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五菱榮光微卡三車升級(jí)上市 售價(jià)4.33萬(wàn)元起
8月16日,五菱商用車家族再添新成員,正式官宣上市三款微卡車型——榮光小卡加長(zhǎng)版、榮光新卡加長(zhǎng)版、榮光小卡EV。三款新車涵蓋燃油車型與純電車型,兼顧不同創(chuàng)業(yè)人群的用車需求,助力用戶實(shí)現(xiàn)靈活創(chuàng)業(yè)、高效增收。五菱榮光小...
2022-08-17
自動(dòng)駕駛行業(yè)危與機(jī)
此前高歌猛進(jìn)的自動(dòng)駕駛行業(yè),在發(fā)展中存在技術(shù)宣傳模糊以及法律相關(guān)配套不成熟等一系列問題。如何看待自動(dòng)駕駛的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)?業(yè)內(nèi)各方專家從技術(shù)、法律、宣傳等多維度,向記者詳細(xì)解析了自動(dòng)駕駛背后的危與機(jī)。
2022-08-16
比亞迪“開進(jìn)”亞洲鋰都 285億元投建動(dòng)力電池基地
亞洲鋰都宜春迎來(lái)比亞迪。8月15日,宜春市政府、宜春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、宜豐縣政府、宜春市礦業(yè)公司與比亞迪簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議約定,比亞迪擬在宜春市投資285億元,建設(shè)年產(chǎn)30GWh動(dòng)力電池和年產(chǎn)10萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰及陶瓷土(含...
2022-08-16
8月線上看車指南:自主品牌向上沖高 新能源市場(chǎng)持續(xù)火爆
供給改善疊加油價(jià)上浮,國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)火爆。日前,乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,在剛剛過去的7月,國(guó)內(nèi)新能源乘用車零售銷量達(dá)到48.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)117.3%,新能源車國(guó)內(nèi)零售滲透率26.7%,較2021年7月14.8%的滲透率提升11.9個(gè)百分點(diǎn)。
2022-08-15
工信部:7月份我國(guó)汽車產(chǎn)銷 同比分別增31.5%和29.7%
8月13日,工信部發(fā)布2022年7月份汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。數(shù)據(jù)顯示,2022年7月份,汽車產(chǎn)銷保持快速增長(zhǎng),當(dāng)月汽車產(chǎn)銷分別完成245.5萬(wàn)輛和242萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)31.5%和29.7%。
2022-08-15
中國(guó)新能源車7月產(chǎn)銷兩旺 磷酸鐵鋰電池裝車占比增加
8月11日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)召開信息發(fā)布會(huì)透露,中國(guó)汽車產(chǎn)銷在2022年7月分別完成245.5萬(wàn)輛和242萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)31.5%和29.7%,當(dāng)月產(chǎn)銷量為歷年同期最高。
2022-08-12
新能源車激活ODM模式開啟多元造車時(shí)代
隨著跨界造車的風(fēng)起云涌,意為“委托設(shè)計(jì)與制造或原始設(shè)計(jì)制造”的ODM模式開始成為一種新的造車潮流。當(dāng)立訊精密、阿爾特這樣的產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)成為跨界造車的主角時(shí),新能源汽車產(chǎn)業(yè)的ODM模式便被激活,并由此進(jìn)入了多元化的造車時(shí)代。
2022-08-12
業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)泊車生態(tài)閉環(huán) 威馬汽車向智慧出行服務(wù)商進(jìn)化
數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)汽車數(shù)量已從2016年的1.9億輛增長(zhǎng)到2020年的2.8億輛,且每年以2000萬(wàn)輛以上的速度在增長(zhǎng)。隨著我國(guó)汽車保有量的快速增長(zhǎng),城市“停車難”問題日益凸顯。截至目前,全國(guó)泊位缺口已達(dá)約8000萬(wàn)個(gè)。
2022-08-11
福特汽車CEO:電池材料高價(jià)難消退 LFP仍是中期版本答案
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三(8月10日)福特汽車首席執(zhí)行官吉姆·法利(Jim Farley)表示,原材料成本方面的壓力預(yù)計(jì)不會(huì)在短期內(nèi)緩解,并且這個(gè)困境在電池方面尤為嚴(yán)重。法利在密歇根裝配廠告訴媒體,“我不認(rèn)為鋰、鈷和鎳的價(jià)格能很快得到...
