北京冬奧氫能客車啟用 產(chǎn)業(yè)政策陸續(xù)落地

　　國家電力投資集團有限公司近日在京舉辦2022年北京冬奧氫能客車啟用儀式，氫能客車與200余人的運營及保障團隊整裝待發(fā)，將為北京冬奧延慶賽區(qū)提供交通接駁保障服務(wù)。當前，國家電投正在建設(shè)中關(guān)村延慶氫能產(chǎn)業(yè)園，一期延慶園加氫站、二期冬奧配套制氫站已建成，三期研發(fā)測試區(qū)計劃今年開工建設(shè)。

　　2021年下半年以來，氫能產(chǎn)業(yè)政策陸續(xù)落地，8月底中央五部委聯(lián)合啟動了燃料電池示范應(yīng)用的工作，明確了三大示范應(yīng)用城市群和中央層面補貼的具體機制。隨后地方政府也跟進發(fā)布了產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和配套補貼規(guī)則。按照中國氫燃料電池汽車技術(shù)路線圖規(guī)劃，2025年氫燃料電池汽車保有量達5-10萬輛，2030-2035年間保有量到80-100萬輛，以卡車、客車、重載貨車等為主。

　　據(jù)財聯(lián)社主題庫顯示，相關(guān)上市公司中：

　　厚普股份及參股公司液空厚普承建了北京中石化燕化興隆加氫站(冬奧會項目)、中石化張家口崇禮西灣子加氫站(冬奧會項目)、緯三路加氫站(冬奧會項目)、中關(guān)村延慶園加氫站(冬奧會70Mpa加氫站)等項目。

　　德爾股份表示，豐田本次交付北京冬奧會使用的“柯斯達氫擎”巴士搭載了公司EHPS產(chǎn)品，該產(chǎn)品采用符合功能安全ISO26262的雙泵冗余設(shè)計，能夠確保車輛在寒冷的環(huán)境中安全和穩(wěn)定運行。

　　轉(zhuǎn)自：財聯(lián)社

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