3月汽車(chē)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)發(fā)布 缺“芯”影響或?qū)⒓哟?/b>

　　中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)4月9日發(fā)布月度產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，3月中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷分別完成246.2萬(wàn)輛和252.6萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)63.9%和73.6%，同比分別增長(zhǎng)71.6%和74.9%。不過(guò)，中汽協(xié)同時(shí)提醒，3月乘用車(chē)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)對(duì)比2019年同期是下降的，或與芯片供應(yīng)問(wèn)題有關(guān)。芯片等零部件供應(yīng)緊張問(wèn)題仍將持續(xù)影響企業(yè)生產(chǎn)節(jié)奏，預(yù)計(jì)二季度影響幅度大于一季度。

　　新能源車(chē)產(chǎn)銷量繼續(xù)大增

　　從具體車(chē)型大類來(lái)看，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷繼續(xù)刷新當(dāng)月歷史產(chǎn)銷紀(jì)錄。3月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷分別完成21.6萬(wàn)輛和22.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)2.5倍和2.4倍。其中，純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷分別完成18.2萬(wàn)輛和19萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)2.6倍和2.5倍；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷分別完成3.4萬(wàn)輛和3.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)2倍和1.9倍；燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷分別完成45輛和59輛，同比分別增長(zhǎng)18.4%和63.9%。

　　1-3月，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷分別完成53.3萬(wàn)輛和51.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.2倍和2.8倍。其中，純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷分別完成45.5萬(wàn)輛和43.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.6倍和3.1倍；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷分別完成7.8萬(wàn)輛和8.2萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.8倍；燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷分別完成104輛和150輛，同比分別下降43.2%和27.5%。

　　中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東表示，一季度新能源汽車(chē)銷量高速增長(zhǎng)的原因，一方面是延續(xù)去年下半年走勢(shì)，另一方面是新能源產(chǎn)品更加適合消費(fèi)者需求。

　　中汽協(xié)預(yù)測(cè)，按照一季度產(chǎn)銷均超50萬(wàn)輛來(lái)推算，新能源車(chē)今年全年產(chǎn)量有可能超過(guò)200萬(wàn)輛。

　　汽車(chē)缺“芯”影響二季度將加大

　　中汽協(xié)表示，從市場(chǎng)情況來(lái)看，由于2020年3月基數(shù)依然較低，因此各類車(chē)型產(chǎn)銷同比均在當(dāng)月呈現(xiàn)出了大幅增長(zhǎng)的狀態(tài)。從細(xì)分車(chē)型來(lái)看，商用車(chē)中，受?chē)?guó)六標(biāo)準(zhǔn)切換、治超治限、基建項(xiàng)目啟動(dòng)等因素拉動(dòng)，重型貨車(chē)、輕型貨車(chē)再創(chuàng)產(chǎn)銷歷史新高，從而拉動(dòng)貨車(chē)和商用車(chē)產(chǎn)銷均創(chuàng)歷史新高。

　　中汽協(xié)同時(shí)提醒，與2019年1月至3月數(shù)據(jù)相比，乘用車(chē)產(chǎn)銷繼續(xù)呈現(xiàn)下降，同比降幅分別為5.2%和3.6%，降幅較1月至2月分別擴(kuò)大3個(gè)和2.2個(gè)百分點(diǎn)。中汽協(xié)分析認(rèn)為，在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)恢復(fù)情況向好的背景下，乘用車(chē)產(chǎn)銷下降或與芯片供應(yīng)問(wèn)題有關(guān)。

　　業(yè)內(nèi)專家表示，由于乘用車(chē)尤其是中高端乘用車(chē)對(duì)于相應(yīng)汽車(chē)芯片的需求大、要求高，所以乘用車(chē)對(duì)于缺“芯”更敏感，受影響程度也更大。

　　有報(bào)道稱，3月以來(lái)，沃爾沃、通用、福特、豐田、本田、日產(chǎn)、蔚來(lái)等車(chē)企陸續(xù)表示，因半導(dǎo)體的供應(yīng)緊張，暫停部分工廠的生產(chǎn)計(jì)劃。

　　中汽協(xié)表示，芯片等零部件供應(yīng)緊張問(wèn)題仍將持續(xù)影響企業(yè)生產(chǎn)節(jié)奏，預(yù)計(jì)二季度影響幅度大于一季度，因此仍需保持審慎樂(lè)觀的態(tài)度。

　　轉(zhuǎn)自：上海證券報(bào)

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