近日,中國船舶集團旗下滬東中華造船和中船貿易作為聯(lián)合賣方,為法國達飛集團建造的世界首艘23000TEU雙燃料動力集裝箱船“達飛雅克·薩德”號,在上海長興島造船基地命名交付。
據(jù)悉,該船總長399.9米,型寬61.3米,貨艙深度33.5米,甲板面積達23978平方米,相當于3.5個標準足球場,一次能裝下23000只標準集裝箱,可承載22萬噸貨物。為了滿足巨大的裝箱量,滬東中華研發(fā)制造了當今集裝箱船領域最先進的綁扎橋,型式多達21種,最大堆箱層數(shù)高達24層,相當于22樓的高度,堪稱海上“巨無霸”。
該船集一人橋樓、無人機艙、抗橫傾自動平衡、全船閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)、自動檢測報警等一系列智能化、安?;詣涌刂葡到y(tǒng)于一身,可抗10級風力,僅需26名船員即可輕松駕馭。
為減少環(huán)境污染、避免生態(tài)破壞,該船采用中國船舶集團旗下溫特圖爾發(fā)動機有限公司自主研發(fā)制造的全球最大功率的雙燃料動力W12X92DF型主機,既能使用燃氣又兼顧燃油,無論遠海航行還是近海航道航行,均可依靠天然氣來提供動力。(見習記者譚鳳 通訊員張文豪)
轉自:中國水運報
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