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無懼中概股大幅波動(dòng) 高盛加倉橋水主力未動(dòng)


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2021-08-16





  近期監(jiān)管政策頻出,對(duì)中概股沖擊不小,從目前披露二季報(bào)持倉的部分大型外資機(jī)構(gòu)來看,并沒有提前大面積清倉中概股的跡象,像高盛等機(jī)構(gòu)反而在加倉,他們普遍看好新能源汽車及新興電商。

  前五大中概股

  獲高盛不同程度加倉

  高盛的中概股總體持倉穩(wěn)中有增,中概股的持倉從一季末的4.4%增至4.7%。其前五大持倉均有不同程度的增持:阿里巴巴、蔚來、拼多多、百勝中國和百度為其持倉最多的5只中概股,中報(bào)持倉市值分為約69億、11億、6.5億、5.5億和5.2億美元,分別獲得23%、8%、21%、6%和85%的增持。

  如果從增倉幅度來看,高盛增倉最多的是理想汽車,增倉795%,市值達(dá)2.6億美元,這同時(shí)也是高盛買入最多看漲期權(quán)的公司;新開頭寸持倉較多的則是滴滴出行,持有市值約1億美元,但這部分新開頭寸顯然沒有為高盛賺得利潤,滴滴出行下半年來下跌41%。

  高盛減倉幅度較大的則有諾亞財(cái)富、信也科技、世紀(jì)互聯(lián)、燃石醫(yī)學(xué)和秦淮數(shù)據(jù),一些個(gè)股接近于清倉??傮w來看,受監(jiān)管策略影響比較大的房產(chǎn)經(jīng)紀(jì)和教育培訓(xùn)不算減倉最多的,如貝殼、新東方和好未來減倉幅度分別只有16%、28%和17%,期末持有市值仍有約8900萬美元、6500萬美元和2900萬美元,只有一起教育科技被高盛提前清倉。

  從看跌期權(quán)來看,高盛買入較多的個(gè)股包括理想汽車、好未來、百度、小鵬汽車和拼多多,合計(jì)買入約3.2億美元;看漲期權(quán)買入最多的則有京東、網(wǎng)易、百度、阿里巴巴和陌陌,合計(jì)約37億美元。

  一些跌幅比較大的教育股如新東方、好未來和高途集團(tuán),高盛對(duì)看漲和看跌期權(quán)都有下注,比較有意思的是,下注方向不是一視同仁:新東方的看漲期權(quán)多過看跌,其余兩只則是看跌多過看漲。

  橋水主力未動(dòng)

  看中新能源和云服務(wù)

  全球最大的對(duì)沖基金橋水整體上維持了其一貫看多中國資產(chǎn)的態(tài)度??傮w來看,橋水在今年年中持倉中概股約占8%,較一季度的10%略有下降,但相對(duì)較大持倉幅度的如阿里巴巴、拼多多、京東、蔚來和百度等期末持倉市值至少在7千萬美元以上的,沒有特別大的持倉變動(dòng),如橋水對(duì)拼多多還有輕微增倉,增倉幅度約1%,現(xiàn)持有110萬股,年中的持有市值約1.5億美元。

  橋水增倉相對(duì)較多個(gè)股還包括理想汽車、嗶哩嗶哩和百濟(jì)神州,尤其是理想汽車增倉幅度達(dá)到了241%,持有約73萬股;嗶哩嗶哩增倉22%,持有32萬股;大全新能源為其新開倉,年中市值約400多萬美元。

  高盛及橋水等機(jī)構(gòu)加倉理想汽車,或是已經(jīng)提前看到其增長潛力。今年7月,理想汽車交付8589輛,成為造車新勢力中增長最亮眼的;相比較,小鵬汽車和蔚來汽車則分別交付8040輛和7931輛。

  增倉較多的霧芯科技可謂流年不利。橋水加倉幅度近9倍,下半年股價(jià)跌去了超4成。橋水新加倉的倉位按持倉多少還包括了金山云、達(dá)達(dá)集團(tuán)、天境生物、360數(shù)科、聲網(wǎng)、老虎證券,新增倉位在年中的市值約7億美元。相對(duì)減倉較多的中概股則包括華住、汽車之家和前程無憂。

