尋找停車場難?場內找車位難?停車后尋車也難?出入排隊難上加難?如何打通城市停車“最后一公里”?這款自主研發(fā)的“中建智慧停車云平臺”破局而來。不到一年時間,“中建智慧停車云平臺”在東莞全市布局落地,已接入全市2000多個停車場,累積停車數(shù)據(jù)總量4億多條,停車數(shù)據(jù)吞吐量峰值高達500多萬條。該平臺綜合整合優(yōu)化停車資源配置,有效提升城市交通效率,受到東莞市政府和市民的一致好評。
量身定制“一站式”精準停車服務
該研發(fā)團隊是中國建筑旗下中建電子。中建電子研發(fā)團隊針對不同場景和用戶,研發(fā)了不同的功能定制頁面,統(tǒng)一規(guī)范數(shù)據(jù)接入標準,持續(xù)接入各停車場運行數(shù)據(jù),依靠平臺自身的智能算法,統(tǒng)計分析停車場中的占有率、停車周轉率、停車區(qū)域時域統(tǒng)計、繳費渠道統(tǒng)計等綜合大數(shù)據(jù),讓城市動靜態(tài)信息互聯(lián)互通,提升交通管理效率。
停車監(jiān)督,統(tǒng)籌管理。從服務城市監(jiān)管角度出發(fā),該平臺提供多維度大數(shù)據(jù)分析及可視化展示,協(xié)助政府相關部門運用App掌控各區(qū)域、各車場及各車位的宏觀和微觀數(shù)據(jù),通過潮汐規(guī)律、停車導流預測等數(shù)據(jù)分析,為城市靜態(tài)停車資源管理運營提供依據(jù),并結合城市三級誘導屏幕,有效提高城市車位周轉率,緩解因停車問題引發(fā)的交通擁堵;借助數(shù)字化、智能化手段做到停車監(jiān)管“一張網”。
數(shù)據(jù)集中,統(tǒng)一運營。從服務車場運營角度出發(fā),該平臺利用物聯(lián)網、移動互聯(lián)網、大數(shù)據(jù)等技術,通過規(guī)范統(tǒng)一的API接口對接停車場設備、路側物聯(lián)網地磁、高低位視頻樁等設備,以采集道路內外停車數(shù)據(jù),結合停車收費軟件,打破傳統(tǒng)車場信息“孤島”,實現(xiàn)一個平臺管理城市所有車場,實現(xiàn)運營管理“一平臺”。
個性指引,精準服務。從服務車主停車角度出發(fā),該平臺深挖用戶場景,為車主用戶提供場內停車誘導、精準室內導航、無感支付及電子發(fā)票服務。車主可通過App查詢停車場位置,導航并線上支付停車費。經長期數(shù)據(jù)積累和人工智能算法,該平臺還為車主用戶提供精準的個性化服務。
打造城市停車“智慧+”解決方案
作為粵港澳大灣區(qū)中心城市,東莞市汽車保有量達323萬輛,停車供需矛盾日益突出,亟需整合停車資源、實現(xiàn)動態(tài)監(jiān)管。2019年9月,中建基礎設施與東莞市交通投資集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,明確雙方在靜態(tài)交通、智慧城市、新型及重大基礎設施建設等多領域開展合作。通過自主研發(fā)的“中建智慧停車云平臺”在簽約儀式上正式亮相,并被選定為東莞全市靜態(tài)停車資源的大數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺。
2019年12月,東莞市召開停車規(guī)劃建設管理系列政策新聞發(fā)布會,發(fā)布一系列停車政策舉措,要求加快構建全市智慧停車云平臺,提升停車設施設備系統(tǒng)智慧化水平,加強智慧停車誘導服務等。中建電子搶抓發(fā)展機遇,支撐建設的東莞市智慧停車獲得長足發(fā)展,平臺建設日趨完善。
2019年12月,依托智慧停車云平臺的數(shù)據(jù)支持,東莞核心路段鴻福路片區(qū)城市誘導屏正式上線。誘導屏可實時顯示商圈停車位信息,并在東莞全市范圍內推廣,極大方便廣大市民的出行。
2020年,新基建市場逆勢而上,東莞市智慧停車云平臺建設也不斷加速,中建電子與東莞市停車辦溝通需求,不斷完善產品,并共同組建智慧交通數(shù)據(jù)采集治理團隊,構建全市綜合交通數(shù)據(jù)池,為打造高效城市交通微循環(huán)體系添碼助力。
目前,這款“中建智慧停車云平臺”正在全國各地逐步推進中。該平臺在贛州、西安等一批城市已陸續(xù)進入部署實施階段,在贛州已經完成云平臺與停車場管理系統(tǒng)的接口開發(fā)工作,不日即可正式上線運行。
轉自:中國產經新聞報
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