在2016年10月16日到12月12日期間，曾經(jīng)出現(xiàn)過58天的汽柴油價格倒掛現(xiàn)象。不過，在2016年，8月初原油持續(xù)性拉漲，帶動汽柴油價格雙雙走高。此后，在10月中旬后，汽柴油在原油回跌影響下，相繼開始回跌，這也直接導(dǎo)致了2016年的汽柴油價格倒掛的產(chǎn)生。
2017年山東獨立煉廠汽柴油價格再度倒掛，是自2015年2月份以來地?zé)挷裼蛢r格第三次高于汽油批發(fā)價，也是兩年內(nèi)的第二次。不過，此次汽柴油價格倒掛，顯得強勢且任性。截至2017年11月8日，本輪汽柴油價格倒掛已累計維持21天。同時，這21天內(nèi)，又可以分為兩個階段。第一個階段，同2016年基本一致，汽柴油拉漲后差異化回跌步伐導(dǎo)致了汽柴油價格的倒掛，而這個時間節(jié)點恰恰也是10月中旬，不得不說歷史總是驚人的相似。
第二個階段，與第一階段相隔僅有3天，原油強勢拉漲營造出了極佳的利多氛圍。加之，物流、工程等需求端表現(xiàn)良好，華東、東北及華南市場柴油資源亦出現(xiàn)緊張，主營單位外采表現(xiàn)活躍，使得山東獨立煉廠柴油資源出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面，柴油價格祭出了“指數(shù)”上漲的走勢。根據(jù)卓創(chuàng)監(jiān)測數(shù)據(jù)，自10月23日至11月7日，柴油累計漲幅已達(dá)848元/噸。
從未來來看，原油方面，沙特阿拉伯王室反腐風(fēng)暴將繼續(xù)對石油市場施壓影響。同時，2018年中國原油非國營貿(mào)易進(jìn)口總量達(dá)到14242萬噸，這將推動市場對中國原油需求的樂觀預(yù)期，也將在短期內(nèi)為油價上漲提供一定的動力。不過，隨著12月份美國FOMC利率決策的臨近，外界預(yù)計加息的概率將高達(dá)98%，鑒于市場習(xí)慣提前緩沖美聯(lián)儲加息的影響，原油市場很可能會逐步進(jìn)入回跌通道之中。
市場供應(yīng)方面，變數(shù)相對較多。由于11月15日之后，北方大多數(shù)地區(qū)將相繼進(jìn)入集中供暖季。從市場消息來看，各地出于大氣治理方面的考量，針對焦化及煉油企業(yè)將有一部分限產(chǎn)措施出臺。一旦消息坐實，這將對北方地區(qū)的汽柴油資源供應(yīng)產(chǎn)生一定的影響。
綜合來看，原油短期內(nèi)利好將繼續(xù)存在，山東獨立煉廠汽柴油價格回跌的概率相對不大。而本月中旬后，原油利空預(yù)期指引下，汽柴油市場將面臨的較大的下滑風(fēng)險。不過，供應(yīng)面對油市的支撐力有望持續(xù)存在。同時，“雙十一”對物流運輸?shù)挠绊懸矊焖賯鲗?dǎo)至柴油需求端。
轉(zhuǎn)自：卓創(chuàng)資訊
版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。
延伸閱讀
第六屆中國報業(yè)黨建工作座談會（1）
