華為深度賦能賽力斯發(fā)布高端汽車品牌AITO 將搭載鴻蒙智能座艙

　　宣稱不造車的華為又有了新動作。12月2日，重慶小康工業(yè)集團股份有限公司(下稱“小康汽車”)旗下賽力斯發(fā)布全新高端品牌AITO。據(jù)介紹，新品牌AITO意為Adding Intelligence to Auto，即“將智能帶入汽車，讓汽車更智慧”。

　　賽力斯稱，該品牌車型將結合賽力斯與華為的技術，定位中高端。首款車型是一款中型豪華SUV，將搭載華為鴻蒙智能座艙，于12月23日正式發(fā)布。此外，AITO首款車型將采用増程式混合動力，四驅設計，配備1.5T發(fā)動機，最大續(xù)航里程可以達到1000公里。

　　發(fā)布會上，華為智能汽車解決方案BU-CEO余承東表示，在AITO將在12月23日推出首款中型豪華SUV，該車是首款搭載華為最新鴻蒙生態(tài)(HarmonyOS)座艙的車型。按照規(guī)劃，明年AITO將發(fā)布第二款中大型豪華SUV。

　　對此，賽力斯輪值總裁許林稱，AITO的目標是在五年內成為全球新能源汽車Top3的品牌。在營銷服務網絡，明年開始建上千家體驗店和服務中心。受此利好，小康汽車12月2日股價一度大漲7%至72.27元/股。

　　資料顯示，賽力斯成立于2016年，前身是母公司小康股份集團在美國硅谷注冊成立的一家新能源公司SFMotors，其通過收購由特斯拉聯(lián)合創(chuàng)始人MartinEberhard創(chuàng)立的InEVit公司，獲得了核心的電驅動技術。一開始，賽力斯瞄準的是增程式電動車市場，隨后推出純電動車。

　　《證券日報》記者了解到，早在2019年初，小康股份就已經與華為舉行了全面合作簽約儀式，表示將深入推動新能源汽車領域合作。今年4月份，賽力斯與華為聯(lián)合發(fā)布了首款合作車型賽力斯華為智選SF5，同樣是一款主打増程式混合動力的中型SUV，售價21.68萬元起。乘聯(lián)會2021年10月高端車型的銷量數(shù)據(jù)顯示，在20萬元以上高端新能源SUV市場，賽力斯華為智選SF5擠進Top5，為1926輛。

　　此前，華為在多個場合公開表示不造車，但華為已經與多家車企進行了合作。目前華為已經與長安、廣汽、北汽三家車企進行深度合作，提供Huawei Inside全棧解決方案。此外，另一種合作模式是，作為零部件供應商，華為向車企供應自動駕駛軟硬部件。

　　轉自：證券日報網

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