新白廣城際鐵路接觸網(wǎng)開始冷滑試驗(yàn) 全線將聯(lián)調(diào)聯(lián)試


來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2020-05-21





  中國(guó)中鐵電氣化局消息,新(塘)白(云機(jī)場(chǎng))廣(州北)城際鐵路廣州北至機(jī)場(chǎng)T2段接觸網(wǎng)20日開始進(jìn)行冷滑試驗(yàn)。冷滑試驗(yàn)結(jié)束后,新白廣城際接觸網(wǎng)將進(jìn)行送電、熱滑,全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試也將展開。


  新白廣城際鐵路正線全長(zhǎng)78公里,位于花都區(qū)、白云區(qū)、黃埔區(qū)、增城區(qū)境內(nèi),全線共設(shè)車站13座;廣州北至機(jī)場(chǎng)T2段正線全長(zhǎng)20.51公里,其中,高架段3.85公里,隧道段全長(zhǎng)16.66公里,包含3座地下車站,線路設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。


  據(jù)中國(guó)中鐵電氣化局該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,接觸網(wǎng)冷滑是指接觸網(wǎng)在不帶電的情況下,通過機(jī)車受電弓的滑行,對(duì)接觸網(wǎng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)試驗(yàn)檢查,使接觸網(wǎng)具備送電、熱滑條件。在工程建設(shè)過程中,項(xiàng)目部采用接觸網(wǎng)小張力架線車進(jìn)行架線施工,使導(dǎo)線平直度誤差不超過0.1毫米,確保工程一次成優(yōu);技術(shù)人員還使用了激光測(cè)量?jī)x、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等儀器設(shè)備,全面提升接觸網(wǎng)工程品質(zhì),為將來(lái)列車穩(wěn)定運(yùn)行提供安全可靠保障。


  中鐵電氣化局透露,新白廣城際是珠三角城際快速軌道交通的一個(gè)重要構(gòu)成部分,計(jì)劃在年內(nèi)開通運(yùn)營(yíng),屆時(shí),從新塘站至白云機(jī)場(chǎng)僅需20分鐘,從廣州北站至白云機(jī)場(chǎng)僅需7分鐘,對(duì)實(shí)現(xiàn)珠三角經(jīng)濟(jì)一體化具有重要意義。(記者 周音)


  轉(zhuǎn)自:中國(guó)新聞網(wǎng)

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