全國首開多式聯(lián)運(yùn)“一單制” 云天化集團(tuán)“脈動(dòng)”云貨流向全球


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2023-09-22





  在云天化集團(tuán)草鋪工業(yè)園區(qū)繁忙的作業(yè)場(chǎng)內(nèi),23條股道錯(cuò)落有致,上面停放著滿載集裝箱的貨物列車,工作人員正在忙碌地裝卸……伴隨著悠長的火車鳴笛聲,一列滿載化肥的列車駛向遠(yuǎn)方?!叭站?到6趟火車進(jìn)出云天化天馳物流安寧物流園,從這里發(fā)運(yùn)的產(chǎn)品將會(huì)運(yùn)往國內(nèi)400多個(gè)站點(diǎn)和地區(qū),也會(huì)運(yùn)到全球各地。”現(xiàn)場(chǎng)工作人員說道。


  云南云天化聯(lián)合商務(wù)有限公司是云天化集團(tuán)旗下集商貿(mào)、物流為一體的國有大型進(jìn)出口企業(yè),是云天化集團(tuán)實(shí)施國際化戰(zhàn)略的重要平臺(tái)。旗下天馳物流有限責(zé)任公司是云天化集團(tuán)從事物流供應(yīng)鏈的重要平臺(tái),重點(diǎn)打造中緬、中越、中老泰優(yōu)勢(shì)物流通道。這是一家全國5A級(jí)物流企業(yè),是“西部物流百強(qiáng)”企業(yè),是云南省產(chǎn)業(yè)發(fā)展“雙百”工程現(xiàn)代物流重點(diǎn)培育企業(yè)。

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  近年來,云天化在中老鐵路進(jìn)出口業(yè)務(wù)持續(xù)推進(jìn)、中緬通道探索多種物流模式、中越方向開通了中越集裝箱班列米軌轉(zhuǎn)準(zhǔn)軌全程跨境物流運(yùn)輸線路,擴(kuò)大了中越米軌國際聯(lián)運(yùn)的輻射半徑,為推動(dòng)云南省“口岸經(jīng)濟(jì)”作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。尤為值得一提的是,云天化在中老鐵路首次嘗試使用一張運(yùn)輸單證,完成全程跨境運(yùn)輸,標(biāo)志著中老鐵路多式聯(lián)運(yùn)“一單制”與國際鐵路聯(lián)運(yùn)提單融資探索兩項(xiàng)改革創(chuàng)新模式成功實(shí)踐?!岸嗍铰?lián)運(yùn)‘一單制’主要優(yōu)勢(shì)在降本增效,我們通過多式聯(lián)運(yùn),以兩種和兩種以上聯(lián)運(yùn)方式,比如公路、鐵路聯(lián)運(yùn),為客戶實(shí)現(xiàn)貨物‘門到門’的一體化運(yùn)輸,客戶只需憑一份多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)單辦理所有貨物運(yùn)輸、提貨手續(xù)?!毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹。2022年8月30日,云天化天馳物流在中老鐵路首次嘗試使用一張運(yùn)輸單證,完成從中國昆明經(jīng)磨憨到老撾萬象跨境運(yùn)輸,標(biāo)志著中老鐵路多式聯(lián)運(yùn)“一單制”與國際鐵路聯(lián)運(yùn)提單融資探索,兩項(xiàng)改革創(chuàng)新模式成功實(shí)踐。這既是落實(shí)《云南省推進(jìn)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)貿(mào)易投資便利化改革創(chuàng)新實(shí)施方案》的階段性成果,也是探索推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”和賦予多式聯(lián)運(yùn)單證物權(quán)憑證功能的重大突破。

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  同年11月3日,由云天化天馳物流具體承運(yùn)的中緬多式聯(lián)運(yùn)回程“一單制”順利完成,這是云天化天馳物流繼8月30日中老鐵路去程實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”首單后,對(duì)跨境物流多式聯(lián)運(yùn)“一單制”的又一次創(chuàng)新實(shí)踐。這批經(jīng)多式聯(lián)運(yùn)進(jìn)境的緬甸玉米,通過自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)昆明、紅河片區(qū)與境外物流場(chǎng)站、鐵路集裝箱站以及紅河綜合保稅區(qū)、臨滄邊境口岸等監(jiān)管服務(wù)聯(lián)動(dòng),順利送達(dá)位于紅河綜合保稅區(qū)的云天化潤豐云天,實(shí)現(xiàn)了自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)跨境物流、口岸通關(guān)、公鐵聯(lián)運(yùn)、保稅加工、提單物權(quán)化等一系列改革創(chuàng)新的系統(tǒng)集成,推動(dòng)了中緬“X型”走廊跨境物流通道軟聯(lián)通,為加快構(gòu)建南向陸海大通道提供積極助力。多式聯(lián)運(yùn)“一單制”模式,解決了以往不同運(yùn)輸方式間換單手續(xù)繁瑣、運(yùn)輸數(shù)據(jù)無法共享等短板,極大縮短了物流運(yùn)輸時(shí)間,降低了綜合物流成本。這種高效率、低成本的一站式全程服務(wù)讓公司產(chǎn)品在外貿(mào)出口中更占優(yōu)勢(shì)?!耙粏沃啤蹦J介_啟以來,開拓了不少海外新客戶。中老鐵路“一單制”的成功試水,是云天化打造“低成本、高效率、強(qiáng)韌性、多觸點(diǎn)”國際聯(lián)運(yùn)差異化優(yōu)勢(shì)的有效措施,對(duì)云天化實(shí)施“產(chǎn)業(yè)鏈+供應(yīng)鏈”雙鏈驅(qū)動(dòng),加快融入國內(nèi)國際雙循環(huán)的新發(fā)展格局具有重大戰(zhàn)略意義。


  轉(zhuǎn)自:國資委網(wǎng)站

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