延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì) 11月內(nèi)燃機(jī)銷量創(chuàng)新高

　　11月，汽車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等終端市場(chǎng)增速仍延續(xù)上月高位增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，受其影響，11月內(nèi)燃機(jī)銷量創(chuàng)2020年新高，同比仍延續(xù)了4月以來(lái)的增長(zhǎng)趨勢(shì)，累計(jì)銷量降幅繼續(xù)收窄。

　　據(jù)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，按可比口徑，11月銷量486.64萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)9.47%，同比增長(zhǎng)3.52%；1~11月累計(jì)銷量4183.14萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)1.55%，較上月降幅收窄1.11個(gè)百分點(diǎn)。

　　特別值得一提的是，由于連續(xù)多月高速增長(zhǎng)，商用車用、工程機(jī)械用、農(nóng)業(yè)機(jī)械用、船用、發(fā)電機(jī)組用內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷量均已高于上年同期17%以上。

　　多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)保持正增長(zhǎng)

　　11月，柴油內(nèi)燃機(jī)銷售59.62萬(wàn)臺(tái)，汽油內(nèi)燃機(jī)銷量426.85萬(wàn)臺(tái)。前11月柴油機(jī)銷量574.07萬(wàn)臺(tái)，汽油內(nèi)燃機(jī)銷量3606.11萬(wàn)臺(tái)。

　　11月，在分用途市場(chǎng)可比口徑中，除了發(fā)電機(jī)組用、通機(jī)用環(huán)比下降外，其余環(huán)比不同程度增長(zhǎng)。乘用車用增長(zhǎng)11.47%，商用車用增長(zhǎng)6.90%，工程機(jī)械用增長(zhǎng)18.11%，農(nóng)業(yè)機(jī)械用增長(zhǎng)11.71%，船用增長(zhǎng)27.31%，發(fā)電機(jī)組用減少2.26%，園林機(jī)械用增長(zhǎng)36.47%，摩托車用增長(zhǎng)5.27%，通機(jī)用減少20.05%。

　　與上年同期比，除園林機(jī)械用、摩托車用同比下降外，其他各分類用途不同程度增長(zhǎng)。

　　與上年累計(jì)比，各分類用途同比均較上月有所提升，商用車用、工程機(jī)械用、農(nóng)業(yè)機(jī)械用、船用同比增長(zhǎng)超17%。乘用車用減少4.60%，商用車用增長(zhǎng)22.42%，工程機(jī)械用增長(zhǎng)17.42%，農(nóng)業(yè)機(jī)械用增長(zhǎng)22.97%，船用增長(zhǎng)26.02%，發(fā)電機(jī)組用增長(zhǎng)19.64%，園林機(jī)械用減少7.40%，摩托車用減少9.40%，通機(jī)用增長(zhǎng)29.06%。

　　11月，乘用車用銷售214.70萬(wàn)臺(tái)，商用車用36.68萬(wàn)臺(tái)，工程機(jī)械用10.48萬(wàn)臺(tái)，農(nóng)業(yè)機(jī)械用40.93萬(wàn)臺(tái)，船用0.33萬(wàn)臺(tái)，發(fā)電機(jī)組用11.84萬(wàn)臺(tái)，園林機(jī)械用19.07萬(wàn)臺(tái)，摩托車用149.96萬(wàn)臺(tái)，通機(jī)用2.64萬(wàn)臺(tái)。

　　銷量前十企業(yè)排名

　　多缸柴油機(jī)主要配套的商用車市場(chǎng)同比高速增長(zhǎng)，帶動(dòng)多缸柴油機(jī)市場(chǎng)也出現(xiàn)較大增幅。11月，多缸柴油機(jī)企業(yè)共銷售49.53萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)8.01%，同比增長(zhǎng)15.28%；前11月累計(jì)銷量484.69萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)20.08%。特別值得指出的是濰柴、云內(nèi)、?？怠⑿虏?、蜂巢動(dòng)力、上柴、東風(fēng)商用車、一拖洛陽(yáng)、廣康等累計(jì)同比增幅均在30%以上。

