內(nèi)燃機(jī)行業(yè)8月銷(xiāo)量延續(xù)小幅回落態(tài)勢(shì)


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2021-10-18





  中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)近日表示,2021年8月,受原材料供需矛盾加劇以及局部地區(qū)疫情復(fù)發(fā)、排放標(biāo)準(zhǔn)切換等因素影響,終端市場(chǎng)需求受到一定抑制,具體到內(nèi)燃機(jī)行業(yè),其產(chǎn)銷(xiāo)量均延續(xù)上月的下降勢(shì)頭,加上同期基數(shù)抬高,內(nèi)燃機(jī)行業(yè)銷(xiāo)量環(huán)比、同比降幅均有所擴(kuò)大。


  與今年月度銷(xiāo)量高點(diǎn)相比,內(nèi)燃機(jī)各細(xì)分用途有較明顯波動(dòng),占比較大的乘用車(chē)用、摩托車(chē)用銷(xiāo)量回落10%~30%;商用車(chē)用、工程機(jī)械用回落30%~55%;園林機(jī)械用回落12%;農(nóng)業(yè)機(jī)械用回落16%;發(fā)電機(jī)組用小幅增長(zhǎng)。


  1~8月行業(yè)總體銷(xiāo)量累計(jì)同比增長(zhǎng)16.92%,漲幅較前7個(gè)月有5.24個(gè)百分點(diǎn)的回落,而與2019年同期相比仍有9.55%增長(zhǎng),增幅較前期比略有收窄。


  細(xì)分行業(yè)銷(xiāo)量均有下降


  8月,在分柴、汽油大類(lèi)中,柴油機(jī)、汽油機(jī)銷(xiāo)量環(huán)比、同比均不同程度下降,累計(jì)同比增幅較上月回落近5個(gè)百分點(diǎn)。柴油內(nèi)燃機(jī)銷(xiāo)售36.93萬(wàn)臺(tái) (其中乘用車(chē)用1.38萬(wàn)臺(tái),商用車(chē)用15.70萬(wàn)臺(tái),工程機(jī)械用7.78萬(wàn)臺(tái),農(nóng)機(jī)用9.28萬(wàn)臺(tái),船用0.24萬(wàn)臺(tái),發(fā)電用2.35萬(wàn)臺(tái),通用0.20萬(wàn)臺(tái)),汽油內(nèi)燃機(jī)銷(xiāo)量330.03萬(wàn)臺(tái)。1~8月柴油內(nèi)燃機(jī)銷(xiāo)量441.65萬(wàn)臺(tái) (其中乘用車(chē)用15.17萬(wàn)臺(tái),商用車(chē)用223.00萬(wàn)臺(tái),工程機(jī)械用73.86萬(wàn)臺(tái),農(nóng)機(jī)用105.68萬(wàn)臺(tái),船用2.74萬(wàn)臺(tái),發(fā)電用18.90萬(wàn)臺(tái),通用2.29萬(wàn)臺(tái)),汽油內(nèi)燃機(jī)銷(xiāo)量2820.74萬(wàn)臺(tái)。


  工程機(jī)械用多缸機(jī)銷(xiāo)量增長(zhǎng)


  8月,工程機(jī)械用多缸柴油機(jī)銷(xiāo)量7.71萬(wàn)臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)11.43%,同比增長(zhǎng)18.14%。1~8月累計(jì)銷(xiāo)量73.47萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)28.99%。銷(xiāo)量前十的為新柴、濰柴、云內(nèi)、全柴、玉柴、廣康、卡特彼勒、東康、上柴、解放動(dòng)力。前十名銷(xiāo)量占總銷(xiāo)量97.98%。


  除了工程機(jī)械用產(chǎn)品,其他行業(yè)銷(xiāo)量均出現(xiàn)下滑。商用車(chē)市場(chǎng)8月呈現(xiàn)明顯降幅,帶動(dòng)多缸柴油機(jī)市場(chǎng)也同步下降,累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)去年部分已由4月的近76萬(wàn)臺(tái)回落至47萬(wàn)臺(tái)。


  8月,商用車(chē)用多缸柴油機(jī)銷(xiāo)量15.70萬(wàn)臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)-25.39%,同比增長(zhǎng)-40.09%。1~8月累計(jì)銷(xiāo)量223.00萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)7.70%。銷(xiāo)量前十的為濰柴、江鈴、玉柴、??怠⒃苾?nèi)、解放動(dòng)力、東康、全柴、上柴、江淮,其前十名銷(xiāo)量占總銷(xiāo)量88.54%;濰柴在商用車(chē)用多缸柴油機(jī)市場(chǎng)份額中領(lǐng)先,占比22.97%,其后依次為江鈴10.05%、玉柴9.75%、???.62%、云內(nèi)9.58%、解放動(dòng)力9.21%、東康 4.95%、全柴 4.80%、上柴4.21%、江淮3.40%。


  主要配套的乘用車(chē)市場(chǎng)8月產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比、同比均不同程度下降。受其影響,多缸汽油機(jī)8月銷(xiāo)量環(huán)比、同比也出現(xiàn)了不同程度下降。