2022-08-11
長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代聯(lián)合打造:阿維塔首款車型正式上市
在獲得國(guó)家綠色發(fā)展基金領(lǐng)投的25.47億A輪融資不到一周時(shí)間,8月8日,長(zhǎng)安汽車聯(lián)手華為和寧德時(shí)代共同打造的高端新能源品牌阿維塔旗下首款車型阿維塔11及聯(lián)名限量版車型阿維塔011正式上市。
2022-08-10
汽車智能化賽道激戰(zhàn)正酣:科技巨頭加速跑馬圈地
“對(duì)于智能汽車,我們的判斷是,電動(dòng)化是中場(chǎng),智能化是終局。而集度汽車的關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)就在于‘智能’,它集百度 AI 能力之大成,全面繼承百度 Apollo 的核心能力,并對(duì)其進(jìn)行重新集成和驗(yàn)證。”
2022-08-10
增強(qiáng)新能源車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 傳統(tǒng)車企“新二代”融資忙
8月8日晚,長(zhǎng)安汽車旗下阿維塔科技首款新車上市,“長(zhǎng)安+華為+寧德”的標(biāo)簽令其備受關(guān)注。隨著新能源車上市、熱銷,長(zhǎng)安、東風(fēng)、上汽、廣汽等傳統(tǒng)車企集團(tuán)所培育的“新二代”(負(fù)責(zé)新能源車業(yè)務(wù)的子公司)迎來(lái)新一輪融資潮。
2022-08-09
對(duì)標(biāo)Model Y!“寧王”、華為、長(zhǎng)安汽車聯(lián)手 這款新能源車沖入中高端市場(chǎng)
8月8日晚,阿維塔科技消息,阿維塔科技正式發(fā)布阿維塔11及聯(lián)名限量版車型阿維塔011.阿維塔11售價(jià)在34.99萬(wàn)元至40.99萬(wàn)元,阿維塔011售價(jià)為60萬(wàn)元,全系標(biāo)配華為雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)及寧德時(shí)代三元鋰電池。
2022-08-09
豪捐1.6億!比亞迪副總裁:50萬(wàn)股股票捐獻(xiàn)!用于與血液疾病相關(guān)的公益項(xiàng)目
8月7日晚間,比亞迪公告顯示,公司執(zhí)行副總裁李柯擬無(wú)償捐贈(zèng)其持有的公司50萬(wàn)股A股無(wú)限售條件流通股。若按照目前比亞迪A股股價(jià)324.49元計(jì)算,上述擬捐出的比亞迪股票價(jià)值達(dá)到1.6億元。
2022-08-08
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前兩個(gè)月工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤(rùn)同比繼續(xù)保持增長(zhǎng)
前兩個(gè)月工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤(rùn)同比繼續(xù)保持增長(zhǎng)
突破6萬(wàn)億美元 2021年我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口規(guī)模再創(chuàng)歷史新高
政策協(xié)同發(fā)力 做好“十四五”時(shí)期就業(yè)工作
高質(zhì)量發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)基本面持續(xù)向好
“十三五”期間我國(guó)高技術(shù)制造業(yè)增長(zhǎng)迅猛
廣西崇左:“中國(guó)糖都”的甜蜜變化
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各地最低工資標(biāo)準(zhǔn)穩(wěn)步調(diào)漲 有利于讓勞動(dòng)者普遍受益
2023年繼續(xù)加強(qiáng)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè) 目標(biāo)定了
關(guān)稅連降,開放紅利加快釋放
多地重大項(xiàng)目出爐 智能制造裝備、新材料等成部署重點(diǎn)
地方債發(fā)行再提前:財(cái)政穩(wěn)經(jīng)濟(jì),新年早加力
多地2023年GDP增速目標(biāo)超5.5% 經(jīng)濟(jì)恢復(fù)信心十足
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硅料供應(yīng)偏緊 多晶硅價(jià)格持續(xù)上漲
我國(guó)首個(gè)生態(tài)保護(hù)監(jiān)管規(guī)劃印發(fā)
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推動(dòng)分級(jí)診療和醫(yī)聯(lián)體建設(shè) 國(guó)家衛(wèi)健委發(fā)文推廣三明經(jīng)驗(yàn)
明星當(dāng)高校教師,為何遭質(zhì)疑
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