  橋水基金創(chuàng)始人達(dá)里奧近日在社交媒體上發(fā)文表示:將監(jiān)管政策誤解為“反資本主義”,會(huì)導(dǎo)致投資者錯(cuò)過中國的投資機(jī)會(huì)。

  他表示,這些政策解讀者并沒有與政策制定者有過直接聯(lián)系,也沒有詳細(xì)跟蹤政府行為模式的變化。投資者不要把短期波動(dòng)誤解為趨勢的變化,并表示投資者應(yīng)理解在快速發(fā)展的資本市場環(huán)境中,中國監(jiān)管機(jī)構(gòu)正在“制定適當(dāng)?shù)谋O(jiān)管規(guī)定”。

  清倉“抄底”股虧損超百萬

  索羅斯基金清倉事出有因

  機(jī)構(gòu)中也有“清倉派”出現(xiàn),只不過更多是出于“抄底未成”的市場邏輯。今年3月份,對(duì)沖基金爆倉導(dǎo)致部分中概股大幅下跌后,索羅斯基金迅速抄底,隨后又在一季度內(nèi)全部清倉,中概股倉位從逾3%降至不足1%。

  今年3月末,原對(duì)沖基金經(jīng)理Bill Hwang管理的產(chǎn)品Archegos爆倉,其手中持有的大量中概股價(jià)格爆跌:其中包括百度、唯品會(huì)和騰訊音樂等中概股,例如,唯品會(huì)從3月末到4月初,數(shù)十個(gè)交易日下跌幅度超過40%。

  鼎盛時(shí)期,Archegos擁有超過200億美元的資本,通過在多家投行累加杠桿,總投資超過1200億美元。由于過高杠桿,短期股價(jià)下跌導(dǎo)致引發(fā)銀行追加保證金,爆倉的Archegos被迫以大宗交易出售股票。這一連鎖反應(yīng)后,股票數(shù)天內(nèi)大跌,對(duì)沖基金和其他投資公司紛紛涌入買入,但現(xiàn)在證明,這些“撿漏”的交易未必奏效。

  Archegos在爆倉之前,索羅斯的投資公司并沒有持有這些股票,索羅斯基金希望押注于快速反彈賺上一筆“快錢”。據(jù)外界爆料,索羅斯首席投資官唐 ·菲茨帕特里克更是放出豪言,表示愿意抓住市場的混亂,只要基本面和市場環(huán)境支持,下兩倍甚至三倍的注都可以。

  一旦清算拋售壓力結(jié)束,本來預(yù)期有更多人來抄底買入推高股價(jià)。但事與愿違,這些爆倉股并沒出現(xiàn)基金所期望的糾偏,而是持續(xù)了下跌趨勢。所有與 Archegos相關(guān)的中概股在第二季度繼續(xù)下滑:唯品會(huì)下跌了33% ,騰訊音樂下跌了24% ,百度下跌了6.3%。

  在本希望迅速扭轉(zhuǎn)局面的交易中,索羅斯基金或至少蒙受了數(shù)百萬美元的損失,而且沒有扭轉(zhuǎn)局面的希望,隨后開始平倉。二季度,索羅斯基金將騰訊音樂、唯品會(huì)、百度、汽車之家和愛奇藝全部清空為零,而一季末這些個(gè)股的市值合計(jì)有1.8億美元。

  禍兮福所倚,福兮禍所伏。下半年以來,受監(jiān)管政策影響及中概股整體估值下滑,爆倉股不旦沒有找到支點(diǎn)出現(xiàn)反彈,反而受外部整體環(huán)境的變化使股價(jià)持續(xù)走低,愛奇藝和汽車之家下跌40%,騰訊音樂下跌37%,百度下跌25%。從現(xiàn)在的情況來看,索羅斯的清倉或許在這個(gè)意義上又是“成功”的。



  轉(zhuǎn)自: 證券時(shí)報(bào)

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