  8月,多缸柴油機(jī)企業(yè)共銷(xiāo)量32.58萬(wàn)臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)-12.36%,同比增長(zhǎng)-23.76%;1~8月累計(jì)銷(xiāo)量385.91萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)14.05%。濰柴、玉柴、云內(nèi)、全柴、解放、江鈴、新柴、福田康明斯、東風(fēng)康明斯、上柴前十名銷(xiāo)量均處于歷史較好水平,占多缸柴油機(jī)總銷(xiāo)量的78.53%;市場(chǎng)份額占比中,濰柴19.64%、玉柴10.65%、云內(nèi)9.25%、全柴7.71%、解放動(dòng)力6.53%、江鈴5.81%、新柴5.71%、???.56%、東康4.08%、上柴3.58%。


  一汽大眾多缸汽油機(jī)排名第一


  8月多缸汽油機(jī)銷(xiāo)量126.01臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)-9.17%,同比增長(zhǎng)-24.45%;1~8月累計(jì)銷(xiāo)量1179.15萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)9.73%。在53家多缸汽油機(jī)企業(yè)中一汽大眾、吉利動(dòng)力系統(tǒng)、長(zhǎng)安汽車(chē)、東風(fēng)有限等十家銷(xiāo)量排在前列,其總體銷(xiāo)量占行業(yè)銷(xiāo)量的54.44%。


  乘用車(chē)用在多缸汽油機(jī)占比為96.11%,8月銷(xiāo)量121.97萬(wàn)臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)-9.43%,同比增長(zhǎng)-24.09%;1~8月累計(jì)銷(xiāo)量1133.34萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)9.35%。一汽大眾、吉利動(dòng)力系統(tǒng)、長(zhǎng)安汽車(chē)、東風(fēng)有限、上通五菱、蜂巢動(dòng)力、奇瑞汽車(chē)、上海大眾動(dòng)力總成、東本汽車(chē)、華晨寶馬等銷(xiāo)量排名比較靠前,累計(jì)同比增長(zhǎng)率普遍較高。


  濰柴等龍頭企業(yè)表現(xiàn)出色


  今年以來(lái)濰柴抓住了行業(yè)變革的機(jī)會(huì),特別是在國(guó)六、輕型動(dòng)力市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)了較大的增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,2021年上半年,濰柴輕型動(dòng)力銷(xiāo)量較去年同比增長(zhǎng)了174%。


  同時(shí),濰柴目前已經(jīng)基本形成了全領(lǐng)域發(fā)動(dòng)機(jī)的布局。上半年67.1萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量中,來(lái)自非道路的發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量就將近18萬(wàn)臺(tái),占比超過(guò)26%。


  此外,從濰柴的半年報(bào)中可以發(fā)現(xiàn),該公司海外業(yè)務(wù)呈現(xiàn)了爆發(fā)的趨勢(shì)。尤其是以凱傲為主的智能物流業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.9億歐元,同比增長(zhǎng)了4.8倍。


  今年1~8月,廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)克服新冠疫情導(dǎo)致人員流動(dòng)減少、出口貿(mào)易通過(guò)受阻、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)乏力等影響,出口東盟市場(chǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品接近1.6萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)70%以上,其中越南市場(chǎng)超過(guò)8000臺(tái),菲律賓市場(chǎng)接近3000臺(tái)。截至目前,玉柴在東盟國(guó)家市場(chǎng)累計(jì)出口量達(dá)26萬(wàn)臺(tái),占玉柴海外累計(jì)銷(xiāo)量的半壁江山。


  云內(nèi)動(dòng)力上半年?duì)I業(yè)收入48.5億元,同比增長(zhǎng)10.1%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)盈利約1.66億元,同比增加1.96%。報(bào)告顯示,云內(nèi)動(dòng)力生產(chǎn)的多缸小缸徑柴油發(fā)動(dòng)機(jī),在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位,主要產(chǎn)品包括車(chē)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和非道路柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。上半年累計(jì)銷(xiāo)售各型柴油機(jī)29.5萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)13%,市場(chǎng)份額達(dá)9.3%。


  全柴動(dòng)力上半年公司營(yíng)業(yè)收入約26.98億元,同比增加24.4%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)盈利約1.13億元,同比增長(zhǎng)14.9%。報(bào)告顯示,全柴發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量較去年同期出現(xiàn)增長(zhǎng)。自2021年7月1日起全面實(shí)施,全柴提前布局國(guó)六技術(shù)和產(chǎn)品,1~6月車(chē)用國(guó)六產(chǎn)品銷(xiāo)售2.55萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)628.6%。這是由于產(chǎn)品銷(xiāo)售收入增加、產(chǎn)品銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)調(diào)整、公司采取的降本增效措施綜合影響,公司經(jīng)營(yíng)效益取得了較好成績(jī)。


  上柴股份上半年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入39.44億元,同比增長(zhǎng)45.3%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為1.92億元,比上年同期增長(zhǎng)72.9%。報(bào)告顯示,2021年上半年,上柴股份抓住國(guó)內(nèi)商用車(chē)、工程機(jī)械等行業(yè)銷(xiāo)售增長(zhǎng)的市場(chǎng)機(jī)遇,產(chǎn)銷(xiāo)再創(chuàng)歷史新高,上半年實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)銷(xiāo)售11萬(wàn)臺(tái)。報(bào)告期內(nèi),上柴股收購(gòu)上汽集團(tuán)的發(fā)動(dòng)機(jī)和重卡業(yè)務(wù)相關(guān)事項(xiàng)正在有序推進(jìn),收購(gòu)?fù)瓿珊?,上柴股份的主營(yíng)業(yè)務(wù)將變?yōu)橹匦涂ㄜ?chē)+柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩大產(chǎn)業(yè)板塊。(郭宇)


  轉(zhuǎn)自:中國(guó)工業(yè)報(bào)

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