2020年,中國已建成28個煤(合成氣)制乙二醇項(xiàng)目,產(chǎn)能總計超過600萬噸/年。草酸酯路線煤制乙二醇技術(shù)已進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)行并成功應(yīng)用于聚酯化纖行業(yè)。與此同時,新型甲醇-甲醛路線煤制乙二醇技術(shù)即將于2021年實(shí)現(xiàn)工業(yè)化應(yīng)用,久泰內(nèi)蒙古呼和浩特100萬噸/年乙二醇項(xiàng)目正在抓緊建設(shè)中。
2020年以來,國際油價在40美元/桶附近震蕩,國內(nèi)乙二醇價格一度跌破4000元/噸,煤制乙二醇行業(yè)的生存與發(fā)展面臨一系列挑戰(zhàn)!
煤制乙二醇企業(yè)通過優(yōu)化改造、新建草酸、DMC產(chǎn)品線等途徑提高效益。華魯恒升基于50萬噸/年煤制乙二醇項(xiàng)目建設(shè)了一條10萬噸/年草酸生產(chǎn)線,于2020年5月正式投產(chǎn)。2020年11月13日,安化集團(tuán)DMC改造開車成功。
同時,合成氣草酸酯高價值下游產(chǎn)品包括可降解塑料聚乙醇酸(PGA)、草酰胺、乙醛酸、碳酸二苯酯(DPC)等的技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用也在積極推進(jìn)。2020年9月11日,由中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會組織的上海浦景化工技術(shù)股份有限公司“合成氣制聚乙醇酸技術(shù)”科技成果鑒定會在北京召開。該技術(shù)一期萬噸級裝置已于2020年7月開車投產(chǎn)。
轉(zhuǎn)自:化工網(wǎng)
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