21日,記者從杭州海關(guān)處獲悉,據(jù)統(tǒng)計(jì),今年前4個(gè)月,杭州蕭山機(jī)場(chǎng)海關(guān)累計(jì)監(jiān)管進(jìn)出境貨機(jī)1004架次,已超過(guò)去年全年監(jiān)管任務(wù)的七成,同比增長(zhǎng)178%;累計(jì)監(jiān)管貨機(jī)進(jìn)出口貨物超2萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)超60%。
“疫情讓貨運(yùn)包機(jī)業(yè)務(wù)呈現(xiàn)井噴狀態(tài),但起初我們很擔(dān)心無(wú)法保障快速增長(zhǎng)的運(yùn)輸需求,也曾感受到了巨大的危機(jī)感。”中外運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)作業(yè)中心副經(jīng)理孫龍說(shuō)。
針對(duì)貨運(yùn)包機(jī)業(yè)務(wù)方面的變化,杭州海關(guān)優(yōu)化進(jìn)出口貨物監(jiān)管服務(wù),助推國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)平穩(wěn)增長(zhǎng),如向貨運(yùn)方推薦“卡車航班”的方式來(lái)應(yīng)對(duì)激增的業(yè)務(wù)量。
“卡車航班”為進(jìn)出口貨物空陸聯(lián)運(yùn)的一種方式,作為國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)难由旆?wù),在沒(méi)有貨運(yùn)目的地國(guó)(地區(qū))進(jìn)出境航線的地方利用卡車運(yùn)輸來(lái)作為補(bǔ)充服務(wù)。
“我們還協(xié)調(diào)其他地區(qū)海關(guān),新增了多個(gè)‘卡車航班’目的地?!焙贾菔捝綑C(jī)場(chǎng)海關(guān)物流監(jiān)控科科長(zhǎng)吳宇璋說(shuō),“同時(shí)我們制定了‘客改貨’航班機(jī)組人員不下機(jī)檢疫監(jiān)管方案,支持口岸8條航線已停航客運(yùn)飛機(jī)轉(zhuǎn)型成貨運(yùn)包機(jī)常態(tài)化運(yùn)行。”
此外,該海關(guān)還組建了貨物機(jī)動(dòng)查驗(yàn)組,建立特殊航班7×24小時(shí)應(yīng)急機(jī)制,做到備案、通關(guān)手續(xù)“即到即辦”,貨物“即到即查”(應(yīng)欣睿)
轉(zhuǎn)自:中國(guó)新聞網(wǎng)
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