11月新能源汽車銷量達(dá)45萬輛 全年有望突破340萬輛

　　11月，新能源汽車市場(chǎng)滲透率達(dá)到17.8%，其中新能源乘用車市場(chǎng)滲透率達(dá)到19.5%。

　　12月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(下稱“中汽協(xié)”)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，11月，汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到258.5萬輛和252.2萬輛，同比下降9.3%和9.1%。1月-11月，汽車產(chǎn)銷2317.2萬輛和2348.9萬輛，同比增長3.5%和4.5%，增速比1月-10月繼續(xù)小幅回落。

　　受芯片供應(yīng)緊張等因素影響，汽車產(chǎn)銷規(guī)模仍較去年同期下滑。不過，9月以來月度產(chǎn)銷環(huán)比持續(xù)增長，汽車市場(chǎng)總體呈現(xiàn)一定回暖跡象。

　　不過，去年12月汽車產(chǎn)銷水平位居全年最高，為283萬輛。疊加芯片供應(yīng)不足問題依然存在，因此今年12月汽車行業(yè)仍然面臨很大壓力。

　　中汽協(xié)預(yù)計(jì)，12月產(chǎn)銷有望延續(xù)環(huán)比增長勢(shì)頭，全年產(chǎn)銷將超過2600萬輛，與去年相比小幅增長，其中新能源汽車全年產(chǎn)銷有望雙雙超過340萬輛。

　　中國乘用車銷量份額增長

　　11月，乘用車總銷量為219.2萬輛，同比下降4.7%。前11月，乘用車共銷售1906萬輛，同比增長7.1%，增速繼續(xù)收窄。

　　豪華車市場(chǎng)仍然需求旺盛，面臨著較大的供應(yīng)端壓力。11月，國內(nèi)生產(chǎn)的豪華車銷量完成31.9萬輛，同比增長3.5%。前11 月，國內(nèi)生產(chǎn)的豪華車銷量完成311.2萬輛，同比增長19.5%，高于乘用車?yán)塾?jì)增速12.4個(gè)百分點(diǎn)。

　　中國品牌的市占率同樣持續(xù)走高，市場(chǎng)份額同比連續(xù)8個(gè)月保持增長。

　　11月，中國品牌乘用車共銷售102.2萬輛，同比增長7.2%，占乘用車銷售總量46.6%，比上年同期提升5.2個(gè)百分點(diǎn)。

　　前11月，中國品牌乘用車?yán)塾?jì)銷售840.6萬輛，同比增長25.1%，市場(chǎng)份額為44.1%，較上年提升6.4個(gè)百分點(diǎn)。

　　新能源汽車產(chǎn)銷再創(chuàng)新高

　　11月，新能源汽車市場(chǎng)表現(xiàn)依然出色，產(chǎn)銷量再創(chuàng)歷史新高，月度產(chǎn)銷規(guī)模首次突破40萬輛，分別達(dá)到45.7萬輛和45.0萬輛，同比增長1.3倍和1.2倍。

　　新能源汽車市場(chǎng)滲透率持續(xù)走高，11月達(dá)到17.8%，其中新能源乘用車市場(chǎng)滲透率達(dá)到19.5%。

　　1月-11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到302.3萬輛和299.0萬輛，同比增長均為1.7倍。市場(chǎng)滲透率為12.7%。

　　中汽協(xié)表示，目前，消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車接受度越來越高，新能源汽車市場(chǎng)已經(jīng)由政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)拉動(dòng)。

　　新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模提升，也帶動(dòng)動(dòng)力電池行業(yè)的需求持續(xù)旺盛。11月，我國動(dòng)力電池裝車量為20.8GWh，同比增長96.2%。其中，三元鋰電池共計(jì)裝車9.2GWh，同比增長57.7%，磷酸鐵鋰電池裝車11.6GWh，同比增長145.3%。前11月，我國動(dòng)力電池裝車量累計(jì)128.3GWh，同比增長153.1%。

　　我國動(dòng)力電池市場(chǎng)集中度水平較高。11月，寧德時(shí)代、比亞迪、中航鋰電分列國內(nèi)動(dòng)力電池裝車量前三名，裝車量分別為11.45GWh、3.46GWh、1.09GWh，市占率分別為55.0%、16.6%、5.2%。前11月，寧德時(shí)代裝車量為65.93GWh，市占率為51.4%；比亞迪裝車量21.34GWh，市占率為16.6%。

　　充電基礎(chǔ)設(shè)施方面，今年前11月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為70.4萬臺(tái)，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增量28.4萬個(gè)，同比上漲59.1%，隨車配建充電設(shè)施增量42.0萬個(gè)，同比上升198.1%。

　　與前11月新能源汽車銷量299.0萬輛相比，樁車增量比為1：4.2，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠基本滿足新能源汽車的快速發(fā)展。

　　轉(zhuǎn)自：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

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