預(yù)購(gòu)長(zhǎng)安新能源車遭延遲交付，媒體報(bào)道后多名車主順利提車

　　“消費(fèi)者預(yù)購(gòu)長(zhǎng)安新能源汽車卻遭遇延遲交付”一事有了新進(jìn)展。12月7日，多名受訪者告訴澎湃新聞，媒體介入報(bào)道后，已順利從經(jīng)銷商處取到車輛，維權(quán)群里的其他消費(fèi)者“也陸續(xù)開始提車了”。長(zhǎng)安汽車一名工作人員證實(shí)，對(duì)于沒(méi)有拿到車的用戶，會(huì)持續(xù)協(xié)調(diào)好資源全力生產(chǎn)，優(yōu)先保障“老訂單”的交付。“為了保障訂購(gòu)老款的客戶可以盡快提車，廠家對(duì)于老款車型的生產(chǎn)安排遠(yuǎn)大于新款?！?/p>

　　澎湃新聞此前報(bào)道，多名消費(fèi)者向澎湃新聞反映，自己通過(guò)經(jīng)銷商預(yù)購(gòu)長(zhǎng)安新能源汽車卻遭遇“延遲交付”，并被告知需要升級(jí)至新款車型和購(gòu)買5000元“服務(wù)升級(jí)包”，方能“優(yōu)先安排提車”。對(duì)此，有經(jīng)銷商回應(yīng)澎湃新聞稱，“訂單延遲交付緣于廠家在電池和芯片采購(gòu)方面遇到了問(wèn)題”，而“服務(wù)升級(jí)包”只是廠家推出的一種優(yōu)惠政策。

　　公開資料顯示，重慶長(zhǎng)安新能源汽車公司（以下簡(jiǎn)稱長(zhǎng)安新能源汽車公司）成立于2018年5月28日，注冊(cè)地位于重慶市江北區(qū)，重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司為其最大股東。一名長(zhǎng)安汽車官方客服彼時(shí)回應(yīng)澎湃新聞稱，“雖然廠家全力以赴搶芯片、電池等關(guān)鍵物資，但仍然無(wú)法滿足客戶需求”，對(duì)于已經(jīng)下單的客戶，可以選擇升級(jí)車型、自愿購(gòu)買“服務(wù)包”，不愿意升級(jí)的，可繼續(xù)排隊(duì)等原有產(chǎn)品，也可以退訂。

　　對(duì)于經(jīng)銷商和廠家的說(shuō)法，多名車主認(rèn)為，合同早就簽訂好了，“無(wú)法接受無(wú)期限的等待，也不接受任何價(jià)格變動(dòng)”，希望廠家和經(jīng)銷商能履行合約?！霸V求很簡(jiǎn)單，就希望長(zhǎng)安新能源汽車公司能夠按照合同履約，無(wú)論是升級(jí)至新款車型，還是額外購(gòu)買‘服務(wù)包’，我都無(wú)法接受。”其中一名維權(quán)車主唐先生彼時(shí)告訴澎湃新聞，他希望訂單進(jìn)度透明化、公開化，“消費(fèi)者有權(quán)知道”。據(jù)介紹，他加入了一個(gè)有數(shù)百人的維權(quán)群，“大家面臨的情況類似”。

　　12月7日，唐先生告訴澎湃新聞，媒體介入報(bào)道后，他在相關(guān)政府部門的調(diào)解下順利從經(jīng)銷商處“提車”，同時(shí)“維權(quán)群里的消費(fèi)者也陸續(xù)開始提車了”。另一位維權(quán)車主湯先生也向澎湃新聞證實(shí)，他已在月初提車。

　　此外，唐先生稱，近日一份落款為“重慶長(zhǎng)安新能源汽車科技有限公司”的文件在維權(quán)群內(nèi)流傳。該文件題為“關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)已收取奔奔E-Star車系訂單溝通及交付工作的通知”，其中提及，“各經(jīng)銷商應(yīng)嚴(yán)格按照與客戶合同約定的價(jià)格、車型，按訂單順序組織交付”，并要求全體經(jīng)銷商“做好溝通服務(wù)，做好交付組織”。

　　對(duì)于上述文件的真?zhèn)?，一名?jīng)銷商工作人員稱不知情，但“現(xiàn)在已經(jīng)有很多消費(fèi)者反映延遲交付的情況，廠家這邊一定會(huì)加快交付速度”。

　　重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司一名客服人員對(duì)“廠方是否發(fā)出上述文件”未正面回答，但其證實(shí)，對(duì)于沒(méi)有拿到約定車型的用戶，會(huì)持續(xù)協(xié)調(diào)好資源全力生產(chǎn)，優(yōu)先保障“老訂單”的交付。該客服人員稱，“現(xiàn)在工廠這邊在同時(shí)生產(chǎn)老款和新款的車型，為了保障訂購(gòu)老款的客戶可以盡快提車，廠家對(duì)于老款車型的生產(chǎn)安排遠(yuǎn)大于新款。”(記者:何利權(quán))

　　轉(zhuǎn)自：澎湃新聞

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