增量車樁比近3：1（2018年純電動(dòng)汽車銷售98.4萬輛），公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定增長。截至2018年底，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為77.7萬臺(tái)，同比增速為74.2%。1月18日，充電聯(lián)盟于北京召開2019年度工作會(huì)議。會(huì)上，充電聯(lián)盟預(yù)測(cè)，2019年車樁比將提高到3.2：1。

　　會(huì)上，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長、充電聯(lián)盟理事長董揚(yáng)在分析充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)面臨的形勢(shì)時(shí)指出：電動(dòng)汽車發(fā)展已經(jīng)成為世界發(fā)展潮流。我國電動(dòng)汽車行業(yè)是實(shí)行"以政策扶持為主、市場(chǎng)發(fā)展為輔"的方針，促使我國率先形成了規(guī)模化市場(chǎng)，帶動(dòng)了相關(guān)技術(shù)的發(fā)展。目前充電行業(yè)還面臨一系列發(fā)展問題，要正確認(rèn)識(shí)和對(duì)待相關(guān)發(fā)展難題。2019年各地方政府將出臺(tái)財(cái)政扶持政策，對(duì)電動(dòng)汽車充電進(jìn)行財(cái)政補(bǔ)貼。

　　2018年充電樁建設(shè)呈現(xiàn)兩個(gè)特點(diǎn)：首先是公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域較為集中。北京、上海、廣東等加速發(fā)展地區(qū)建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá)76.5%；示范推廣地區(qū)和積極促進(jìn)地區(qū)共占23.5%。同樣的，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施充電電量集中度較高。全國充電電量主要集中在廣東、陜西、江蘇、北京、四川、湖北、山東、浙江、福建、湖南、上海、河南、山西等省市，電量流向主要以公交車為主，乘用車占比同樣較高，環(huán)衛(wèi)物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。其次，5家運(yùn)營商是主力。截至2018年底，30萬臺(tái)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施中，特來電運(yùn)營12.1萬臺(tái)、國網(wǎng)運(yùn)營5.7萬臺(tái)、星星充電運(yùn)營5.5萬臺(tái)、上汽安悅運(yùn)營1.5萬臺(tái)、中國普天運(yùn)營1.4萬臺(tái)，這5家運(yùn)營商占總量的87.2%，其余的運(yùn)營商占總量的12.8%。

　　在私人樁建設(shè)方面，截至2018年底，通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣約70.7萬輛車的車樁相隨信息，其中未隨車配建充電設(shè)施23萬臺(tái)，整體未配建率32.5%。集團(tuán)用戶自行建樁、居住地物業(yè)不配合、居住地沒有固定停車位這3個(gè)因素是未隨車配建充電設(shè)施的主要原因，占比達(dá)75.3%，其余原因占比為24.7%。

　　在公共充電樁建設(shè)上，截至2018年年底，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁30萬臺(tái)，其中交流充電樁19萬臺(tái)、直流充電樁11萬臺(tái)、交直流一體充電樁0.05萬臺(tái)。

　　電動(dòng)汽車對(duì)環(huán)境和能源安全具有重要意義，2018年充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)成績(jī)喜人，保障了電動(dòng)汽車的充電需求。國家能源局電力司副司長趙一農(nóng)充分肯定了2018年充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得的成績(jī)。他表示，2019年國家能源局將開展4項(xiàng)重點(diǎn)工作，一是狠抓《提升新能源汽車充電保障能力行動(dòng)計(jì)劃》政策的落實(shí)工作；二是推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈上下游要齊心協(xié)力、形成合力，共同促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康、安全、有序發(fā)展，提升用戶充電體驗(yàn)；三是創(chuàng)新充電關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展，研發(fā)大功率充電、無線充電、V2G等新型充電技術(shù)，充分發(fā)揮電動(dòng)汽車儲(chǔ)能作用，促使電動(dòng)汽車與電網(wǎng)的友好互動(dòng)；四是積極發(fā)揮充電聯(lián)盟作用，加快充電平臺(tái)的建設(shè)，推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通，在各運(yùn)營企業(yè)信息平臺(tái)基礎(chǔ)上，加快推動(dòng)國家級(jí)服務(wù)平臺(tái)的整合發(fā)展，為新能源汽車用戶提供更加智能、便捷的充電服務(wù)。

　　據(jù)充電聯(lián)盟預(yù)測(cè)，2019年將以提高產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量為目標(biāo)。2019年預(yù)計(jì)我國新增私人充電設(shè)施48萬臺(tái)，公共充電設(shè)施12萬臺(tái)。同時(shí)，公共充電設(shè)施數(shù)量達(dá)到45萬臺(tái)，私人充電基礎(chǔ)設(shè)施超過95萬臺(tái)，總保有量達(dá)到140萬臺(tái)，車樁比提高到3.2∶1。（記者 王輝）

　　轉(zhuǎn)自：中國質(zhì)量報(bào)

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