中國重汽單月出口重卡破萬輛 創(chuàng)國內(nèi)行業(yè)單月出口新高

　　10月31日，隨著山東省委常委、濟南市委書記劉強在“中國重汽與世界共贏——國內(nèi)首家單月出口重卡突破10000輛”活動主會場“出發(fā)”的指令，55輛中國重汽重卡披紅掛彩，在汕德卡C7H引領下，依次駛出濟南綜合保稅區(qū)，順利出關(guān)。這標志著中國重汽重卡單月出口量突破10000輛，創(chuàng)中國重卡企業(yè)單月出口量最高紀錄，樹立起國內(nèi)重卡行業(yè)出口史上的里程碑。

　　濟南市委副書記、市長于海田，山東重工集團黨委書記、董事長，中國重汽集團黨委書記、董事長譚旭光，山東省、濟南市相關(guān)部門代表參加活動。全球100多個國家、310多家經(jīng)銷商、客戶代表線上參加。

　　于海田在致辭中介紹說，中國重汽集團的前身是濟南汽車制造總廠，始建于1930年，被譽為中國重型汽車工業(yè)的“搖籃”。從1960年中國首輛重型汽車“黃河”JN150下線，到1983年代表中國首次全面引進國外整車制造技術(shù)；從2018年營收首次突破1千億元(人民幣，下同)，到今天實現(xiàn)國內(nèi)重卡銷量、市占率“雙第一”、國內(nèi)首家單月出口重卡10000輛，中國重汽創(chuàng)造了中國重型汽車發(fā)展史的多項里程碑。他希望包括中國重汽集團在內(nèi)的廣大企業(yè)繼續(xù)積極服務和融入社會發(fā)展大局，發(fā)揮行業(yè)龍頭企業(yè)的引領作用，吸引更多產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈上下游企業(yè)來濟南聚集。

　　“外貿(mào)出口的快速增長對穩(wěn)經(jīng)濟發(fā)揮了重要作用?！弊T旭光表示，當前，中國重汽已經(jīng)成為中國商用車的海外第一品牌，成為中國商用車進軍海外中高端市場的先行者，成為踐行“一帶一路”、融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的行業(yè)標桿。“我們將堅定邁向世界一流，打造中國商用車在全球的亮麗名片，與合作伙伴共享機遇、共謀發(fā)展、共贏未來?！?/p>

　　摩洛哥索瑪客車和卡車公司于2019年同中國重汽集團建立合作伙伴關(guān)系。該公司首席執(zhí)行官莎迪雅·埃爾·曼蘇里在視頻連線時說，中國重汽是該公司最大的合作伙伴，為她所在的公司提供了人力資源、工程技術(shù)、市場營銷等方面的支持，反映出了中國和中國企業(yè)負責任的良好形象。她希望中國及中國企業(yè)能夠一如既往地重視摩洛哥市場，不斷升級深層次合作。

　　據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，受疫情等因素影響，今年前三季度，中國國內(nèi)重卡銷量同比下降58%。而中國重汽重卡市場占有率較去年同期提升4.35個百分點，躍居國內(nèi)行業(yè)首位。今年1-10月，中國重汽重卡出口7.6萬輛，同比增長54%，占中國行業(yè)出口量的五成以上，今年有望突破10萬輛大關(guān)。

　　在業(yè)內(nèi)人士看來，中國重汽國際市場的發(fā)力突破，得益于山東重工集團與中國重汽重組4年來一系列改革創(chuàng)新舉措。三項制度改革、主輔分離改革、營銷體系改革、自主正向研發(fā)、全系列商用車布局等，讓中國重汽產(chǎn)品擁有了更強的抗周期能力。而海外出口的大幅增長，與山東重工集團對海外出口業(yè)務的統(tǒng)籌布局、協(xié)同推進等密切相關(guān)。 (記者 沙見龍)

　　轉(zhuǎn)自：中國新聞網(wǎng)

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