中國航天科技集團六院(簡稱“航天六院”)10日透露,2020年10月9日23時,由該院研制的天問一號火星探測器3000N主發(fā)動機,在距離地球2940萬公里的浩渺太空,圓滿完成480秒點火工作,順利實現(xiàn)天問一號探測器深空機動,助推中國首個火星探測器更加精準地奔向火星。
這是繼今年8月2日通過20秒點火工作,順利完成天問一號第一次軌道中途修正后,3000N發(fā)動機的第二次點火。這次點火時間,是首次點火工作時間的24倍。工作時間更長,工作任務更加重要。
10月9日晚,正在北京飛控中心執(zhí)行任務的航天六院型號總設計師、11所副總師蘭曉輝,一直奮戰(zhàn)在工作現(xiàn)場。蘭曉輝介紹,從發(fā)出點火指令,到480秒后正常關機,3000N發(fā)動機的表現(xiàn)堪稱完美,各項性能參數(shù)與設計參數(shù)完美吻合,深空機動任務圓滿完成。
蘭曉輝說,3000N軌控發(fā)動機在此次天問一號火星探測任務中,扮演著極為重要的角色。無論是從“三環(huán)”轉移到“四環(huán)”過程中的姿態(tài)修正,“四環(huán)”上的剎車制動,還是近火軌道的軌道調整,3000N發(fā)動機都會大顯身手。此次3000N發(fā)動機通過480秒點火工作,既改變天問一號火星探測器當前軌道,使其進入到一條新的軌道,這一軌道,是一條能夠準確地被火星捕獲的與火星精準相交的軌道;同時,也驗證了3000N的深空在軌性能。
據(jù)航天六院型號總設計師、801所副總師劉鋒介紹,在此次天問一號奔向火星長達4億多公里的遙遠征程中,除了3000N主發(fā)動機一共要進行六次點火工作之外,由我院科研團隊研制的25N、120N等多款發(fā)動機還將一起聯(lián)合發(fā)力,通過即時的軌道控制與修正,助力天問一號在四個月后實現(xiàn)探測器的火星登陸。
蘭曉輝說,今年春節(jié)前夕,3000N發(fā)動機還將有一次更為重要更長時間的點火工作,這次點火將是近火軌道上的一次制動。天問一號探測器通過發(fā)動機的近火制動,可順利進入到火星軌道,期待3000N后續(xù)工作更加完美,助推天問一號實現(xiàn)中國首次探火任務的圓滿成功。(完)
轉自:中國新聞網(wǎng)
【版權及免責聲明】凡本網(wǎng)所屬版權作品,轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業(yè)經濟信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權事宜請聯(lián)系:010-65363056。
延伸閱讀
版權所有:中國產業(yè)經濟信息網(wǎng)京ICP備11041399號-2京公網(wǎng)安備11010502035964