　　11月，商用車用多缸柴油機(jī)銷量30.40萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)7.15%，同比增長(zhǎng)6.94%；前11月累計(jì)銷量297.34萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)19.47%。銷量前十的為濰柴、云內(nèi)、江鈴、解放動(dòng)力、福康、玉柴、東康、全柴、上柴、江淮汽車，其前十名銷量占總銷量88.83%；濰柴在商用車用多缸柴油機(jī)市場(chǎng)份額中領(lǐng)先，占比22.63%，其后依次為云內(nèi)12.21%。

　　11月，工程機(jī)械用多缸柴油機(jī)銷量9.36萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)15.79%，同比增長(zhǎng)28.69%；1~11月累計(jì)銷量82.78萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)15.90%。銷量前十的為新柴、濰柴、云內(nèi)、全柴、玉柴、廣康、卡特彼勒、東康、上柴、解放動(dòng)力。其前十名銷量占其總銷量97.15%。

　　為新一年鋪墊

　　時(shí)至年末，各大內(nèi)燃機(jī)企業(yè)的成績(jī)單已經(jīng)塵埃落定。濰柴克服疫情不利影響，率先復(fù)工復(fù)產(chǎn)，搶占市場(chǎng)先機(jī)，銷量再創(chuàng)歷史新高，工程機(jī)械動(dòng)力增長(zhǎng)強(qiáng)勁，市場(chǎng)占有率遙遙領(lǐng)先。今年公司預(yù)計(jì)銷售各類工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)18萬(wàn)臺(tái)，2021年沖刺30萬(wàn)臺(tái)。

　　工程機(jī)械是一個(gè)成熟的市場(chǎng)，在繼續(xù)做好傳統(tǒng)的裝載機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)等這些行業(yè)以外，在挖掘機(jī)、高空作業(yè)平臺(tái)、旋挖鉆機(jī)等這些細(xì)分市場(chǎng)濰柴也在加大力度。在這些增量市場(chǎng)中，最重要的就是挖掘機(jī)市場(chǎng)，挖掘機(jī)今年行業(yè)銷量預(yù)計(jì)32萬(wàn)臺(tái)，明年可能持平或略有增長(zhǎng)，濰柴已完成了全系列挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品規(guī)劃，并做了精心布局。濰柴打造了“發(fā)動(dòng)機(jī)+液壓系統(tǒng)”的液壓黃金動(dòng)力總成，讓濰柴動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)更先進(jìn)、更強(qiáng)勁、更經(jīng)濟(jì)、更舒適，通過(guò)過(guò)硬的產(chǎn)品技術(shù)進(jìn)入挖掘機(jī)市場(chǎng)，助力實(shí)現(xiàn)30萬(wàn)的目標(biāo)。

　　12月10日，玉柴與德國(guó)MTU公司的合資公司玉柴安特優(yōu)生產(chǎn)的第500臺(tái)S4000高端大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)下線。這意味著該系列產(chǎn)品充分得到客戶的認(rèn)可，成功打開國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并擁有穩(wěn)定的市場(chǎng)份額，為打造具有卓越市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的一流企業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　S4000這款起步就與世界同步的產(chǎn)品，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)高端高速大功率柴油機(jī)1400kW以上功率段的空白，外形美觀、結(jié)構(gòu)緊湊、品質(zhì)國(guó)際一流，廣泛應(yīng)用于數(shù)據(jù)中心、醫(yī)院、半導(dǎo)體工廠等關(guān)鍵領(lǐng)域，備受華為、騰訊、百度、電信等高端客戶的充分認(rèn)可。

　　在當(dāng)前疫情、全球經(jīng)濟(jì)低迷的影響下，玉柴安特優(yōu)逆勢(shì)而上，創(chuàng)下單月訂單118臺(tái)的紀(jì)錄，擁有廣闊的市場(chǎng)前景，今年銷量將同比增長(zhǎng)超80%，2021年預(yù)測(cè)增幅依然保持在80%以上。

　　近幾年，玉柴加強(qiáng)了高速大功率柴油機(jī)的研發(fā)和升級(jí)換代，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升，大船電產(chǎn)品市場(chǎng)份額躍居行業(yè)第一，為玉柴實(shí)現(xiàn)“2025年實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)行業(yè)第一，2030年成為世界一流企業(yè)”戰(zhàn)略目標(biāo)提供了強(qiáng)大動(dòng)力。（郭宇）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)工業(yè)報(bào)

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