多地出臺新舉措 鼓勵新能源汽車和商圈消費

　　臨近年底，各地密集出臺新的促消費舉措，如擴大汽車消費、提升商圈消費、發(fā)放消費券等，增強消費對經(jīng)濟增長的壓艙石作用。

　　新能源汽車等大宗商品是促消費重點，近期廣州出臺《關于促進城市消費的若干政策措施》，提出2021年-2022年配置節(jié)能小汽車增量指標增加至8萬個。深圳市則提出，進一步放寬新能源小汽車指標申請條件，取消社保條件等限制，促進新能源小汽車銷售。

　　福建泉州市、吉林延邊州也發(fā)布新能源汽車的補貼計劃。根據(jù)有關計劃，在泉州購買5萬元以上新能源汽車，將獲得購車補貼5000元；延邊州的紅旗新能源汽車特定車型單車補貼高達6萬元。

　　全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹告訴上海證券報記者，目前缺芯情況有所緩解，預計今年新能源汽車產(chǎn)量將達240萬輛，明年初可能會有更多相關促消費政策。

　　建設一流商圈成為北京、天津等城市的促消費發(fā)力點。北京朝陽區(qū)將擴建三里屯太古里商圈，建設10條以上展現(xiàn)時尚消費魅力和新消費特色的示范性商街。天津近期宣布，年底前新增4個購物中心，新增兩家跨境電商線下展示體驗店。

　　山西太原、福建廈門還在本月開展發(fā)放消費券活動。太原本月定向發(fā)放6000萬元消費券，聯(lián)合商家開展打折促銷活動，引導居民消費。廈門開展文旅消費季活動，時間從11月持續(xù)到明年3月31日，發(fā)放2000萬元文旅消費優(yōu)惠券。

　　多地出臺的促消費政策有望在年底見效。商務部消費促進司副司長王斌此前表示，全年社會消費品零售總額有望達到44萬億元，比2020年增長12.5%，比2019年增長8%。

　　作為經(jīng)濟增長的第一拉動力，今年我國消費受到疫情的反復干擾，修復進程坎坷。特別是10月中旬以來，國內(nèi)出現(xiàn)多點散發(fā)疫情，線下消費再度受到影響。多家機構預測，10月社會消費品零售總額環(huán)比增速將從9月的4.4%回落到3%至4%。

　　不過，中信證券宏觀團隊認為，居民消費能力和意愿并未系統(tǒng)性下降，在疫情風險越來越可控的情況下，2022年疫情對消費的影響將持續(xù)減弱，預計全年社會消費品零售總額增速將達8.7%。

　　轉自：上海證券報

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