雄信高速首梁架設(shè)成功 為橋梁施工按下“加速鍵”

　　7月11日，廣東交通集團所屬雄信高速傳來消息，項目完成首榀預(yù)制箱梁架設(shè)，為全線橋梁結(jié)構(gòu)施工按下“加速鍵”。

　　據(jù)了解，項目全線共設(shè)橋梁33座，其中大橋29座總長約7058米，中橋4座全長約322米，共需架設(shè)預(yù)制梁板2762片。

　　首片架設(shè)的預(yù)制梁長25米，梁體總重為76噸，使用180噸架橋機進行架設(shè)。經(jīng)過運輸、喂梁、起吊、落梁等工序，首榀預(yù)制箱梁平穩(wěn)架設(shè)在了麻塔石大橋橋墩。

　　為確保施工人員技術(shù)熟練、機械設(shè)備安全可靠、架設(shè)過程安全順利，項目對各項工序進行嚴格把控，多次組織施工班組進行技術(shù)交底，反復(fù)演練各工序環(huán)節(jié)，同時，通過成體系的應(yīng)用智能自動化設(shè)備，進一步保障了施工質(zhì)量，有效降低誤差，確保架梁精準就位。

　　雄信高速全長約41公里，雙向四車道設(shè)計標準，時速120公里。項目位于廣東韶關(guān)南雄境內(nèi)，起于界址鎮(zhèn)寨背以北粵贛省界，與韶贛高速公路相接，終于南雄珠璣鎮(zhèn)，通車后將成為溝通粵贛的省際新通道。

　　據(jù)介紹，雄信高速在正處于軟基、涵洞、橋梁基礎(chǔ)施工的關(guān)鍵階段，約2000多名建設(shè)者、500多臺機械正在全力推進項目建設(shè)，持續(xù)掀起大干快上的施工熱潮。

　　目前，雄信高速路基工程完成約59%，軟基處理完成約96%，涵洞工程完成約80%，橋梁基礎(chǔ)完成約85%，項目已超額完成2022年上半年度目標任務(wù)。

　　轉(zhuǎn)自：南方網(wǎng)

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